เช็คลิสต์ เส้นทางเที่ยวไทยหน้าฝน กับรถไฟญี่ปุ่น KIHA 183

ฤดูฝนในเดือนกรกฎาคมที่ฝนตกๆ หยุดๆ จะจัดทริปไปเที่ยวที่ไหนก็ดูจะลำบากอยู่สักหน่อย แต่โอกาสดีๆ ของการเที่ยวในฤดูฝนมาถึงแล้ว เมื่อการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) ได้ร่วมกับการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) และบริษัท บุญรอด เทรดดิ้ง จำกัด จัดกิจกรรมท่องเที่ยวทางรถไฟ “สุขทันทีที่เที่ยวกับรถไฟไทย เดินทางครั้งนี้ไม่เหมือนเดิม” มาให้แล้ว โดยการจัดขบวนรถไฟท่องเที่ยว KIHA 183 เดือน July เป็นการบูรณาการความร่วมมือกับหน่วยงานพันธมิตร ภาครัฐ ภาคเอกชน ของจังหวัดต่างๆ เพื่อให้การรถไฟฯ เข้าไปมีส่วนร่วมสนับสนุนและส่งเสริมการท่องเที่ยวภายในประเทศ ก่อให้เกิดการกระจายรายได้สู่ท้องถิ่น และสร้างความเข้มแข็งให้กับเศรษฐกิจฐานรากอย่างยั่งยืน อีกทั้งยังทำให้มีการใช้บริการทางรถไฟเพิ่มขึ้นอีกด้วย

สำหรับในช่วงเดือนกรกฎาคม 2567 (July 2024) เป็นทริปเที่ยวในเส้นทางเชื่อมโยงกรุงเทพฯ ไปยังจังหวัดในภาคกลางและภาคตะวันออก ด้วยรถไฟขบวน KIHA 183 ทุกสัปดาห์ มีจำนวน 4 เส้นทาง พร้อมแพ็กเกจท่องเที่ยว 2 วัน 1 คืน ราคา 3,999 บาทต่อท่าน ได้แก่

เส้นทางที่ 1 กรุงเทพฯ – ราชบุรี วันที่ 6 – 7 กรกฎาคม 2567

เส้นทางที่ 2 กรุงเทพฯ – ประจวบคีรีขันธ์ วันที่ 13 – 14 กรกฎาคม 2567

เส้นทางที่ 3 กรุงเทพฯ – สุพรรณบุรี วันที่ 20 – 21 กรกฎาคม 2567

เส้นทางที่ 4 กรุงเทพฯ – ปราจีนบุรี วันที่ 27 – 28 กรกฎาคม 2567

ผู้ที่สนใจสามารถสำรองที่นั่งได้ที่สถานีรถไฟทุกแห่งทั่วประเทศ และช่องทางการจำหน่ายตั๋วระบบออนไลน์ D – Ticket ของการรถไฟฯ สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง

สำหรับประเทศไทยได้รับขบวนรถไฟ KIHA 183 จากญี่ปุ่นด้วยเหตุผลหลักๆ ดังนี้:

• การส่งมอบเพื่อเป็นความช่วยเหลือ:

• ญี่ปุ่นได้ส่งมอบรถไฟ KIHA 183 จำนวน 17 คันให้กับการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) โดยไม่คิดมูลค่า เพื่อเป็นการสนับสนุนและกระชับความสัมพันธ์ระหว่างสองประเทศ

• รถไฟเหล่านี้เคยให้บริการในภูมิภาคฮอกไกโดของญี่ปุ่น และถูกปลดระวางเนื่องจากมีอายุการใช้งานนาน แต่ยังคงมีสภาพดีและสามารถใช้งานได้

• ประโยชน์ในการใช้งาน:

• รถไฟ KIHA 183 เป็นรถดีเซลรางที่มีความเร็วสูงสุด 110 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เหมาะสำหรับการให้บริการในเส้นทางระยะกลางและระยะไกล

• รฟท. มีแผนนำรถไฟ KIHA 183 มาปรับปรุงและใช้ในเส้นทางท่องเที่ยวต่างๆ เช่น เส้นทางกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ และเส้นทางสายเหนืออื่นๆ เพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวและกระตุ้นเศรษฐกิจ

• ความคุ้มค่า:

• การรับมอบรถไฟ KIHA 183 ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการจัดซื้อรถไฟใหม่ ซึ่งมีราคาสูง

• รฟท. สามารถนำงบประมาณที่ประหยัดได้ไปใช้ในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟอื่นๆ

• การอนุรักษ์และส่งเสริมการท่องเที่ยว:

• รถไฟ KIHA 183 มีเอกลักษณ์และความสวยงามเฉพาะตัว ซึ่งสามารถดึงดูดนักท่องเที่ยวที่สนใจรถไฟและวัฒนธรรมญี่ปุ่น

• การนำรถไฟ KIHA 183 มาให้บริการในเส้นทางท่องเที่ยว จะช่วยส่งเสริมการท่องเที่ยวเชิงรถไฟ และสร้างประสบการณ์การเดินทางที่น่าประทับใจให้กับนักท่องเที่ยว

อย่างไรก็ตาม การนำเข้ารถไฟ KIHA 183 ก็มีข้อถกเถียงในเรื่องความเหมาะสมและความคุ้มค่าในการปรับปรุง แต่โดยรวมแล้วถือเป็นโอกาสที่ดีสำหรับการรถไฟแห่งประเทศไทยในการพัฒนาระบบขนส่งทางรางและส่งเสริมการท่องเที่ยว

บทความที่น่าสนใจ

เช็คลิสต์ เส้นทางเที่ยวไทยหน้าฝน กับรถไฟญี่ปุ่น KIHA 183

Ooshi Village Viewpoint ถ่ายรูปรถไฟสายโรแมนติก พร้อมวิวสุดอลังการ