ฮอนด้า พรีลูด ตำนานสปอร์ตคืนชีพ

สำหรับเรื่องราวของโลกยานยนต์ในวันนี้ จะเป็นการกลับมาของตำนานรถสปอร์ตคูเป้ระดับพรีเมียม ที่ไม่ได้โฟกัสเรื่องสมรรถนะที่ร้อนแรงนัก โดยเจาะตลาดหนุ่มสาวที่มองหาสุนทรียะในการใช้ชีวิต มากกว่ากลุ่มนักซิ่ง นั่นก็คือ “ฮอนด้า พรีลูด” (Honda Prelude) หนึ่งในรถสปอร์ตคูเป้ แบบ 4 ที่นั่ง ขับเคลื่อนล้อหน้า ที่เคยได้รับความนิยมเป็นอย่างมากในบ้านเราในช่วงยุค 90 นั่นเอง

พรีลูด รุ่นที่มีขายในบ้านเรานั้นเป็นรุ่นเจนเนอเรชั่นที่ 4 ที่ขายในช่วงปี 1991-1996 และมีรุ่นเจนเนอเรชั่นที่ 5 เข้ามาขายบ้างในจำนวนเล็กน้อย และฮอนด้า ก็ได้ปิดตำนานสปอร์ตคูเป้ 4 ที่นั่ง “พรีลูด” ลงไปในปี 2001 ทำให้รถพรีลูด ทุกๆ รุ่นในอดีต กลายเป็นของสะสมและตำนานให้เหล่าสาวกฮอนด้าได้คุยกัน

แต่ในปี 2023 ฮอนด้าได้เปิดตัวรถที่ว่ากันว่าจะเป็น “พรีลูด” เจนเนอเรชั่นที่ 6 ในงานแจแปน โมบิลิตี้ โชว์ 2023 ด้วยรถแนวคิด “สีขาว” ในชื่อ พรีลูด หลังจากที่รถในตระกูลนี้หยุดขายไปกว่า 20 ปี โดยในตอนนั้น พวกเขาได้แย้มออกมาว่า รถสปอร์ตคูเป้ รุ่นใหม่นี้จะมาพร้อมขุมกำลัง “ไฮบริด” ที่จะนำ “ความสนุกแห่งการขับขี่” (Joy of Driving) เข้ามาเป็นทางเลือกของยุคของการขับเคลื่อนพลังไฟฟ้าในอนาคต

หากจะถอดรหัสในคำพูดนี้จะเห็นได้ว่า “ฮอนด้า” มองเห็นว่า ในอนาคตเราคงจะไม่สามารถหลีกเลี่ยงการที่โลกยานยนต์ จะก้าวเข้าสู่ยุคยานยนต์พลังไฟฟ้า แต่ยานยนต์ไฟฟ้านั้นมันช่างขาดอรรถรส และไร้ซึ่งความสนุก ในจุดนี้เองที่ รถยนต์พลังไฮบริด ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน ทำงานควบคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า จะยังสามารถนำความสนุก ความเร้าใจกลับมาได้

ความมั่นใจของฮอนด้า ถูกตอกย้ำอีกครั้งด้วยรถหน้าตาเหมือนคันสีขาว แต่ในครั้งนี้เป็น “สีแดง” ที่ดูแล้วเป็นรถที่พร้อมจำหน่ายมาก โดยได้เปิดให้สาธารณชนอเมริกัน ได้สัมผัสในงานแห่งรถยนต์ “อะคิวร่า ลองบีช กรังด์ปรีซ์” (Acura Long Beach Grand Prix) เมื่อปลายเดือนที่ผ่านมานี้

พรีลูด เจนเนอเรชั่นที่ 6 นี้ มีขนาดสัดส่วนใกล้เคียงกับรถสปอร์ตคูเป้ยอดนิยมอย่าง โตโยต้า จีอาร์ 86 (Toyota GR86) และมีตัวถังสไตล์ท้ายลาดที่ดูเพรียวลม กับใบหน้าที่ดูแล้วไม่คล้ายกับรถฮอนด้ารุ่นใดๆ แต่ค่อนไปทางรถจากค่ายโตโยต้าเสียมากกว่า ส่วนจะบอกว่าสวย หรือ ล้ำสมัย หรือไม่นั้นก็ต้องบอกว่า “ตาใคร ตามัน” โดยส่วนตัวในสายตาของอ้วนซ่าแล้วนั้น ก็อยากจะบอกว่าในยุคที่งานออกแบบดีๆ ไม่ได้เป็นของหายาก งานออกแบบของพรีลูดใหม่นี้ยังขาดแรงปะทะ ที่จะสะกดสายตาผู้ชมอยู่บ้าง

ส่วนด้านขุมกำลังนั้น นอกจากข้อมูลว่า มันจะเป็นเครื่องไฮบริดแล้ว ถึงทุกวันนี้ก็ยังไม่ได้รับการเปิดเผยว่ามันจะมีเรี่ยวแรงเท่าใดบ้าง แต่ถ้าเผื่อว่า มันมีกำลังราว 200 แรงม้าอย่างที่ร่ำลือกัน ก็คงจะน่าสงสัยว่ามันจะอยู่รอดในยุคที่ “แรงม้า” เป็นของหาง่าย และรถไฟฟ้าระดับ 200 แรงม้า เป็นรถที่หาได้กลาดเกลื่อน ได้อย่างไร? ท้ายแล้วก็ต้องรอดูกันต่อไปว่า ฮอนด้า จะเดินเกมนี้ได้ดีเพียงใด?