ทั่วไป

'โจ้'ท้า'บิ๊กตู่-ครม.'ถ้ากล้าอนุมัติขยายสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว เจอร้องปปช.แน่!

แนวหน้า
เผยแพร่ 12 ส.ค. 2563 เวลา 10.14 น.

"โจ้"ท้า"บิ๊กตู่-ครม."ถ้ากล้าอนุมัติขยายสัมปทานสายสีเขียว เจอร้องปปช.แน่ เหตุใช้ม.44หนีแข่งขัน ลั่น"รัฐบาลนี้ปล้นชาติ"

เมื่อวันที่ 12 สิงหาคม 2563 นายยุทธพงศ์ จรัสเสถียร ส.ส.มหาสารคาม พรรคเพื่อไทย เปิดเผยว่า ในการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) วันพรุ่งนี้ (13 ส.ค.) คาดว่าจะมีการอนุมัติให้มีการต่อขยายสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว (BTS) ออกไปอีก 40 ปี ทั้งที่เป็นเรื่องผิดกฎหมาย แต่กลับมาใช้มาตรา 44 เพื่อหลีกหนีการแข่งขัน โดยมีเหตุผลดังนี้ 1.ข้ออ้าง กทม.ใช้มาตรา 44 สีเขียว มี 2 ประเด็น คือ ให้ BTS แบกหนี้แทน กทม.และค่าโดยสารถูก เหลือ 65 บาท ตลอดสาย มาเจรจาแลกกับการต่อสัมปทาน 2.กทม.อ้างว่าทำ market sounding แล้วไม่มีเอกชนสนใจ เลยต้องเจรจากับรายเดิม BTS และ 3.เรื่องนี้ผิดกฎหมายฯ เพราะสัญญาเหลือเป็น 10 ปี ทำไมไม่รอสัญญาจบค่อยเปิดประมูลใหม่

โฆษณา - อ่านบทความต่อด้านล่าง

นายยุทธพงศ์ กล่าวว่า เรื่องหนี้ค่าก่อสร้างที่ รฟม.รับภาระอยู่ เหตุใดต้องโอนให้ กทม.แล้วเอาไปแลกกับการต่อสัมปทาน ถ้าจะโอนให้ กทม.รัฐก็จัดงบประมาณจ่ายให้ กทม.ไป เหมือนที่จ่ายให้ รฟม.ในสายอื่นๆ ส่วนเรื่องค่าโดยสารถูก ส่วนต่อขยาย กทม.เก็บถูกอยู่แล้ว 10 - 15 บาท ส่วนไข่แดงก็ให้ BTS เก็บไปตามสัญญาจบปี 2573 จากนั้นประมูลใหม่ก็กำหนดค่าโดยสารใหม่ทั้งสายให้ถูกลงได้ ขณะที่สัญญาส่วนต่อขยายที่จ้างอยู่ก็หนี พ.ร.บ.ร่วมทุน โดย กทม.ใช้ KT-กรุงเทพธนาคม จ้าง BTS อ้างว่าไม่ใช่รัฐ ทั้งที่ กทม.ถือหุ้น 100% เรื่องนี้ผิดมาเป็น 10 ปี ซึ่งเรื่องอยู่ที่ ป.ป.ช.และดีเอสไอ

ส่วนการออกมาตรา 44 ทั้งที่เรื่องนี้เป็น PPP ต้องทำตาม พ.ร.บ.ร่วมทุน 2562 และในมาตรา 44 ยังระบุว่า เมื่ออนุมัติจบให้ถือว่าเป็นไปตาม พ.ร.บ.ร่วมทุน โดยอนุโลม เป็นสิ่งที่ไม่ถูกต้อง เป็นการฟอกตัวสิ่งที่ทำผิดกฎหมาย เอื้อประโยชน์ เมื่อเป็นรัฐบาลเลือกตั้ง มี พ.ร.บ.PPP บังคับใช้แล้ว ควรยกเลิกมาตรา 44 ฉบับนี้ 4.ที่ผ่านมา สคร. , ก.การคลัง และ สศช.ไม่มีใครเห็นด้วยกับ กทม.เพราะไม่มีเหตุผล และผิดกฎหมาย สุดท้ายกระทรวงมหาดไทย จึงขอใช้มาตรา 44 และเมื่อเข้าสภาฯ สภาฯ ก็มีมติฯ ไม่ให้ต่อขยายฯ 40 ปี 5.แม้ใช้มาตรา 44 ออกคำสั่งที่ คสช.ที่ 3/2562 แล้วก็ยังใช้เกินขอบเขตอำนาจของคำสั่งจากการแก้ไขสัญญาสัมปทาน เป็นการยกเลิกสัญญาสัมปทานซึ่งตนเองได้ยื่นคัดค้านฯ ไว้

"ถ้าการประชุม ครม.วันพรุ่งนี้ พล.อ.ประยุทธ์ ยังดื้อดึง อนุมัติให้ต่อขยายสัมปทานสายสีเขียว เท่ากับว่า 1 จงใจใช้คำสั่งมาตรา 44 โดยมิชอบด้วยกฎหมาย 2.ไม่เคารพรัฐธรรมนูญ และ พ.ร.บ.ร่วมทุนฯ ปี 2562 ที่ตราขึ้นมาเอง 3.เป็นการเอื้อประโยชน์ให้กลุ่มทุนฯ โดยหลีกหนีการแข่งขันอย่างเป็นธรรม 4.ไม่เคารพต่อมติของสภาฯ 5.รัฐมนตรีเศรษฐกิจที่เพิ่งถวายสัตย์ฯ เข้ามารับตำแหน่งใหม่ยังไม่รู้เรื่อง เลยมามัดมือชกให้อนุมัติฯ ในสัญญาที่เหลืออีก 10 ปี แสดงถึงความไม่ชอบมาพากลเร่งรีบทำไม ไม่ให้รัฐมนตรีเศรษฐกิจใหม่ไปดูมาให้รอบคอบเสียก่อน ทั้งหมดนี้แสดงออกอย่างชัดเจน เหมือนที่ม็อบนักศึกษาว่า รัฐบาลนี้มีพฤติกรรมปล้นชาติชัดๆ" นายยุทธพงศ์ กล่าว

โฆษณา - อ่านบทความต่อด้านล่าง

อย่างไรก็ตาม ขอเรียกร้องให้นายกฯ ระงับยับยั้งเรื่องนี้ ถ้าไม่เช่นนั้นตนต้องร้องเรียน ครม.ทั้งใหม่และเก่า ทั้งคณะต่อ ป.ป.ช.ต่อไป และผมเตรียมการเสนอให้พรรคเพื่อไทยเปิดอภิปรายไม่ไว้วางใจ พล.อ.ประยุทธ์ แน่นอน

ดูข่าวต้นฉบับ
ความเห็น 6
  • สมเกียรติ
    ตัวถ่วงความเจริญเขาสร้างเชื่อกัน
    12 ส.ค. 2563 เวลา 11.41 น.
  • TuMy789
    คนไทยน่าจะได้ใช้รถไฟฟ้าราคาถูกเหมือนต่างประเทศบ้าง 🙄🙄🙄🙄
    12 ส.ค. 2563 เวลา 11.04 น.
  • ปุ๊
    สัมภเวสีทั้ง2ตัวหอบเงินภาษีไปเสวยสุขกี่แสนล้านวะ
    12 ส.ค. 2563 เวลา 10.58 น.
  • 𐒄λⲄⲄ𐒅𐒢Ꮚ 𐒨𐒅λ𐒐
    ม44​ ไม่มีแล้ว​ ต้องผ่านสภา​ เพื่อทุยเป็นฝ่ายแค้น​ ก็หาข้อมูลมาค้าน
    12 ส.ค. 2563 เวลา 10.42 น.
  • เอ๋ บ้านทุเรียน
    หลักฐานพร้อมๆ ส่งเข้า ปปช. แล้วสรุปจบแบบไหน นำเสนอด้วยนะครับ
    12 ส.ค. 2563 เวลา 10.31 น.
ดูทั้งหมด