โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ธุรกิจ-เศรษฐกิจ

คนฝั่งธนเตรียมลุ้น! เปิดรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ‘หัวลำโพง-บางแค’ หลังสงกรานต์นี้  

The Bangkok Insight

เผยแพร่ 23 ก.พ. 2562 เวลา 08.34 น. • The Bangkok Insight
คนฝั่งธนเตรียมลุ้น! เปิดรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ‘หัวลำโพง-บางแค’ หลังสงกรานต์นี้   

“ไพรินทร์” มอบนโยบายเปิดรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน “หัวลำโพง-บางแค” เดือน เมษายน. ด้าน “รฟม.” ยังไม่รับปาก แต่คาดเปิดได้เร็วสุดหลังสงกรานต์

นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ
นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ

นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้มอบนโยบายให้ รฟม. เปิดการทดสอบเดินรถ โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน (ส่วนต่อขยาย) ช่วงหัวลำโพง-บางแค (หลักสอง) จำนวน 11 สถานี ระยะทาง 14 กิโลเมตร ให้ได้ในเดือนเมษายนนี้ เร็วกว่าแผนการที่กำหนดไว้ในเดือนกันยายน

รฟม. จึงพยายามเร่งรัดแผนการเปิดเดินรถให้ได้ตามนโยบายดังกล่าว แต่ขณะนี้ยังไม่สามารถรับปากเรื่องระยะเวลาที่แน่นอนได้ เพราะต้องรอผลการทดสอบรถไฟฟ้าใหม่ 35 ขบวน ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่สุดในการเปิดเดินรถครั้งนี้ก่อน

ขอบคุณภาพจากทวิตเตอร์ @JoeTrivisvavet
ขอบคุณภาพจากทวิตเตอร์ @JoeTrivisvavet

ทั้งนี้ การทดสอบขบวนรถต้นแบบมีกำหนดจัดขึ้นในประเทศออสเตรีย ประมาณต้นเดือนมีนาคม ถ้าการทดสอบผ่านไปได้ด้วยดี ก็จะทยอยขนส่งรถไฟฟ้ามายังประเทศไทยผ่านทางเรือ ใช้เวลาประมาณ 2 สัปดาห์

หลังจากนั้นก็จะเข้าสู่กระบวนการปรับจูนและทดสอบระบบราว 15 วัน ถ้าไม่มีอุปสรรคใด ๆ ก็คาดว่าจะเริ่มทดสอบการเดินรถและเปิดให้ประชาชนเริ่มทดลองใช้บริการฟรีได้ในช่วงครึ่งหลังของเดือนเมษายน หรือหลังเทศกาลสงกรานต์นี้ ส่วนจะเปิดให้บริการฟรีนานเท่าใด ก็ยังไม่สามารถระบุได้ เพราะต้องรอความชัดเจนเรื่องขบวนรถก่อน โดยขั้นตอนอื่นๆ สามารถปรับแผนให้ยืดหยุ่นได้

อย่างไรก็ตาม ถ้าหากรถต้นแบบไม่ผ่านการทดสอบในประเทศออสเตรีย ก็ต้องมีการนำขบวนรถไปปรับปรุงก่อน ซึ่งต้องใช้เวลาอีกระยะหนึ่ง ดังนั้น รฟม. จึงไม่สามารถประกาศวันเปิดให้บริการได้แน่นอน จนกว่าการทดสอบขบวนรถต้นแบบจะแล้วเสร็จ

“ตอนนี้ก็ต้องดูว่าเร่งรัดอะไรได้บ้าง ส่วนใหญ่ไม่มีปัญหาใดๆ แต่ที่สำคัญคือต้องรอผลทดสอบรถต้นแบบ ถ้าทดสอบผ่านก็ง่ายแล้ว แต่ถ้าไม่ผ่านก็ต้องเสียเวลาปรับปรุงใหม่” นายภคพงศ์กล่าว

0 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0

ความเห็น 19

  • kob kob
    เพิ่มขบวนสายสีน้ำเงินก่อนดีป่ะ! วันทำงานเช้าเย็นโคตรแน่น เสาร์อาทิตย์โคตรแน่นทั้งวัน เพิ่มตู้โบกี้เป็น 4-5 ขบวนอ่ะ เห็นวิ่ง 3 ตู้ต่อขบวนมาตั้งแต่ปี 2547 ไม่ใช่พัฒนาเส้นทาง แต่ขบวนรถเท่าเดิม
    24 ก.พ. 2562 เวลา 03.12 น.
  • Pooh Kasem
    มีทั้งวิ่งลอดเจ้าพระยา คลองบางกอกใหญ่ แล้วมาวิ่งบนดินไปเชื่อมกับสายสีม่วง ผู้โดยสารน่าจะแน่นช่วงเวลาเร่งด่วนแน่นอน เพราะลดเวลาการเดินทางในแต่ละวันได้เยอะ คงไม่มีปัญหาจากสัญญาณเครือข่ายมือถือรบกวนแบบ bts อีกนะ (bts แก้ไขแล้ว) ถ้าวิ่งไปแล้วระบบหยุดกลางทางหรือประตูเปิดได้เอง ก็คงแย่มาก
    24 ก.พ. 2562 เวลา 00.07 น.
  • -Nut-
    ถอดเก้าอี้มาเลยแล้วกัน คนแน่นจนล้น คนรอคิวเป็นร้อยเข้าขบวนได้ไม่กี่คน
    23 ก.พ. 2562 เวลา 13.21 น.
  • Fhoon
    ดีใจด้วยกับประเทศไทย โดยเฉพาะชาวกรุงเทพมหานคร ที่เรามีความเจริญขึ้นอีกขั้นทัดเทียมนานาอารยะประเทศที่พัฒนาแล้ว ขอบคุณผู้รับเหมาและผู้มีส่วนเกี่ยวข้องทุกๆท่านนะครับ 🙏🙏🙏
    24 ก.พ. 2562 เวลา 04.48 น.
  • แป๊ก
    กูคงโหนรถเมล์ตามเดิมสู้ค่าโดยสารไม่ไหว
    24 ก.พ. 2562 เวลา 03.12 น.
ดูทั้งหมด