รถติดกันถ้วนหน้าสำหรับประเทศไทยในตอนนี้ สาเหตุเพราะว่าประเทศไทยนั้น โดยเฉพาะในเมืองหลวงอย่างกรุงเทพ กำลังสร้างระบบขนส่งมวลชนสาธารณะในหลายที่ ทำให้เกิดการปิดถนนบ้าง ลดช่องทางจราจรบ้าง ซึ่งทำให้รถที่ติดอยู่แล้วติดยิ่งขึ้นไปอีก แต่เราก็ต้องอดทนเพื่ออนาคตที่ดีกว่า
รู้หรือไม่ว่า งบประมาณของกระทรวงคมนาคมของไทยในแต่ละปีนั้น มีจำนวนเฉลี่ยปีละเป็นแสนล้านบาท โดยงบประมาณดังกล่าวจะถูกแบ่งไปจัดการเกี่ยวกับเรื่องคมนาคมในประเทศ โดยส่วนใหญ่จะถูกจัดสรรให้กับกรมขนส่งทางบก กรมทางหลวง และกรมทางหลวงชนบท (อ้างอิงจากสถิติงบประมาณรายจ่ายด้านการขนส่งตั้งแต่ปี พ.ศ. 2554 – 2558)
แต่ขนส่งสาธารณะของประเทศไทยก็ยังครอบคลุมไม่ทั่วทุกพื้นที่ ที่จะเห็นได้ชัดก็มีเพียงเมืองหลวงอย่างกรุงเทพ ฯ ที่มีบริการสาธารณะที่เป็นทางเลือกให้กับพลเมือง ไม่ว่าจะเป็น รถไฟฟ้า รถไฟฟ้าใต้ดิน ฯลฯ จากสถานการณ์ประเทศไทย #ลัดเลาะรอบโลก เลยขอพาไปดูระบบขนส่งสาธารณะของ 10 เมืองที่ได้รับการการันตีว่าดีที่สุดในโลกกันดีกว่าว่าเขามีแนวคิดกับระบบขนส่งสาธารณะกันอย่างไร ตามไปดูกันเลย
เริ่มต้นที่ ฮ่องกง ที่ไม่ใกล้ไม่ไกลจากบ้านเรา สำหรับฮ่องกงนั้นมีสถิติว่าประชาชนส่วนใหญ่กว่า 90 เปอร์เซ็นใช้ระบบขนส่งสาธารณะ โดยระบบขนส่งสาธารณะของประเทศเองก็พัฒนาเพื่อตอบรับกับการเติบโตของประชากรด้วยเช่นเดียวกัน ระบบขนส่งสาธารณะที่นี่นั้นมีทั้งรถประจำทาง และรถไฟฟ้าใต้ดิน ที่สะอาด ปลอดภัย รวดเร็ว และประหยัด (ไม่แพง) โดยมีระบบที่เรียกกว่าการ์ด Octopus ที่ช่วยให้การสัญจรในฮ่องกงนั้นง่ายยิ่งขึ้น
โตเกียว อีกเมืองที่ขึ้นชื่อว่าใช้ระบบชนส่งแบบรางเป็นหลัก โดยในทุก ๆ วัน ประชากรที่ใช้บริการรถไฟฟ้าตกประมาณ 8 ล้านคนต่อวัน และอยากที่ทราบกันไปทั่วโลกก็คือรถไฟฟ้าที่โตเกียวนอกจากจะประหยัดค่าใช้จ่ายในการเดินทางแล้ว ยังตรงต่อเวลามาก ๆ อีกด้วย
อีกหนีงประเทศเพื่อนบ้านอย่าง สิงคโปร์ ก็ขึ้นชื่อเรื่องการมีระบบขนส่งสาธารณะที่ดีติดอันดับโลกเช่นเดียวกัน โดยยังได้รับยกย่องว่าเป็นระบบที่ถูกที่สุดในโลกอีกด้วย โดยในสิงคโปร์ก็มีทั้ง รถไฟ รถประจำทาง และแท็กซี่ ถือว่าเป็นประเทศที่มีทางเลือกในบริการขนส่งสาธารณะอย่างหลากหลาย อย่างเช่นรถประจำทาง ก็ถูกใช้อย่างแพร่หลายตั้งแต่ปี 1987 สัดส่วนระหว่างผู้ใช้รถประจำทาง และรถไฟฟ้ามีปริมาณที่ไม่แตกต่างกันมาก แต่ว่ารถไฟฟ้าในสิงคโปร์นั้นมีระยะทางเกือบ 200 กิโลเมตร มีสถานีจำนวน 119 สถานีแล้ว ถือว่าสร้างความสะดวกสบายให้กับพลเมืองในประเทศ รวมไปถึงนักท่องเที่ยวด้วย
อีกเมืองที่ลืมไม่ได้เลยก็คือ นิวยอร์ก ที่ขึ้นชื่อว่าเป็นเมืองที่มี Subway ใหญ่ที่สุดในโลก มีจำนวนสถานีมากที่สุดในโลก เพราะมีจำนวนถึง 472 เราเลยจะเห็นได้ว่า Subway ของนิวยอร์ก มักจะได้ปรากฏตัวในภาพยนตร์ หรือตามรายการทีวีต่าง ๆ
เป็นอีกเมืองที่เป็นวิชลิสต์ในการท่องเที่ยวของใครหลาย ๆ คน ก็คือ โซล ประเทศเกาหลี โดยเฉพาะเมืองหลวงอย่างโซล ที่ได้พัฒนาระบบขนส่งของประเทศจนกลายเป็น HUB ของระบบขนส่งของเอเชียเลยทีเดียว อย่างเช่น รถไฟฟ้าใต้ดินของที่นี่จะต้องรองรับคนกว่า 8 ล้านต่อวัน ยิ่งไปกว่านั้นแท็กซี่จะถูกใช้ในระบบการขนส่งด้วยเช่นเดียวกัน ก็คือการรับผู้โดยสารจากสนามบินหนึ่งไปอีกสนามบินหนึ่ง หรือไปสถานีรถไฟฟ้านั่นเอง
อีกเมืองในฝันของใครหลาย ๆ คนก็คือ ปารีส ที่มีระยะทางกว่า 214 กิโลเมตร โดยส่วนใหญ่เป็นรถไฟฟ้าใต้ดินที่มีสถานีกว่า 300 สถานี ปารีสนับเป็นสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินที่คนเยอะที่สุดเป็นอันดับสองในยุโรปรองจากรถไฟฟ้าใต้ดินของมอสโคว นอกจากรถไฟฟ้ากว่า 300 สถานี ในปารีสยังมีขนส่งสาธารณะอื่น ๆ ไม่ว่าจะเป็นรถเมล์ โดยขนส่งเหล่านี้ก็จะเป็นสิ่งที่เชื่อมระหว่างเมืองและชนบทให้ใกล้กันยิ่งขึ้นนั่นเอง
ขนส่งสาธารณะใน แมดริด เป็นที่ที่ถูกพัฒนาเดินทางได้ง่าย ใช้งานง่าย แม้ว่าจะเป็นสถานีที่เป็นที่นิยมมากที่สุดในโลก และความยาวของระยะทางก็ติดอันดับที่ 7 ของโลก ก็ยังสามารถอำนวยความสะดวกสบายให้ผู้ใช้งาน เพราะได้ชื่อว่าเป็นรถไฟที่มีบันไดเลื่อนที่เยอะที่มาก ๆ กว่าที่อื่นในโลกอีกด้วย
ถ้าใครได้ไป ลอนดอน ก็คงจะคุ้นชินกับ รถไฟฟ้าใต้ดิน หรือที่ลอนดอนเนอร์เรียกว่า Tube ซึ่งเป็นระบบขนส่งมวลชนที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลก ถึงแม้ว่าลอนดอนจะมีสิ่งที่เรียกได้ว่าเป็นสัญลักษณ์ประจำลอนดอนอย่างรถบัสสองชั้นที่โลดแล่นไปในท้องถนน แต่ว่าโดยปกติในวันธรรมดา ผู้คนมักจะใช้รถไฟฟ้า โดยในสถานีวอเตอร์ลูจะมีผู้ใช้งานกว่าห้าหมื่นคน ถือว่าเป็นที่ที่หนาแน่นมากที่สุด สำหรับรถไฟฟ้าใต้ดินของลอนดอนนั้นจะมีจำนวนสถานีถึง 270 สถานี
เซี่ยงไฮ้ เป็นอีกหนึ่งที่ที่มีระบบขนส่งสาธารณะที่น่าสนใจ ซึ่งเส้นทางครอบคลุมกว่า 15 สาย รถไฟฟ้าใต้ดินได้เกิดขึ้นในเซี่ยงไฮ้ตั้งแต่ปี 1993 และขยายตัวเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ โดยระบบนี้มีผู้ใช้งานกว่า 9 ล้านคนต่อวัน และวันที่หนาแน่นมาก ๆ ก็จะมีคนใช้งานถึง 12 ล้านคน ซึ่งถือว่าเยอะมาก ๆ จนแทบเทียบได้ว่าเป็นจำนวนของประชากรมนุษย์ในประเทศเล็ก ๆ ประเทศหนึ่งเลยทีเดียว
ปิดท้ายกันที่ เบอร์ลิน ถิ่นเยอรมัน ที่ถือได้ว่าเป็นสถานที่ขึ้นชื่อเรื่องความไว้วางใจได้ และครอบคลุมมาก ๆ ของระแบบขนส่งสาธารณะ ที่พูดได้เลยว่า ถึงแม้จะไม่มีรถยนต์ก็สามารถเดินทางในเยอรมันได้ง่าย ๆ มาก แม้ในช่วงเวลาพีคของวัน รถไฟก็ยังมารับผู้คนอย่างต่อเนื่อง โดยในแต่ละวันมีผู้คนใช้งานกว่า 1.5 ล้านคนเลยทีเดียว
เป็นอย่างไรกันบ้าง สำหรับการขนส่งสาธารณะจากเมืองต่าง ๆ ทั่วโลก ทุกอย่างที่ดำรงอยู่บนโลกนี้ควรได้รับการพัฒนา เพื่อประโยชน์สุขของประชาชนอย่างมากที่สุด เพราะขนส่งสาธารณะนั้นเป็นสิ่งพื้นฐานที่แต่ละประเทศควรจะพัฒนาให้ดี เพื่อส่งเสริมให้คุณภาพชีวิตของที่นั้น ๆ ดีขึ้น
ขอบคุณข้อมูลจาก
https://www.worldatlas.com/articles/the-top-10-best-public-transit-systems-in-the-world.html
http://www.mot.go.th/statmot_budget.html
#ลัดเลาะรอบโลก จะพาคุณไปพบกับเรื่องราวที่ไม่รู้ก็ได้ แต่รู้ไว้ก็ดีจากทั่วทุกมุมโลก การได้รับรู้เรื่องราวจากที่ต่างบนโลกเดียวกันที่เราอาศัยอยู่ทำให้เราได้รู้ว่ามีเรื่องราวเหล่านี้ซ่อนอยู่ การได้ไปสัมผัสเรื่องราวที่แตกต่าง หลากหลาย อาจทำให้นำกลับไปขบคิด และเป็นแรงผลักดันให้เราอยากเปลี่ยน อยากมีคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น ถึงที่สุดคือการอยากกลายเป็นคนที่ดีขึ้น เพื่อสังคมที่ดีขึ้น.
ความเห็น 191
วันๆไม่ค่อยได้ขึ้นรถค่ะ
ปั่นแต่จักรยานไปโรงเรียน..อิอิ
22 ส.ค. 2562 เวลา 13.26 น.
Uh
ทำให้ดีก็ทำได้ไม่ยากหรอก เค้ากลัวขายน้ำมันไม่ได้มากกว่า ดูเอาแล้วกัน วันหยุดเทศกาลก็ขึ้นค่าน้ำมัน รถติด(เปลืองน้ำมัน)ก็ไม่แก้ไข ตัวแปรก็คือน้ำมัน
10 ส.ค. 2562 เวลา 02.14 น.
Sangduen
เรามองมุมของเรานะ สิงคโปร์เขาดีจริง แต่เมืองเขาเล็ก กฏหมายเป็นกฏเหล็กเลย แต่คนไทยเราส่วนมาก กฏหมายมีใว้ฝื๋นค่ะ ถึงถนนทนทางจะดียังงัย เมืองไทยก็ยังเป็นอย่างนี้แหละค่ะ
10 ส.ค. 2562 เวลา 01.17 น.
peerinkub
ถ้าไม่ไปไล่ทักษิณ เรามีรถไฟฟ้าครบทุกสายไปนานแล้วครับ ไล่เขาไปก็ทำตามเขา
09 ส.ค. 2562 เวลา 19.06 น.
#T#
ของไทยสร้างถนนและปรับปรุงผิวถนนได้ ทุเรศมากๆ เอาแค่ทางหลวงแผ่นดิน 35 หรือ เส้นพระรามสอง ทำแล้วทำอีกผิวถนน ก็ยังชุ่ยเหมือนเดิม ผลาญงบไปเท่าไหร่ นี่คือคำถาม
09 ส.ค. 2562 เวลา 09.56 น.
ดูทั้งหมด