เปรียบเทียบ GWM Tank 300 กับรถ Ford Everest ที่อยู่ในระดับราคาประมาณ 1.7 ล้านบาท พบว่าแต่ละฝ่ายมีความแตกต่างกันอย่างชัดเจน
SUV บนแชสซีส์เหมือนกัน
เทียบสเปคคราวนี้ เป็นการพบกันระหว่าง GWM Tank 300 กับ Ford Everest ที่ดูเผิน ๆ อาจมีความเหมือนกันตรงที่เป็นรถ SUV ตั้งอยู่บนแชสซีส์เหมือนกัน ขับเคลื่อน 4 ล้อเหมือนกัน และขายในระดับราคาประมาณ 1.7 ล้านบาทใกล้เคียงกัน ทำให้หลายคนที่มีงบประมาณเท่านี้ ก็เลือกไม่ถูกว่าแบบไหนคุ้มค่าตัวมากกว่ากัน
ราคาประมาณ 1.7 ล้านบาท
การเปรียบเทียบครั้งนี้ เราใช้รุ่นย่อยที่อยู่ในงบประมาณ 1.7xx ล้านบาท ซึ่งพบว่าจะได้ Tank 300 รุ่นท็อป Ultra และจะได้ Ford Everest Titanium+ รุ่นรองท็อป โดยเทียบราคาขายแล้วพบว่าแทงค์จะแพงกว่าไม่กี่หมื่นบาท
Tank 300 Ultra
Ford Everest Titanium+
ราคา (บาท)
1,799,000
1,724,000
การรับประกันคุณภาพ
5 ปีหรือ 150,000 กม.
แบตเตอรี่ไฮบริด 8 ปี ไม่จำกัดระยะทาง
5 ปีหรือ 150,000 กม.
รูปทรงภายนอก
การดีไซน์ภายนอกมีความคล้ายกันตรงที่เป็นทรงเหลี่ยม สไตล์กล่องและมีสีส้มฉูดฉาดให้เลือกในเฉดใกล้เคียงกัน แต่มีความแตกต่างกันตรงความยาวตัวถัง ซึ่งทางด้าน Ford Everest ได้เปรียบเรื่องความยาว ให้พื้นที่ห้องโดยสารมากกว่าชัดเจน ดังมิติตัวถังด้านล่างนี้
Tank 300 Ultra
Ford Everest Titanium+
ความยาว (มม.)
4,760
4,914
ความกว้าง (มม.)
1,930
1,923
ความสูง (มม.)
1,903
1,842
ระยะฐานล้อ (มม.)
2,750
2,900
ความสูงใต้ท้องรถ (มม.)
224
227
ออพชั่นภายนอก
เทียบออพชั่นที่ต่างกันแล้วพบว่า Ford Everest Titanium+ ยังมีรายละเอียดปลีกย่อยที่เหนือกว่า เช่น ไฟสูงปรับลงอัตโนมัติเมื่อพบรถสวนมา ฝาท้ายที่เปิดขึ้นด้วยไฟฟ้า แม้กระทั่งซันรูฟยังมีขนาดยาวกว่าแบบพาโนรามิค
Tank 300 Ultra
Ford Everest Titanium+
ไฟหน้า
LED
Matrix LED ปรับมุมแสงอัตโนมัติ
ล้อและยาง
265/65 R17
255/55 R20
กระจกมองข้าง
ปรับและพับไฟฟ้า พร้อมจดจำตำแหน่ง
ปรับและพับไฟฟ้า
ฝาท้าย
เปิดด้วยมือ
ยกขึ้น-ลงด้วยไฟฟ้า
ที่ปัดน้ำฝน
มี
อัตโนมัติ
หลังคา
ซันรูฟ
ซันรูฟแบบพาโนรามิค
เทียบภายใน
ออพชั่นภายในโดยส่วนใหญ่แล้ว มีหลายอย่างให้มาเหมือนกัน เช่น เบาะหนัง ไฟแอมเบี้ยน กุญแจคีย์เลส แต่รถ Ford Everest Titanium+ ก็ยังได้เปรียบกว่าด้วยเบาะ 3 แถว 7 ที่นั่ง เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้าหลายทิศทางมากกว่า และยังเชื่อม Apple CarPlay แบบไร้สายได้แล้ว
Tank 300 Ultra
Ford Everest Titanium+
หน้าจอสัมผัส
12.3 นิ้ว
12 นิ้ว
การเชื่อมต่อมือถือ
Apple CarPlay และ Android Auto
Wireless Apple CarPlay และ Android Auto
เบาะตอนหน้า
คนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศ คนนั่งปรับไฟฟ้า 4 ทิศ
คู่หน้าปรับไฟฟ้า 8 ทิศ
เบาะแถว 3
ไม่มี
เบาะพับไฟฟ้า
ลำโพง
Infinity 8 ตัวพร้อมซัพวูฟเฟอร์
8 ตัว
ความปลอดภัย
ด้านความปลอดภัยพื้นฐานต่างก็มีครบเท่ากัน เช่น ระบบเตือนการชนด้านหน้า ระบบรักษารถในเลน ระบบควบคุมความเร็วแบบแปรผันได้ สิ่งที่แตกต่างไปคือ Tank 300 Ultra ใส่ระบบช่วยถอยหลังอัตโนมัติ ระบบช่วยเบรคฉุกเฉินทั้งทางตรงและทางแยก ระบบแสดงภาพใต้ท้องรถ ในขณะที่ Ford Everest Titanium+ ให้ถุงลมนิรภัยเยอะกว่าเท่านั้น
Tank 300 Ultra
Ford Everest Titanium+
ถุงลมนิรภัย
6 ใบ
7 ใบ
ระบบควบคุมความเร็วแบบแปรผัน
ได้ในความเร็วต่ำ
ได้ถึงหยุดนิ่ง Stop&Go
ระบบช่วยถอยหลังอัตโนมัติ
มี
ไม่มี
ระบบช่วยจอดรถ
มี 3 รูปแบบ
มี
ระบบช่วยเบรคฉุกเฉิน
ทางตรงและทางแยก
ทางตรง
ระบบแสดงภาพใต้ท้องรถ
มี
ไม่มี
เทียบเครื่องยนต์
สเปคเครื่องยนต์คือสิ่งที่แตกต่างกันมากอีกอย่าง โดยทางด้าน Tank 300 Ultra ใช้พลังเบนซินไฮบริด มีแรงม้ามากกว่า แต่แรงบิดน้อยกว่า และกินน้ำมันมากกว่า Ford Everest Titanium+ ที่ใช้เครื่องดีเซลเทอร์โบคู่ ที่ให้แรงบิดสูงกว่า และประหยัดน้ำมันมากกว่า
Tank 300 Ultra
Ford Everest Titanium+
แบบเครื่องยนต์
เบนซินไฮบริด 2.0 ลิตรเทอร์โบ
ดีเซล 2.0 ลิตรเทอร์โบคู่
กำลัง (แรงม้า)
244
210
แรงบิด (นิวตันเมตร)
380
500
อัตราสิ้นเปลือง (กม./ล.)
11.9
14.1
มีจุดขายต่างกัน
สรุปแล้วขึ้นอยู่กับความชอบของแต่ละคน เพราะทั้ง 2 รุ่นมีจุดขายต่างกัน ทางด้าน Tank 300 เน้นทรงแบบรถจี๊ปคลาสสิค กะทัดรัดคล่องตัวเหมากับคนโสดมากกว่า ส่วนทางด้าน Ford Everest เหมาะกับครอบครัวใหญ่ โดยสารเยอะ และชอบความประหยัดค่าเชื้อเพลิงแบบดีเซล
อ่านเพิ่มเติม : 1st impression 2022 Ford Everest พี่ใหญ่ปรับใหม่ ครบครันคุ้มค่าตัว 1.854 ล้านบาท ถ้ามีตังก็อยากได้นะ!!!
อ่านเพิ่มเติม : คู่มือซื้อรถ 2023 TANK 300 รุ่นย่อย Ultra กับ Pro ต่างกันตรงไหน ควรเพิ่มเงินแสนห้าให้ตัวท็อปไหม ?
