“ไลน์แมนแท็กซี่ทำให้เรารู้สึกเหมือนเป็นหุ้นส่วนกับเขาจริงๆ ทำให้หลายๆ คนที่เคยใช้แอพฯ อื่น เลือกที่จะมาอยู่กับไลน์แมนแท็กซี่”
“คุณปอ – ปาริชาต ศรีบุญ หญิงเดียวในกลุ่มไลน์แมนแท็กซี่และยังเป็นน้องเล็กในกรุ๊ปไลน์ ที่คว้าเงินโบนัสได้เกือบทุกโปรโมชั่น ทั้งๆ ที่เธอทำงานประจำและขับไลน์แท็กซี่หลังเลิกงานเท่านั้น!”
ตอนเช้าเป็นเจ้าหน้าที่ฝ่ายทรัพยากรบุคคล เลิกงานจับพวงมาลัยขับแท็กซี่
มาขับแท็กซี่เพราะชีวิตเจอจุดเปลี่ยน ตอนแรกเราทำงานเป็นพนักงานบริษัทแล้วต้องหยุดงานบ่อยเพราะพี่ชายป่วย เลยลาออกมาดูแลพี่ ผ่านไปเกือบปีพี่ชายเสียเลยว่างงาน คิดจะกลับไปทำงานประจำเหมือนกันแต่พอดีคุณลุงขับแท็กซี่อยู่แล้วเลยแนะนำให้ไปสอบใบขับขี่สาธารณะ ปรากฎว่าสอบผ่านเลยไปสมัครขับแท็กซี่กับออลไทย ระบบของที่นั้นเหมือนเราเป็นพนักงานประจำ วิ่งรถเป็นกะ เราเลยวิ่งกะกลางคืน ทำไปทำมารู้สึกว่าไม่ต่างอะไรกับทำงานประจำ รายได้จำกัดด้วยเวลาที่มีให้คือ 12 ชั่วโมง จังหวะดีไปรู้จักกับพี่คนหนึ่งเขามีรถแท็กซี่อยู่ก็ปล่อยให้เราเช่า เพราะเขากลับไปทำงานประจำ นี่ก็เช่ารถพี่เขามาจะ 2 ปีแล้ว 5-6 เดือน บริษัทที่เคยไปสมัครงานโทรมาเรียกให้ไปทำงานประจำ ตอนสัมภาษณ์ก็บอกเขาว่าเราขับแท็กซี่ด้วยนะ โชคดีว่าลักษณะงานคือเป็นสายตรวจแม่บ้านเลยต้องออกไปตรวจตามไซต์งาน เขาก็โอเคบอกว่าทำได้แต่อย่าให้เสียงาน ก็เลยทำงานประจำไปด้วย ขับแท็กซี่ไปด้วยจนถึงตอนนี้
จัดระบบให้ขับแท็กซี่ได้และทำงานประจำด้วย เพราะแอพฯ ไลน์แมนแท็กซี่
จะบอกว่าแอพฯ ไลน์แมนแท็กซี่ช่วยได้เยอะ โชคดีว่าเจ้านายไม่ได้เคร่งว่าจะต้องเข้างานกี่โมง เพราะเราต้องไปตรวจหน้าไซต์งาน บางวันก็เลิก 6 โมง บางวันก็ 1 ทุ่ม พอใกล้เลิกงานก็เปิดแอพฯ รอรับงานเลย บริษัทที่ทำจะอยู่แถวหทัยราษฎร์ก็เป็นช่วงที่อยู่ในพิกัดพอดี ก็จะวิ่งงานถึงประมาณ 5 ทุ่ม เที่ยงคืน แต่ถ้าวันไหนได้รอบเร็วก็จะกลับเร็ว ถ้าวันอยากทำรอบบางทีก็วิ่งช่วงเช้าก่อนเข้างาน ที่บริษัทจะทำงานจันทร์ – เสาร์ ส่วนวันอาทิตย์จะวิ่งเต็มที่
เคยมีอคติกับการรับงานผ่านแอพฯ
รู้จักไลน์แมนแท็กซี่เพราะไปเติมแก๊สแล้วมีคนมาแจกใบปลิว แต่ก็ยังไม่ได้สนใจ ตอนนั้นยังวิ่งงานอีกแอพฯ อยู่ มันเป็นช่วงที่ไม่อยากวิ่งงานแอพฯ เท่าไรด้วย เพราะเคยเจอลูกค้าไม่ดี รู้สึกว่าต้องไปรับถึงบ้านแล้วเขาปฎิบัติตัวกับเราเหมือนเป็นขี้ข้า มันเลยเสียความรู้สึกคิดว่ารับงานผ่านแอพฯ จะมีแต่คนแบบนี้ เอาจริงๆ ไม่เกี่ยวหรอก ลูกค้าก็มีหลายประเภท แต่จังหวะเราไปเจอลูกค้าไม่โอเค จนกระทั่งได้ข่าวว่าไลน์แท็กซี่แจกทอง เริ่มมีโปรรายอาทิตย์ให้ ก็เลยลองวิ่ง แล้วเลิกวิ่งอีกแอพฯ ไปเลย
โปรฯ ดียิ่งทำให้มีแรงขับ
นอกจากแจกทองแอพฯ ไลน์แมนแท็กซี่ยังมีทำรอบแล้วได้เงินโบนัสเพิ่ม ก็พยายามเข้าไปวิ่งในเมือง ไปในจุดที่ไม่ค่อยมีคนไป ตอนแรกวิ่งแค่หวังจะเอาทองเฉยๆ ไม่ได้จะจริงจังอะไร พอไปรับทองเสร็จ ก็รู้สึกว่าเขาให้จริง ก็เริ่มรู้สึกดีกับการรับแอพฯ เลยลงมาทำเต็มตัว เริ่มเห็นข้อดีของการมีแอพฯ มาช่วย เพราะถ้าเลิกงานแล้วให้วิ่งหาคนแบบไม่รู้จุดหมายมันก็เหนื่อย บางทีเลิกงานมาก็ไปนอนพักสายตาตามปั้ม พอมางานแอพฯ มาเราก็วิ่งงาน เหมือนเราได้พักด้วย ยิ่งเราวิ่งรอบเยอะก็ได้โบนัสเยอะ เอาจริงๆ ต่อให้ขับไม่ถึงก็ได้เงินแล้ว ชอบตรงนี้ไลน์ไม่บังคับให้ทำ ไม่บีบคนขับ ของแอพฯ อื่นถ้าเราไม่รับลูกค้าจะถูกตัดดาว ตัดคะแนน ทำให้เรารู้สึกว่า เราไม่ใช่ลูกจ้างคุณนะ เราเป็นพาร์ทเนอร์ เราจะทำหรือไม่ทำก็ได้
ไลน์แมนแท็กซี่ทำให้มีเป้าหมายชีวิต
การที่ไลน์แมนแท็กซี่มีโปรโมชั่นรายอาทิตย์ทำให้เราทำงานแบบมีเป้าหมาย เรามีเป้าหมายที่เราจะวิ่งรถ แต่ก่อนเราวิ่งสะเปะสะปะมาก วิ่งคนสองคนก็เหนื่อยแล้ว แต่พอมีโปรปุ๊บต้องวิ่งอย่างน้อย 5 คน จนตั้งเป้าได้ ตอนนี้การขับแท็กซี่ของเราเลยตั้งเป้าตามโปรฯ โปรฯ อะไรออกมานั้นแหละเป้าหมายเรา ต้องวางแผนเลยว่าจะออกจากออฟฟิศกี่โมงเพื่อให้วิ่งได้จำนวนเท่านี้ และก็จะวิ่งแค่ละแวกบ้าน อีกวิธีคือจะโหลดไลน์แมนไว้ด้วย แล้วก็ดูว่าสัญญาณครอบคลุมถึงตรงไหน หรือถ้าไม่พึงพิกัดจะวิ่งเข้าเมืองเลยก็ได้ อนุสาวรีย์ ประตูน้ำ งานเด้งรัวๆ เด้งจนหลุด
ผู้หญิงขับแท็กซี่มีแต่ข้อได้เปรียบ
บางคนคิดว่าเป็นผู้หญิงมาขับแท็กซี่จะโดนเอาเปรียบ จริงๆ แล้วเป็นผู้หญิงได้เปรียบนะ คือโดยปกติผู้หญิงขับรถจะถูกมองแค่ว่า ผู้หญิงขับรถไม่ปลอดภัยหรือเปล่า แต่จากที่ผู้โดยสารเขาบอกเราอะนะ เขาบอกว่าเวลาขึ้นแท็กซี่ที่ผู้หญิงขับแล้วรู้สึกอุ่นใจ อยากให้มีผู้หญิงขับแท็กซี่เยอะๆ บางคนก็ผูกปิ่นโตเลย ให้ไปรับลูกสาวที่โรงเรียน คิดยังไงก็มีแต่ข้อได้เปรียบ
ไลน์แมนแท็กซี่ทำให้คนขับแท็กซี่รู้สึกเหมือนเป็นหุ้นส่วนกัน
ตอนนี้บอกได้เลยว่าขับแอพฯ ไหนก็ไม่อิสระเท่ากับไลน์แมนแท็กซี่อีกแล้ว ตอนขับออลไทยมันคืองานประจำเลย พอมาขับแอพฯ แรกก็ยังเหมือนเป็นฟรีแลนซ์ประจำ ผิดอะไรก็เมล์มาเตือน โดนจับตามองตลอด พอมาขับไลน์แมนแท็กซี่เขาให้เกียรติเรา เราต้องรับผิดชอบตัวเอง ประทับใจไลน์แมนแท็กซี่อีกเรื่องคือ รู้สึกว่าเขาแคร์ทั้งผู้โดยสารและคนขับแท็กซี่ ในกลุ่มไลน์จะมีเจ้าหน้าที่ไลน์ที่เราสามารถแจ้งเรื่องเขาได้ตลอด บางทีลูกค้าอ้วกใส่รถ เขาก็กระตือรือร้นที่จะช่วยเหลือเรา หรือบางคนโดนลูกค้าโกงเงิน ทางไลน์ก็โอนเงินคืนมาให้ ไลน์แมนแท็กซี่ทำให้เรารู้สึกเหมือนเป็นหุ้นส่วนกับเขาจริงๆ ทำให้หลายๆ คนที่เคยใช้แอพฯ อื่น เลือกที่จะมาอยู่กับไลน์แมนแท็กซี่
ไลน์แมนแท็กซี่สังคมดีๆ ของคนขับแท็กซี่
เราไม่เคยเจอแท็กซี่ที่เป็นกลุ่มเหนียวแน่นกันแบบนี้ ในกลุ่มก็จะค่อนข้างสนิทกัน เพราะเป็นกลุ่มที่เคยเจอกันตอนรับทอง ก็จะคอยบอกกันว่าตรงจุดไหนมีงานเยอะ หรือมีปัญหารถอะไรก็ช่วยกันตลอด รู้สึกอบอุ่นนะ ในกลุ่มรู้สึกเราจะเป็นผู้หญิงคนเดียว ทุกคนก็มองเราเป็นน้องเล็ก และที่สนุกคือ ในกลุ่มจะมีการแข่งกันสูงมาก พูดเกทับกัน “13 รอบแล้วนะ” ถ้าวันไหนเราทำรอบไม่ถึงเราจะไม่โผล่หน้าเข้าไป แต่ถ้าวันไหนทำรอบถึงจะรีบไปเกทับก่อน คือมันสนุกนะ แข่งขันกันเหมือนพี่เหมือนน้อง และตอนนี้ในกลุ่มไลน์แมนแท็กซี่ ทุกคนอยากจะช่วยให้ไลน์แมนแท็กซี่เกิด ใจให้ไลน์แมนแท็กซี่ไปแล้ว เลยพยายามจะบอกกันว่าให้เปิดรับงานกันเยอะๆ เพราะถ้าไลน์แมนแท็กซี่อยู่ได้ พวกเราก็อยู่ได้
“ยอมรับว่าเมื่อก่อนเคยมีอคติกับคนขับแท็กซี่ คนจะคิดว่ามาขับแท็กซี่เพราะไม่มีอะไรจะทำ แต่วันนี้เราได้เข้ามาเจอสังคมดีๆ ทำให้ทัศนคติต่ออาชีพนี้เปลี่ยนไป เราไม่อายที่จะบอกใครว่า อาชีพเราคือขับแท็กซี่ ทุกวันนี้เงินที่ได้จากการขับแท็กซี่ ปอได้เยอะกว่างานประจำ”