โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ทั่วไป

กทม.แชมป์ 6 ปีซ้อน! อุบัติเหตุทางถนนสูงสุด ผนึกกำลังเร่ง 8 มาตรการ ลดสถิติ

The Bangkok Insight

อัพเดต 23 ธ.ค. 2562 เวลา 10.05 น. • เผยแพร่ 23 ธ.ค. 2562 เวลา 09.52 น. • The Bangkok Insight
กทม.แชมป์ 6 ปีซ้อน! อุบัติเหตุทางถนนสูงสุด ผนึกกำลังเร่ง 8 มาตรการ ลดสถิติ

กทม.ครองแชมป์ 6 ปีซ้อน  ! มียอดผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนสูงสุด เป็นเหตุ สธ.จับมือกรุงเทพมหานคร เร่ง 8 มาตรการ ลดอัตราเสียชีวิตและบาดเจ็บ เหลือครึ่งหนึ่งภายในปี 2563 

*ไทยครองแชมป์อันดับ 9 ของโลก จากสถิติมีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนกว่า 22,000 คน ใน 15 ปี มียอดผู้เสียชีวิตสะสมมากถึง 400,000 คน เฉพาะในกรุงเทพฯเมืองฟ้าอมร มีผู้เสียชีวิตจากการจราจรทางถนนเป็นอันดับที่ 1 ของประเทศ 6 ปีซ้อน *

สร้างความสูญเสียทางเศรษฐกิจสูงถึง 232,000 ล้านบาท และยังส่งผลกระทบต่อคุณภาพชีวิตของญาติพี่น้อง ลูก พ่อ แม่ ของผู้เสียชีวิต หรือ ผู้พิการในระยะยาว

วันนี้ (23 ธ.ค.) ดร.สาธิต ปิตุเตชะ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงสาธารณสุข จึงจับมือกับ พลตำรวจเอกอัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ประกาศนโยบาย “มหานครปลอดภัย ปลอดอุบัติภัยทางถนน” ของกรุงเทพมหานคร

ดร.สาธิต กล่าวภายหลังประชุมเรื่อง "การบูรณาการ งานพัฒนาคุณภาพชีวิตกับการป้องกันการบาดเจ็บจากการจราจรทางถนน"  ว่า กระทรวงสาธารณสุข ร่วมกับกรุงเทพมหานคร หน่วยงานภาครัฐ ภาคเอกชน และประชาชน พัฒนากลไกการดำเนินการพัฒนาคุณภาพชีวิตของประชาชนระดับเขต (พชข.) แก้ไขปัญหา ป้องกันการบาดเจ็บ เสียชีวิต และพิการจากการจราจรทางถนน

โดยยกระดับข้อมูลจาก 3 ฐาน เป็น 3 ฐานพลัส นำข้อมูลผู้บาดเจ็บ และผู้เสียชีวิต จากบริษัทกลางคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ ตำรวจ และมรณะบัตรจากกระทรวงสาธารณสุขมาบูรณาการ เพิ่มข้อมูลจากสถาบันนิติเวชอีก 7 แห่ง มาวิเคราะห์ปัจจัยที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุ พบข้อมูล  ว่าสาเหตุส่วนใหญ่เกิดจากการดื่มเหล้า  และจุดเสี่ยงที่เกิดอุบัติเหตุ เช่น ทางโค้ง ป้องกันการเกิดอุบัติเหตุ

ทั้งนี้จะได้นำไปใช้วางแผนการดำเนินงาน เช่น การตรวจสมรรถนะของผู้ขับขี่รถสาธารณะ โดยการใช้ Fit for Drive ร่วมกับกรมการขนส่งทางบก ตั้งเป้าลดอัตราการเสียชีวิต และบาดเจ็บจากอุบัติเหตุการจราจรทางถนนเหลือครึ่งหนึ่ง ตามนโยบายรัฐบาล ที่ตั้งเป้าลดอัตราการเสียชีวิต จากอุบัติเหตุทางถนนให้เหลือไม่เกิน 10 ต่อประชากรแสนคน ภายในปี 2563 ภายใต้กรอบทศวรรษแห่งความปลอดภัยทางถนน 8 มาตรการ คือ

1.ส่งเสริมการสวมหมวกนิรภัย

*2.ลดพฤติกรรมเมาแล้วขับ *

3.แก้ไขปัญหาจุดเสี่ยงจุดอันตราย

*4.ปรับพฤติกรรมของผู้ขับขี่ยานพาหนะ ให้ใช้ความเร็วตามที่กฎหมายกำหนด *

5.ยกมาตรฐานยานพาหนะ โดยเฉพาะมาตรฐานของรถจักรยานยนต์ รถกระบะ รถโดยสารสาธารณะ และรถบรรทุก

6.พัฒนาสมรรถนะของผู้ใช้รถใช้ถนน ให้มีความปลอดภัย

*7.พัฒนาระบบการแพทย์ฉุกเฉิน ให้การบริการเข้าถึงผู้บาดเจ็บได้อย่างทั่วถึง และรวดเร็ว *

8.พัฒนาระบบการบริหารจัดการความปลอดภัยทางถนนของประเทศให้มีความเข้มแข็ง

 

0 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0

ความเห็น 4

  • คนใช้รถส่วนตัวเยอะ สรุป อวดรวย !!ไม่ใช้รถประจำทาง ขอให้เป็นแชมป์ต่อไปครับ อย่าไห้จว.อื่นแซงได้
    24 ธ.ค. 2562 เวลา 02.35 น.
  • RED
    รีบเร่ง แข่งขันจนลืมตัว
    24 ธ.ค. 2562 เวลา 00.53 น.
  • R.Worakrit ⑤ ϟ ④ ❃
    ผมว่าต้องควบคุมความเร็วให้ได้ โดยปรับกฏหมาบจับความเร็วใหม่ ขับช้าเกินวิ่งแช่ขวาปรับให้หนักพวกนี้ ตัวมันไม่เกิดอุบัติเหตุหรอก แต่ด้านหลังอ่ะชนกันวอดวาย ปัญหารถติดก็เกิดมาจากพวกนี้ไม่น้อย ผมว่ามาจับรถวิ่งช้าบ้างดีกว่า ทั้งอีกพวกรถจอดแช่ป้ายรถเมล์ จับเลยไม่ต้องไล่ ถนนก็น้องแล้ว ยังเอาไปจอดอีกเลนส์อีก เอาเวลาจับหทวกกันน็อคไม่จับพวกนี้เถอะคับ แล้วพวกคุณจะดูดีขึ้น วันๆไม่ทำไรจับได้แค่หมวกกันน็อค
    24 ธ.ค. 2562 เวลา 00.42 น.
  • 🐶Taned 🐺
    ก็ไม่แปลก รถมากที่สุดอัตราเกิดอุบัติเหตุมันก็ควรจะมากที่สุด แล้วนิสัยการขับรถด้วยไม่เคารพกฎจราจร เวลาขับรถอยู่ต่างจังหวัดสังเกตุดูรถที่ขับเลวๆส่วนมากทะเบียน กทม.ทั้งนั้น
    23 ธ.ค. 2562 เวลา 10.15 น.
ดูทั้งหมด