ไลฟ์สไตล์

กรมทางหลวง เผยสถิติอุบัติเหตุบนทางหลวง พบส่วนใหญ่ 72% เกิดจากการขับรถเร็วเกินกฎหมายกำหนด

BLT BANGKOK
อัพเดต 22 ต.ค. 2562 เวลา 10.33 น. • เผยแพร่ 22 ต.ค. 2562 เวลา 10.32 น.

กรมทางหลวง(ทล.) โดยสำนักอำนวยความปลอดภัยสรุปรายงานข้อมูลอุบัติเหตุบนทางหลวงทั่วประเทศเดือนกันยายน2562 จากการรายงานอุบัติเหตุทางระบบHAIMS พบว่าอุบัติเหตุเกิดขึ้นบนทางหลวงในความรับผิดชอบของกรมทางหลวงจำนวน736 ครั้งทำให้มีผู้เสียชีวิต120 คนได้รับบาดเจ็บทั้งสิ้น610 คนจำนวนรถที่เกิดอุบัติเหตุ1,109 คันเป็นเหตุให้ทรัพย์สินของกรมทางหลวงเสียหายประมาณ9 ล้านบาท 
เมื่อเปรียบเทียบกับสถิติอุบัติเหตุเดือนกันยายน2561 จำนวนอุบัติเหตุเพิ่มขึ้นจากปีที่ผ่านมา11% ผู้เสียชีวิตเพิ่มขึ้น1% บาดเจ็บเพิ่มขึ้น6% จำนวนรถที่เกิดอุบัติเหตุเพิ่มขึ้น23% 
สำหรับสาเหตุหลักในการเกิดอุบัติเหตุได้แก่ 
อันดับ1 ผู้ขับขี่ขับรถด้วยความเร็วสูงกว่ากฎหมายกำหนด72% (532 ครั้ง) 
อันดับ2 หลับใน7% (48 ครั้ง) 
อันดับ3 ตัดหน้าระยะกระชั้นชิด5% (39 ครั้ง) 
อันดับ4 อุปกรณ์รถบกพร่อง4% (26 ครั้ง) 
โดยอุบัติเหตุส่วนใหญ่เกิดบริเวณทางตรง67% (494 ครั้ง), ทางโค้งปกติ12% (91 ครั้ง) และลาดชัน5% (37 ครั้ง) ส่วนยานพาหนะที่เกิดอุบัติเหตุส่วนใหญ่ได้แก่รถปิคอัพบรรทุก4 ล้อ39% (435 คัน), รถยนต์นั่ง28% (311 คัน) และรถจักรยายนต์11% (117 คัน) 
ทั้งนี้หากจำแนกตามภาคของการเกิดอุบัติเหตุพบว่าเส้นทางในภาคเหนือเกิดอุบัติเหตุสูงสุด21%, กรุงเทพฯและปริมณฑล17% และภาคตะวันออกเฉียงเหนือ16% 
นอกจากนี้ทางหลวงที่เกิดอุบัติเหตุสูงสุดคือทางหลวงหมายเลข9 บางปะอิน– คลองพระยาสุเรนทร์จำนวน37 ครั้งหากจำแนกตามรายจังหวัดพบว่ากรุงเทพมหานครเกิดอุบัติเหตุสูงสุดรองลงมาได้แก่จังหวัดชลบุรีจังหวัดสุพรรณบุรีตามลำดับ
ทั้งนี้กรมทางหลวงได้มีมาตรการแก้ไขที่ได้ดำเนินการร่วมกับตำรวจทางหลวงในการบังคับใช้กฎหมายอย่างต่อเนื่องโดยเฉพาะการตรวจจับความเร็วยานพาหนะที่วิ่งบนทางหลวงซึ่งเป็นมาตรการที่สำคัญในการลดและป้องกันอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นซึ่งกรมทางหลวงขอความร่วมมือผู้ใช้ทางโปรดขับขี่ด้วยความระมัดระวังเพื่อความปลอดภัยของท่านและผู้ร่วมทางรวมถึงป้องกันและลดอุบัติเหตุให้ได้ประสิทธิผลอีกด้วย 
อย่างไรก็ตามหากประชาชนผู้ใช้ทางต้องการแจ้งอุบัติเหตุหรือสอบถามข้อมูลการเดินทางเพิ่มเติมสามารถติดต่อได้ที่สายด่วนกรมทางหลวง1586 (โทรฟรีทุกเครือข่ายตลอด24 ชั่วโมง) สายด่วนมอเตอร์เวย์1586 กด7 และตำรวจทางหลวง1193 ตลอด24 ชั่วโมง

ดูข่าวต้นฉบับ
ความเห็น 35
  • touchy
    อย่ามองแค่ความเร็วครับ ถ้าคิดว่าเปนที่ความเร็ว ก้อสั่งรถทุกคันในประเทศ เข้า ศูนย์บริการ แล้วตั้งรอบรถทุกให้วิ่งไม่ตามกฏหมายกำหนด ถ้ายังมีอุบัติเหตุขึ้นพวกคุณเตรียมหาคำตอบมาด้วยน่ะครับ คำตอบคงไถ่ไปไถ่มาตามเดิมครับ มันยุที่คนครับ
    22 ต.ค. 2562 เวลา 12.43 น.
  • All time
    ขับรถเร็วไม่ใช่สาเหตุหลัก สาเหตุหลักเกิดจากประมาท ถ้าคนอื่นประมาทเราขับช้าหรือเร็วก็เกิดอุบัติเหตุได้ เพราะอยู่นอกเหนือการควบคุมของเรา แต่ถ้าประมาทเกิดจากตัวเรา ส่วนใหญ่เพราะเชื่อมั่นในรถที่ขับมากเกินไป ขับรถไม่แข็งไม่รู้จักประเมินความเร็วรถ สมรรถนะรถที่ขับ ระยะห่าง เส้นทางที่ขับ อื่นๆ ปัจจัยพวกนี้อยู่ที่ตัวเราเองทั้งนั้น
    22 ต.ค. 2562 เวลา 12.50 น.
  • aody
    เมาแล้วขับหายไปใหน กะจะให้ติดจีพีเอสละสิ
    22 ต.ค. 2562 เวลา 12.41 น.
  • ชวนชมตะวันรีสอร์ท
    มันเกิดจากจำนวนรถเยอะ ปล่อยให้อุตสาหกรรมมามากเกินไป ผลประโยชน์ ขับเร็วจับ หาเงิน ทุกอย่างปลายเหตุทั้งนั้น ถ้าจะให้ดี ต้องควบคุมปริมาณรถยนต์ ล๊อคความเร็วที่บริษัทผลิตรถยนต์ ให้อยู่ตามกฏหมาย แค่นี้จบ..ไม่มีผลประโยชน์เคลือบแฝง เกลียดตัวกินไข่ เกลียดปลาไหลกินน้ำแกง555
    22 ต.ค. 2562 เวลา 13.01 น.
  • Supap
    ควรไปแก้ที่ต้นเหตุครับ​ ให้บริษัทผลิตรถยนต์​ ผลิตรถวิ่งได้แค่ความเร็วตามกฏหมายกำหนด​ ส่วนการติด​ GPS​ น่าจะมีผลประโยชน์แอบแฝงและแก้ที่ปลายเหตุ
    22 ต.ค. 2562 เวลา 13.00 น.
ดูทั้งหมด