นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) ได้ออกมาเปิดเผยถึงความคืบหน้ามาตรการที่กระทรวงคมนาคม มีนโยบายปรับเพิ่มเพดานความเร็วรถยนต์สูงสุด 120 กิโลเมตร/ชม. สำหรับถนนที่มี 4 ช่องจราจรขึ้นไป เพื่อระบายการจราจรให้คล่องตัวนั้น ว่า
ขณะนี้กรมทางหลวงได้เลือกถนน ทล.หมายเลข 32 (สายเอเชีย) ช่วงบางปะอิน-นครสวรรค์ ระยะทาง 150 กม. นำร่องในการให้ใช้ความเร็วตามมาตรการดังกล่าวแล้ว เนื่องจากเป็นถนนที่มีเกาะกลางหลายรูปแบบ
ทั้งแบบร่องกลาง แบบแบริเออร์ตลอดแนวเส้นทาง แบ่งช่องจราจรชัดเจน และรถใช้ความเร็วค่อนข้างสูง เพราะกว่าร้อยละ 85 ของความเร็วรถเฉลี่ยทั้งหมดอยู่ที่ 110-125 กม.ต่อชม. โดยเฉพาะช่องจราจรขวาสุด
ขณะเดียวกันก็ได้กำหนดการใช้ความเร็วเป็น 3 ระดับ คือ ช่องซ้ายสุด ไม่เกิน 80 กม.ต่อชม. ช่องกลางไม่เกิน 100 กม.ต่อชม. และช่องขวาไม่เกิน 120 กม.ต่อ ชม. เพื่อไม่ให้เกิดอันตรายสำหรับผู้ขับขี่ เดินรถได้อย่างสมดุลกัน และมีความปลอดภัย 100%
อย่างไรก็ตาม หากดำเนินการนำร่องใช้ความเร็ว 120 กม. ในถนนเส้นทางนี้ได้สำเร็จ ทำให้อนาคตถนนสายเอเชียจะไม่มีจุดกลับรถระดับพื้นราบ ทำให้มีความปลอดภัยที่ดีมาก และสามารถใช้เป็นต้นแบบปรับจุดกลับรถตามสภาพภูมิประเทศได้
ส่วนการขยายผลไปใช้กับเส้นทางอื่นๆ นั้น ขณะนี้มอบหมายให้สำนักงานสำรวจและออกแบบ, เขตทางหลวง และแขวงทางหลวงที่รับผิดชอบพื้นที่ สำรวจถนน เพื่อนำข้อมูลมาประมวลผล เพราะบางจุดต้องปรับสภาพถนนก่อน
ความเห็น 40
Thomas
ผมว่าควรให้ขับ120กิโลเมตรทุกทางหลวงสายหลัก จากหาดใหญ่ไปกรุงเทพ 1,000กิโลโดยประมาณ คิดดูเอาเองว่าต้องใช้เวลากี่ชั่วโมงที่ความเร็ว90
22 พ.ย. 2562 เวลา 00.24 น.
peapas1
คุยกับตำรวจหรือยัง.เพราะพวกท่านมักใช้กฎหมาคนละฉบับ.
22 พ.ย. 2562 เวลา 00.25 น.
bj.
พวกบิ๊กไบค์แซง120ไปนานแล้ว ไม่เห็นมีมาตราการอะไร
22 พ.ย. 2562 เวลา 01.00 น.
Dreamers
ถ้า เลนซ้ายขับ100 เลนกลางขับ 120 เลนขวาขับ 80
ความเป็นจริงบางทีมันเป็นแบบนี้ครับ
22 พ.ย. 2562 เวลา 01.17 น.
โหราจารย์ นโม
ดีครับทันยุคสมัย
22 พ.ย. 2562 เวลา 00.30 น.
ดูทั้งหมด