กรมทางหลวง(ทล.) โดยสำนักอำนวยความปลอดภัยสรุปรายงานข้อมูลอุบัติเหตุบนทางหลวงทั่วประเทศเดือนกันยายน2562 จากการรายงานอุบัติเหตุทางระบบHAIMS พบว่าอุบัติเหตุเกิดขึ้นบนทางหลวงในความรับผิดชอบของกรมทางหลวงจำนวน736 ครั้งทำให้มีผู้เสียชีวิต120 คนได้รับบาดเจ็บทั้งสิ้น610 คนจำนวนรถที่เกิดอุบัติเหตุ1,109 คันเป็นเหตุให้ทรัพย์สินของกรมทางหลวงเสียหายประมาณ9 ล้านบาท
เมื่อเปรียบเทียบกับสถิติอุบัติเหตุเดือนกันยายน2561 จำนวนอุบัติเหตุเพิ่มขึ้นจากปีที่ผ่านมา11% ผู้เสียชีวิตเพิ่มขึ้น1% บาดเจ็บเพิ่มขึ้น6% จำนวนรถที่เกิดอุบัติเหตุเพิ่มขึ้น23%
สำหรับสาเหตุหลักในการเกิดอุบัติเหตุได้แก่
อันดับ1 ผู้ขับขี่ขับรถด้วยความเร็วสูงกว่ากฎหมายกำหนด72% (532 ครั้ง)
อันดับ2 หลับใน7% (48 ครั้ง)
อันดับ3 ตัดหน้าระยะกระชั้นชิด5% (39 ครั้ง)
อันดับ4 อุปกรณ์รถบกพร่อง4% (26 ครั้ง)
โดยอุบัติเหตุส่วนใหญ่เกิดบริเวณทางตรง67% (494 ครั้ง), ทางโค้งปกติ12% (91 ครั้ง) และลาดชัน5% (37 ครั้ง) ส่วนยานพาหนะที่เกิดอุบัติเหตุส่วนใหญ่ได้แก่รถปิคอัพบรรทุก4 ล้อ39% (435 คัน), รถยนต์นั่ง28% (311 คัน) และรถจักรยายนต์11% (117 คัน)
ทั้งนี้หากจำแนกตามภาคของการเกิดอุบัติเหตุพบว่าเส้นทางในภาคเหนือเกิดอุบัติเหตุสูงสุด21%, กรุงเทพฯและปริมณฑล17% และภาคตะวันออกเฉียงเหนือ16%
นอกจากนี้ทางหลวงที่เกิดอุบัติเหตุสูงสุดคือทางหลวงหมายเลข9 บางปะอิน– คลองพระยาสุเรนทร์จำนวน37 ครั้งหากจำแนกตามรายจังหวัดพบว่ากรุงเทพมหานครเกิดอุบัติเหตุสูงสุดรองลงมาได้แก่จังหวัดชลบุรีจังหวัดสุพรรณบุรีตามลำดับ
ทั้งนี้กรมทางหลวงได้มีมาตรการแก้ไขที่ได้ดำเนินการร่วมกับตำรวจทางหลวงในการบังคับใช้กฎหมายอย่างต่อเนื่องโดยเฉพาะการตรวจจับความเร็วยานพาหนะที่วิ่งบนทางหลวงซึ่งเป็นมาตรการที่สำคัญในการลดและป้องกันอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นซึ่งกรมทางหลวงขอความร่วมมือผู้ใช้ทางโปรดขับขี่ด้วยความระมัดระวังเพื่อความปลอดภัยของท่านและผู้ร่วมทางรวมถึงป้องกันและลดอุบัติเหตุให้ได้ประสิทธิผลอีกด้วย
อย่างไรก็ตามหากประชาชนผู้ใช้ทางต้องการแจ้งอุบัติเหตุหรือสอบถามข้อมูลการเดินทางเพิ่มเติมสามารถติดต่อได้ที่สายด่วนกรมทางหลวง1586 (โทรฟรีทุกเครือข่ายตลอด24 ชั่วโมง) สายด่วนมอเตอร์เวย์1586 กด7 และตำรวจทางหลวง1193 ตลอด24 ชั่วโมง
touchy อย่ามองแค่ความเร็วครับ ถ้าคิดว่าเปนที่ความเร็ว ก้อสั่งรถทุกคันในประเทศ เข้า ศูนย์บริการ แล้วตั้งรอบรถทุกให้วิ่งไม่ตามกฏหมายกำหนด ถ้ายังมีอุบัติเหตุขึ้นพวกคุณเตรียมหาคำตอบมาด้วยน่ะครับ คำตอบคงไถ่ไปไถ่มาตามเดิมครับ มันยุที่คนครับ
22 ต.ค. 2562 เวลา 12.43 น.
All time ขับรถเร็วไม่ใช่สาเหตุหลัก สาเหตุหลักเกิดจากประมาท ถ้าคนอื่นประมาทเราขับช้าหรือเร็วก็เกิดอุบัติเหตุได้ เพราะอยู่นอกเหนือการควบคุมของเรา แต่ถ้าประมาทเกิดจากตัวเรา ส่วนใหญ่เพราะเชื่อมั่นในรถที่ขับมากเกินไป ขับรถไม่แข็งไม่รู้จักประเมินความเร็วรถ สมรรถนะรถที่ขับ ระยะห่าง เส้นทางที่ขับ อื่นๆ ปัจจัยพวกนี้อยู่ที่ตัวเราเองทั้งนั้น
22 ต.ค. 2562 เวลา 12.50 น.
aody เมาแล้วขับหายไปใหน
กะจะให้ติดจีพีเอสละสิ
22 ต.ค. 2562 เวลา 12.41 น.
ชวนชมตะวันรีสอร์ท มันเกิดจากจำนวนรถเยอะ ปล่อยให้อุตสาหกรรมมามากเกินไป ผลประโยชน์ ขับเร็วจับ หาเงิน ทุกอย่างปลายเหตุทั้งนั้น ถ้าจะให้ดี ต้องควบคุมปริมาณรถยนต์
ล๊อคความเร็วที่บริษัทผลิตรถยนต์ ให้อยู่ตามกฏหมาย
แค่นี้จบ..ไม่มีผลประโยชน์เคลือบแฝง เกลียดตัวกินไข่ เกลียดปลาไหลกินน้ำแกง555
22 ต.ค. 2562 เวลา 13.01 น.
Supap ควรไปแก้ที่ต้นเหตุครับ ให้บริษัทผลิตรถยนต์ ผลิตรถวิ่งได้แค่ความเร็วตามกฏหมายกำหนด ส่วนการติด GPS น่าจะมีผลประโยชน์แอบแฝงและแก้ที่ปลายเหตุ
22 ต.ค. 2562 เวลา 13.00 น.
ดูทั้งหมด