ผังกทม.ใหม่ ขยายไข่แดงย่านธุรกิจ ขีดวงเพิ่มเขตวัฒนา พระโขนง พระราม 9 ขึ้นแท่นศูนย์กลางธุรกิจ ด้านผู้ดีเก่าไฮโซ รวมตัวค้านแหลก ผวาภัยตึกสูงทำชีวิตพัง ดีเดย์ รวมพล 24 พฤษภาคม นี้ประชาพิจารณ์ใหญ่
ปัจจุบันผังเมืองรวมกรุงเทพมหานครกำหนดศูนย์กลางธุรกิจ (ซีบีดี) ไว้เพียงจุดเล็กๆ บริเวณย่าน สุขุมวิท สีลม สาทร ตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าเพื่อล็อกไม่ให้เมืองโตแบบไร้ทิศทาง และเต็มไปด้วยตึกสูง อย่างไรก็ตาม เมื่อที่ดินในเขตกรุงเทพฯ ชั้นในหายากมีราคาแพง ส่งผลให้การขยายตัวของเมืองเริ่มถ่างออกไปยังพื้นที่โดยรอบ ตามความต้องการของผู้บริโภค รวมทั้งแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายใหม่และส่วนต่อขยาย
ส่งผลให้การปรับปรุงผังเมืองรวมกทม.รอบใหม่ เกิดการเปลี่ยนแปลงสูง โดยเฉพาะย่านสำคัญๆ อย่างซีบีดี จะไม่ถูกจำกัดไว้เพียงเท่านั้น ล่าสุดได้ขยาย จาก สุขุมวิท ตอนต้นออกไปยังพื้นที่เขตพระโขนง บางบริเวณ และเขตวัฒนา บางบริเวณ เนื่อง จากบริเวณนี้เป็นโซนที่มีตึกสูงอาคารขนาดใหญ่เกิดขึ้นจำนวนมาก ทั้งอาคารสำนักงาน ห้างสรรพสินค้า โรงแรม คอนโดมิเนียม รองรับคนเข้าพื้นที่
นอกจากนี้ยังขยับเขตซีบีดีออกไปอีกจุดสำคัญได้แก่ ถนนเพชรบุรี ฮับมักกะสัน ซึ่งจะถูกเนรมิตให้เป็นเมืองแห่งการเชื่อมต่อ การเดินทางระหว่างรถไฟความเร็วสูง, แอร์พอร์ตลิงค์กับระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออกหรืออีอีซีทำเลไม่ห่างกันมากจะเป็น พระราม 9-รัชดาฯ (สถานีศูนย์วัฒนธรรมฯ) อีกย่านที่ถูกกำหนดให้เป็นซีบีดี ประตูสู่อีอีซีอีกเส้นทาง ปัจจุบันได้รับความนิยมจากนักลงทุน ทั้งไทยและต่างชาติจับจองพื้นที่ขึ้นตึกสูงหลากหลายรูปแบบ อีกทั้งมีรถไฟฟ้าใต้ดิน MRT ตัดกับสายสีส้ม(ศูนย์วัฒนธรรมฯ-มีนบุรี) ทำให้ราคาที่ดินขยับสูงกว่า 1ล้านบาทต่อตารางวา ดังนั้นจึงเหมาะเป็นแหล่งงานมากกว่าคอนโดมิเนียมเพียงอย่างเดียว
ขณะการขยายไข่แดงใจกลางเมือง มีทั้งคนเห็นด้วยและคัดค้านเนื่องจากแต่ละรายมีเหตุผลต่างกันออกไปแหล่งข่าวจากสำนักผังเมืองกรุงเทพ มหานครเปิดเผยว่า จากการเปิดให้มีการรับฟังความคิดเห็นส่วนย่อยในโซนสุขุมวิทพบว่า มีเจ้าของบ้าน ในเขตวัฒนาต้องการความสงบออกมารวมตัวคัดค้าน เพราะจะกระทบชีวิตความเป็นอยู่จากสังคมตึกสูง ขณะผู้ประกอบการและเจ้าของที่ดินบางรายมองว่า จะช่วยเพิ่มมูลค่าที่ดินให้สูงขึ้น
นายนพดล ฉายปัญญา ผู้อำนวยการกองควบคุมอาคาร กทม. ระบุว่า ผังเมืองเปรียบเสมือนเครื่องมือชี้นำการพัฒนาประเทศ โดยเฉพาะโซนใจกลางเมือง จะมีการขออนุญาตอาคารสูงอาคารขนาดใหญ่พิเศษ จำนวนมาก และเริ่มขยับออกไปยังกรุงเทพฯ ชั้นกลางแนวรถไฟฟ้า ขณะเดียวกัน แม้กฎหมายผังเมือง กฎหมายควบคุมอาคาร และ อีไอเอ (รายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม) จะอนุญาต แต่การคัดค้านฟ้องร้องต่อศาลก็มักเกิดขึ้นไม่เว้นแต่ละวัน ระหว่าง บ้านเก่ากับตึกสูง
นายเลิศมงคล วราเวณุชย์ นายกสมาคมอสังหาริมทรัพย์จังหวัดนนทบุรีและเลขาธิการสมาคมอสังหาริมทรัพย์ไทย ระบุว่า ผังกทม.ใหม่ เปิดให้เอกชนพัฒนาได้มากขึ้น หลายพื้นที่เกิดการเปลี่ยนแปลงไปในทางที่ดี แม้จะไล่ตามราคาที่ดินไม่ทันก็ตาม อย่างไรก็ตาม หากเปรียบเทียบกับผังเมืองรวมจังหวัดนนทบุรีแล้ว กลายเป็นว่าผังกทม. กลับลงทุนได้มากกว่า
หน้า 25-26 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 39 ฉบับ 3472 วันที่ 23-25 พฤษภาคม 2562
😎💕Kawin 💕🎶 ตึ่นกันได้แล้วครับชีวิตรากหญ้า..ชีวิตเราไม่ใช่ดารา..ดูละครอย่าหลงใหลตาม ในหนัง ตึกหรือคอนโดสูงใหญ่อนาคต คือความฉิบหาย.สำหรับผู้อยุ่อาศัย.คนที่สร้างขายเขาได้ทุน ได้กำไรกันหมดแล้วครับ..แล้วเขาก็จัดตั้งระบบนิติให้บริหารต่อ...สุดท้ายที่ดินสักตารางนิ้วก็ไม่ได้เป็นของเราเพียงคนเดว...
24 พ.ค. 2562 เวลา 16.39 น.
Ken Nakagawa 中川健 สมรรถนะ และอุปกรณ์หน่วยดับเพลิงเมืองไทย รองรับความสูงได้กี่ชั้น?
เต็มที่ก็ไม่เกิน 7-8 ชั้น
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รถกระเช้า
ตึกสูงๆ ไฟไหม้หนักๆ ตายสถานเดียว
ขนาดโรงแรมที่หาดจอมเทียน
ยังตายตั้งเยอะ และจะมีอีกแน่นอน
24 พ.ค. 2562 เวลา 16.47 น.
somboon ตึกสูงมากเกิดไฟไหม้จะดับไฟหรือหนีไฟ แบบไหน
24 พ.ค. 2562 เวลา 16.19 น.
อยุ่ไปลุ้นไป จะถล่มวันไหน ตายทรมาน ละเอียด
24 พ.ค. 2562 เวลา 16.08 น.
Surapun ปัญหาใหญ่ที่ตามมาคือ ระบบการสัญจร และผังเมืองที่เเก้ปัญหาจราจรไม่ได้ เเม้มีรถไฟฟ้า .. คุณภาพอากาศก็จะเเย่ลง เสียงรบกวนก็จะมากขึ้น ค่าใช้จ่ายสูงขึ้นทันตาเห็น .. คุณภาพชีวิตต่ำลง อายุสั้นลง .. เลือกเอา
25 พ.ค. 2562 เวลา 03.41 น.
ดูทั้งหมด