ทั่วไป

ขบ.ยืนยัน "ไม่ยึดคืน-ไม่เรียกสอบใหม่" ใบขับขี่ตลอดชีพ

Thai PBS
อัพเดต 09 ส.ค. 2563 เวลา 03.13 น. • เผยแพร่ 09 ส.ค. 2563 เวลา 04.06 น. • Thai PBS

วันนี้ (9 ส.ค.2563) จากกรณีที่มีข่าวว่ากรมการขนส่งทางบก มีแนวคิดที่จะเรียกให้ผู้ที่มีใบขับขี่รถยนต์แบบตลอดชีพ และมีอายุตั้งแต่ 70 ปีขึ้นไปกลับมาทดสอบสมรรถนะในการขับรถใหม่ หลังจากพบผู้สูงอายุขับขี่รถยนต์การเกิดอุบัติเหตุ ทำให้เกิดกระแสวิจารณ์ในสื่อโซเชียลเป็นวงกว้าง นายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) กล่าวว่า กรมการขนส่งทางบก ยืนยันว่าจะไม่ยึดคืนใบอนุญาตขับรถตลอดชีพ และไม่เรียกผู้มีใบอนุญาตขับรถตลอดชีพทั้งหมดมาทดสอบสมรรถภาพของร่างกายใหม่หรือทดสอบขับรถใหม่ ตามข้อมูลที่มีการแชร์กันในขณะนี้อย่างแน่นอน

จะมีการศึกษาว่าจะทำอย่างไรที่คัดกรองผู้ที่ร่างกายเสื่อมสมรรถภาพหรือมีสภาวะโรคที่แพทย์วินิจฉัยแล้วเห็นว่ามีผลต่อประสิทธิภาพการขับขี่อย่างปลอดภัย เช่น โรคทางสมอง โรคปัญหาการมองเห็นที่รักษาไม่หาย  เพื่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้ใช้รถใช้ถนน

สำหรับการศึกษาต้องหารือร่วมกับกรมควบคุมโรค กระทรวงสาธารณสุข และแพทยสภา และต้องพิจารณาข้อกฎหมายประกอบอย่างรอบคอบ เพื่อไม่ให้กระทบสิทธิผู้ถือใบอนุญาตขับรถตลอดชีพ

โฆษณา - อ่านบทความต่อด้านล่าง

ดังนั้น ที่มีการแชร์ข้อมูลว่าจะมีการยึดคืนใบอนุญาตขับรถตลอดชีพที่ออกให้แล้ว หรือการให้เข้ามาทดสอบสมรรถภาพของร่างกายใหม่ หรือทดสอบขับใหม่จึงไม่เป็นความจริง การดำเนินการเกี่ยวกับใบอนุญาตขับรถยังคงเป็นไปตามระเบียบและกฎหมายที่เกี่ยวข้องตามปกติ

ยึด 7 มิติวิเคราะห์ออกใบขับขี่ 

โฆษณา - อ่านบทความต่อด้านล่าง

นอกจากนี้ กรมการขนส่งทางบก ยังได้มีการนำสถิติการเกิดอุบัติเหตุและผลการศึกษาสาเหตุการเกิดอุบัติเหตุมาวิเคราะห์เพื่อหาแนวทางในการยกระดับมาตรฐานการออกใบอนุญาตขับรถ โดยแบ่งเป็น 7 มิติ ประกอบด้วย

  • การกำหนดสภาวะโรค
  • การทดสอบสมรรถภาพทางร่างกาย
  • การอบรมและทดสอบความรู้ของผู้ขอรับใบอนุญาตขับรถ (ภาคทฤษฎี) โดยจะมีการทบทวนและปรับปรุงเนื้อหาหลักสูตรการอบรม ให้สอดคล้องกับการขอรับใบอนุญาต พร้อมทั้งจัดทำระบบอบรมภาคทฤษฎีออนไลน์แบบ e-Learning
  • การอบรมการขับรถและทดสอบความสามารถในการขับรถของผู้ขอรับใบอนุญาตภาคปฏิบัติ
  • การบริหารจัดการ
  • การปรับปรุงรูปแบบใบอนุญาตขับรถ โดยจะปรับปรุงให้สอดคล้องกับอนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1968
  • การควบคุมพฤติกรรมการขับรถด้วยมาตรการตัดแต้ม (การติดตามประเมินผล) เพื่อพัฒนามาตรฐานใบอนุญาตขับรถของประเทศไทยให้ครอบคลุมทุกมิติ ยกระดับความปลอดภัยทางถนนของประเทศ

อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง

กรมขนส่งฯ จ่อเรียกกลุ่มเสี่ยงถือใบขับขี่ตลอดชีพสอบใหม่

โฆษณา - อ่านบทความต่อด้านล่าง

 

ดูข่าวต้นฉบับ
ความเห็น 96
  • Sawetchat
    ก็พวกมึงไม่มีกฎหมายรองรับว่าให้ทำได้ กลัวตายนะสิก่อนคิดไม่ตรวจาอบกฎหมายว่าทำได้ไหม พอถูกด่าแล้วแถออกจ้าง มึงมาเป็นอธิบดีกรมการขนส่งทางบกได้ไว โว่แย่างนี้
    09 ส.ค. 2563 เวลา 23.59 น.
  • Bower
    ไม่มีอะไรทำก็ลาออกไปอย่าเอาความโง่มาทำให้ชาวบ้านเดือดร้อน ใครร่างกายไม่พร้อมอยากออกไปหาเรื่องตายว้าคิดออกหรือยัง
    09 ส.ค. 2563 เวลา 18.51 น.
  • หนุ่ม
    ไล่ออกข้าราชการที่มีความคิดโครตโง่ มีข้าราชการแบบนี้เยอะๆ ถ่วงชาติำม่เจริญ
    09 ส.ค. 2563 เวลา 14.54 น.
  • อตฺตา หิ อตฺตโน นาโถ
    อ้าง...ศึกษาอีกแล้ว ต้องใช้งบประมาณอีกเท่าไหร่ครับ?
    09 ส.ค. 2563 เวลา 12.52 น.
  • Rover
    ถ้าเกิดปัญหาต้องว่ากล่าวหรือดำเนินคดีกับผู้นั้นเป็นรายบุคคลไป. อย่าไปเหมารวมทั้งหมด ซึ่งอย่าทำให้คนที่มีอยู่แล้ว กลับมาเป็นภาระอีกเลย มันแย่ๆๆๆๆๆ
    09 ส.ค. 2563 เวลา 12.22 น.
ดูทั้งหมด