โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ธุรกิจ-เศรษฐกิจ

พร้อมแล้ว! พรุ่งนี้เปิดเดินรถไฟขบวนสายใต้ถึง “หาดใหญ่” เตรียมให้บริการเต็มระบบ 14 ธ.ค.นี้

เดลินิวส์

อัพเดต 17 ชั่วโมงที่ผ่านมา • เผยแพร่ 1 วันที่แล้ว • เดลินิวส์
เริ่ม 7 ธ.ค.นี้ รฟท. พร้อมเปิดเดินรถสายใต้ถึงชุมทางหาดใหญ่/ปาดังเบซาร์ หลังซ่อมทางรถไฟเสียหายจากน้ำท่วมเรียบร้อยแล้ว สามารถกลับมาใช้งานได้อย่างปลอดภัย คาด 14 ธ.ค.นี้ ซ่อมทางยะลา สุไหงโกลก ปาดังเบซาร์แล้วเสร็จ พร้อมเปิดบริการขบวนรถสายใต้เต็มระบบ

เริ่ม 7 ธ.ค.นี้ รฟท. พร้อมเปิดเดินรถสายใต้ถึงชุมทางหาดใหญ่/ปาดังเบซาร์ หลังซ่อมทางรถไฟเสียหายจากน้ำท่วมเรียบร้อยแล้ว สามารถกลับมาใช้งานได้อย่างปลอดภัย คาด 14 ธ.ค.นี้ ซ่อมทางยะลา สุไหงโกลก ปาดังเบซาร์แล้วเสร็จ พร้อมเปิดบริการขบวนรถสายใต้เต็มระบบ

เมื่อวันที่ 6 ธ.ค. นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) รักษาการผู้ว่า รฟท. เปิดเผยว่า หลังระดับน้ำในพื้นที่ภาคใต้ตอนล่างลดลงเข้าสู่ภาวะปกติ รฟท. ได้ระดมเจ้าหน้าที่ฝ่ายการช่างโยธา และฝ่ายการอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคม เข้าตรวจสอบและซ่อมแซมโครงสร้างพื้นฐานบริเวณเส้นทางชุมทางหาดใหญ่ – สุไหงโกลก ซึ่งได้รับผลกระทบจากน้ำท่วม โดยได้เสริมความมั่นคงคันทาง ปรับปรุงและปรับตั้งราง รวมถึงตรวจสอบระบบอาณัติสัญญาณ และอุปกรณ์ช่วยการเดินรถตลอดแนวเส้นทางให้สามารถกลับมาใช้งานได้อย่างปลอดภัย100% โดยพร้อมเปิดเดินรถในเส้นทางสายใต้จากกรุงเทพอภิวัฒน์ถึงชุมทางหาดใหญ่ และจากกรุงเทพอภิวัฒน์ถึงปาดังเบซาร์ ดังนี้

1. ขบวนรถทางไกลที่เปิดเดินรถตามปกติ จำนวน 4 ขบวน ได้แก่ ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 31/32 (กรุงเทพอภิวัฒน์-ชุมทางหาดใหญ่-กรุงเทพอภิวัฒน์) ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 31 จะออกจากสถานีต้นทางในวันที่ 7 ธ.ค.2568 ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 32 จะออกจากสถานีต้นทางในวันที่ 8 ธ.ค.2568 และขบวนรถด่วนพิเศษที่ 45/46 (กรุงเทพอภิวัฒน์ - ปาดังเบซาร์ - กรุงเทพอภิวัฒน์) ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 45 จะออกจากสถานีต้นทางในวันที่ 7 ธ.ค.2568 ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 46 จะออกจากสถานีต้นทางในวันที่ 8 ธ.ค.2568

2.ขบวนรถที่ปรับเปลี่ยนสถานีต้นทาง - ปลายทางเพิ่มเติม จำนวน 8 ขบวน ได้แก่ ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 37/38 (กรุงเทพอภิวัฒน์ – สุไหงโกลก - กรุงเทพอภิวัฒน์) ปรับเปลี่ยนเส้นทางให้บริการเป็น กรุงเทพอภิวัฒน์ – ชุมทางหาดใหญ่ – กรุงเทพอภิวัฒน์ (ไม่มีขนถ่าย) ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 37 จะออกจากสถานีต้นทางในวันที่ 7 ธ.ค.2568 ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 38 จะออกจากสถานีต้นทางในวันที่ 8 ธ.ค.2568, ขบวนรถเร็วที่ 169/170 (กรุงเทพอภิวัฒน์ - ยะลา - กรุงเทพอภิวัฒน์) ปรับเปลี่ยนเส้นทางให้บริการเป็น กรุงเทพอภิวัฒน์ - ชุมทางหาดใหญ่ – กรุงเทพอภิวัฒน์(ไม่มีขนถ่าย) ขบวนรถเร็วที่ 169 จะออกจากสถานีต้นทางในวันที่ 7 ธ.ค.2568 ขบวนรถเร็วที่ 170 จะออกจากสถานีต้นทางในวันที่ 8 ธ.ค.2568,

ขบวนรถเร็วที่ 171/172 (กรุงเทพอภิวัฒน์-สุไหงโกลก-กรุงเทพอภิวัฒน์) ปรับเปลี่ยนเส้นทางให้บริการเป็นกรุงเทพอภิวัฒน์ - ชุมทางหาดใหญ่ – กรุงเทพอภิวัฒน์ (ไม่มีขนถ่าย) ขบวนรถเร็วที่ 171 จะออกจากสถานีต้นทางในวันที่ 7 ธ.ค.2568 ขบวนรถเร็วที่ 172 จะออกจากสถานีต้นทางในวันที่ 8 ธ.ค.2568 และขบวนรถสินค้าห่อวัตถุด่วนที่985/986 กรุงเทพ(หัวลำโพง)-สุไหงโกลก-กรุงเทพ(หัวลำโพง) ปรับเปลี่ยนเส้นทางให้บริการเป็นกรุงเทพ(หัวลำโพง) - ชุมทางหาดใหญ่ - กรุงเทพ(หัวลำโพง) ขบวนรถสินค้าห่อวัตถุด่วนที่ 985 จะออกจากสถานีต้นทางในวันที่ 7 ธ.ค.2568 และขบวนรถสินค้าห่อวัตถุด่วนที่ 986 จะออกจากสถานีต้นทางในวันที่ 8 ธ.ค.2568

3.ขบวนรถท้องถิ่นที่เปิดเดินรถตามปกติ ตั้งแต่วันที่ 8 ธ.ค. 2568 จำนวน 8 ขบวน ได้แก่ ขบวนรถท้องถิ่นที่445/446 (ชุมพร – ชุมทางหาดใหญ่ – ชุมพร), ขบวนรถท้องถิ่นที่ 453/454 (ยะลา – สุไหงโกลก - ยะลา), ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 947/948 (ชุมทางหาดใหญ่ – ปาดังเบซาร์ – ชุมทางหาดใหญ่) และขบวนรถด่วนพิเศษที่ 949/950 (ชุมทางหาดใหญ่ – ปาดังเบซาร์ – ชุมทางหาดใหญ่) 4.ขบวนรถท้องถิ่นที่ปรับเปลี่ยนสถานีต้นทาง - ปลายทาง ตั้งแต่วันที่ 8 ธ.ค. 2568 จำนวน 8 ขบวน ได้แก่ ขบวนรถท้องถิ่นที่ 463/464 (พัทลุง – สุไหงโกลก – พัทลุง) ปรับเปลี่ยนเส้นทางให้บริการเป็น พัทลุง - ชุมทางหาดใหญ่ – พัทลุง,

ขบวนรถท้องถิ่นที่ 447/448 (สุราษฎร์ธานี – สุไหงโกลก – สุราษฎร์ธานี) ปรับเปลี่ยนเป็น(สุราษฎร์ธานี – ชุมทางหาดใหญ่ – สุราษฎร์ธานี), ขบวนรถท้องถิ่นที่ 451(นครศรีธรรมราช – สุไหงโกลก ) มีเดินขบวน 2 ช่วง คือ ช่วงที่ 1 (นครศรีธรรมราช-ชุมทางหาดใหญ่ ) ช่วงที่ 2 (ยะลา-สุไหงโกลก), ขบวนรถท้องถิ่นที่ 452 (สุไหงโกลก - นครศรีธรรมราช) มีเดินขบวน 2 ช่วง คือ ช่วงที่ 1 (สุไหงโกลก - ยะลา ) ช่วงที่ 2 (ชุมทางหาดใหญ่-นครศรีธรรมราช), ขบวนรถท้องถิ่นที่ 455 (นครศรีธรรมราช - ยะลา) ปรับเปลี่ยนเป็น (นครศรีธรรมราช - ชุมทางหาดใหญ่) และขบวนรถท้องถิ่นที่ 456 (ยะลา - นครศรีธรรมราช) ปรับเปลี่ยนเป็น (ชุมทางหาดใหญ่ - นครศรีธรรมราช)

อย่างไรก็ตาม รฟท. คาดว่าจะซ่อมแซมเส้นทางรถไฟช่วงยะลา สุไหงโกลก และปาดังเบซาร์ให้แล้วเสร็จสมบูรณ์ และสามารถเปิดให้ขบวนรถสายใต้ได้เต็มระบบได้ ภายในวันที่ 14 ธ.ค. 2568 รฟท. ขออภัยในความไม่สะดวกที่เกิดขึ้นจากเหตุการณ์อุทกภัยครั้งนี้ หากประชาชนที่ซื้อตั๋วโดยสารล่วงหน้าบนเส้นทางที่ได้รับผลกระทบ ไม่ประสงค์เดินทาง สามารถติดต่อขอคืนเงินค่าตั๋วโดยสารได้เต็มราคาที่สถานีรถไฟทุกแห่งทั่วประเทศ ขณะเดียวกกันผู้โดยสารสามารถตรวจสอบข้อมูลเดินรถก่อนวางแผนการเดินทางผ่านช่องทางประชาสัมพันธ์ของ รฟท. และตรวจสอบเวลา–ตำแหน่งขบวนรถแบบเรียลไทม์ได้ที่ https://ttsview.railway.co.th/v3/floodingNST/ หรือสอบถามเพิ่มเติมได้ที่ ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์โทร. 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง.

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...