โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ทรัมป์เสนอขึ้นภาษีนำเข้ารถยนต์-ยกเลิกคำสั่งห้ามขายรถเครื่องยนต์สันดาปรัฐแคลิฟอร์เนีย

efinanceThai

เผยแพร่ 13 มิ.ย. 2568 เวลา 03.56 น.

ทรัมป์เสนอขึ้นภาษีนำเข้ารถยนต์-ยกเลิกคำสั่งห้ามขายรถเครื่องยนต์สันดาปรัฐแคลิฟอร์เนีย

สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย- -13 มิ.ย. 68 10:56 น.

ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ระบุว่า อาจเพิ่มภาษีนำเข้ารถยนต์ของสหรัฐฯ เพื่อส่งเสริมการผลิตรถยนต์ภายในประเทศ ซึ่งอาจทำให้สถานการณ์ความตึงเครียดทางการค้าทวีความรุนแรงขึ้น

ประธานาธิบดีทรัมป์ กล่าวในพิธีลงนามกฎหมายยกเลิกข้อบังคับของรัฐแคลิฟอร์เนีย ซึ่งเดิมมีแผนห้ามขายรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปหรือน้ำมันเบนซินภายในปี 2035 โดยระบุว่า นี่ถือเป็นชัยชนะที่บริษัทผู้ผลิตรถยนต์และบริษัทด้านพลังงานรอคอยมาอย่างนาวนาน เนื่องจากบริษัทเหล่านี้ เคยวิจารณ์ว่าเป้าหมายดังกล่าวเป็นไปไม่ได้ โดยประธานาธิบดีทรัมป์ชี้ว่า การขึ้นภาษีรถยนต์จากระดับปัจจุบันที่ 25% อาจช่วยปกป้องอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศได้มากขึ้น โดยอ้างถึงแผนของเจเนรัล มอเตอร์ส (GM) ที่จะลงทุนมูลค่า 4,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐในโรงงานสหรัฐฯ ตลอด 2 ปีข้างหน้า เพื่อหลีกเลี่ยงการจ่ายภาษีนำเข้า

“ผมอาจจะขึ้นภาษีนี้ในอนาคตอันใกล้ ยิ่งขึ้นสูงมากเท่าไร พวกเขาก็ยิ่งมีแนวโน้มจะสร้างโรงงานที่สหรัฐฯ มากขึ้นเท่านั้น”

คำขู่ล่าสุดของประธานาธิบดีทรัมป์ มีขึ้นหลังจากที่เขาเพิ่งเพิ่มภาษีนำเข้าเหล็กและอะลูมิเนียมเป็น 50% เมื่อกว่าหนึ่งสัปดาห์ก่อน และในขณะอยู่ระหว่างการเจรจาการค้ากับหลายประเทศ ก่อนถึงเส้นตายวันที่ 9 ก.ค. ที่จะเริ่มมีผลเก็บภาษีในอัตราที่เพิ่มสูงขึ้น

ประเทศต่าง ๆ เช่น ญี่ปุ่นและเยอรมนี ได้พยายามเจรจาเพื่อหาทางหลีกเลี่ยงมาตรการภาษีรถยนต์ของทรัมป์ ซึ่งอาจส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่ออุตสาหกรรมหลักของตน โดยมาตรการที่ทรัมป์ลงนามในวานนี้ จะยกเลิกนโยบายควบคุมมลพิษของรัฐแคลิฟอร์เนีย ซึ่งรวมถึงข้อกำหนดที่ระบุให้บริษัทรถยนต์เพิ่มการขายรถยนต์ไฟฟ้าในรัฐเป็นรายปี “เรากำลังช่วยชีวิตอุตสาหกรรมรถยนต์ของสหรัฐฯ ให้รอดจากการทำลาย ด้วยการยุติคำสั่งบังคับรถยนต์ไฟฟ้าของแคลิฟอร์เนียอย่างถาวร” พร้อมเสริมว่า “พวกเขาบอกว่าทำไม่ได้ แต่มันทำให้เราเผชิญความวุ่นวายกันมานานหลายปีแล้ว”

มติดังกล่าว ยังยกเลิกสิทธิพิเศษตามกฎหมายที่เคยอนุญาตให้รัฐแคลิฟอร์เนีย ออกมาตรฐานควบคุมมลพิษที่เข้มงวดกว่าระดับชาติ ซึ่งเป็นสิทธิที่ได้รับภายใต้กฎหมาย Clean Air Act ปี 1970 และเคยทำให้รัฐแห่งนี้ กลายเป็นผู้นำระดับโลกด้านนโยบายสิ่งแวดล้อม โดยหนึ่งในนโยบายสำคัญที่ถูกยกเลิกคือ โครงการของรัฐแคลิฟอร์เนีย ที่บังคับให้มีการขายรถยนต์ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ในทศวรรษหน้า โดยมีเป้าหมายห้ามขายรถใช้น้ำมันในปี 2035

ทั้งนี้ ประธานาธิบดีทรัมป์ กล่าวชมสภาคองเกรสที่ร่วมลงมติล้มเลิกนโยบายนี้ พร้อมระบุว่า “ผมตั้งใจจะออกคำสั่งฝ่ายบริหารด้วยซ้ำ แต่ข้อดีของวิธีนี้คือมันจะคงอยู่ถาวร”

ด้านกลุ่มสิ่งแวดล้อม กล่าววิพากษ์วิจารณ์อย่างรุนแรง โดยระบุว่าการรื้อกฎเพื่อสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า ถือเป็นการโจมตีการป้องกันที่สำคัญต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ

ขณะเดียวกัน กลุ่มรัฐ 11 แห่ง นำโดยแคลิฟอร์เนีย ยื่นฟ้องศาลเพื่อคัดค้านกฎหมายดังกล่าว หลังประธานาธิบดีทรัมป์ ลงนามในมติของสภาที่ระงับกฎหมายของแคลิฟอร์เนีย 2 ฉบับ ได้แก่ ข้อบังคับการขายรถยนต์ไฟฟ้า (รวมถึงแผนห้ามขายรถใช้น้ำมันเบนซินภายในปี 2035) และมาตรฐานเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับรถบรรทุก

โดยเกวิน นิวซัม ผู้ว่าการรัฐแคลิฟอร์เนียกล่าวหาประธานาธิบดีทรัมป์ว่า “กำลังทำลายอากาศสะอาดของเรา และความสามารถในการแข่งขันระดับโลกของอเมริกา” ขณะที่รัฐต่าง ๆ ได้ยื่นคำร้องต่อศาลเพื่อให้มีคำตัดสินว่า การที่ทรัมป์ยกเลิกการผ่อนผันที่สำนักงานปกป้องสิ่งแวดล้อมแห่งสหรัฐฯ (EPA) ออกให้ภายใต้รัฐบาลโจ ไบเดน ไม่มีผลกระทบต่อกฎควบคุมการปล่อยมลพิษของแต่ละรัฐ

ที่มา Bloomberg และ Reuters

รายงาน โดย สิริพงศ์ สิริชุมศรี เรียบเรียง โดย สิริพงศ์ สิริชุมศรี
อีเมล์. siripong@efinancethai.comอนุมัติ โดย Supak Hopuengju
ดูข่าวต้นฉบับ

Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...