เจิ้งโจว, 6 ธ.ค. (ซินหัว) -- เมื่อวันพุธ (4 ธ.ค.) เครื่องขุดเจาะอุโมงค์ขนาดใหญ่ 2 เครื่องถูกส่งออกจากสายการผลิต ณ เจิ้งโจว เมืองเอกของมณฑลเหอหนาน ทางตอนกลางของจีนแล้ว และมีกำหนดจะถูกส่งออกไปยังฝรั่งเศสเพื่อการก่อสร้างรถไฟใต้ดินสาย 16 ในกรุงปารีส
เครื่องยนต์ทั้งสองมีเส้นผ่าศูนย์กลาง 9.86 เมตร ความยาวโดยรวมประมาณ 115 เมตร พร้อมระบบแรงดันดินสมดุล ถูกผลิตโดยสำนักงานใหญ่ของบริษัทอุปกรณ์วิศวกรรมการรถไฟแห่งประเทศจีน (CREG) ที่ตั้งอยู่ในเจิ้งโจว
เครื่องจักรทั้งสองจะเจาะอุโมงค์ทะลุพื้นดินหลายชั้นอันประกอบด้วย ปูนปลาสเตอร์ ดินเหนียวปนทราย ดินมาร์ลที่อุดมด้วยยิปซัม และหินปูน ตามแนวรถไฟฟ้าใต้ดินปารีสสาย 16 ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของเครือข่ายรถไฟฟ้าใต้ดินสายด่วน "แกรนด์ ปารีส เอ็กซ์เพรส" (Grand Paris Express) ที่คาดว่าจะเปิดดำเนินการในปี 2023
"บริษัทซีอาร์อีจีเป็นผู้ผลิตเครื่องเจาะอุโมงค์รายแรกและรายเดียวในจีนที่ช่วยสร้างทางรถไฟใต้ดินในกรุงปารีส" ถานซุ่นฮุย ประธานบริษัทฯ กล่าว
ซีอาร์อีจีครองส่วนแบ่งการตลาดที่ใหญ่ที่สุดในจีนตั้งแต่ปี 2012 และครองอันดับ 1 ของโลกในปี 2017 และ 2018 ในแง่ของยอดผลิตเครื่องเจาะอุโมงค์และยอดขาย
บริษัทฯ ได้ส่งออกผลิตภัณฑ์ไปยัง 20 ประเทศและภูมิภาคต่างๆ 20 แห่ง รวมถึงอิตาลี เดนมาร์ก สิงคโปร์ ออสเตรเลีย และแอลจีเรีย
TibmeYrs จีน... ทำการผลิตหัวเจาะอุโมงค์ ขายยุโรป
หันมามองไทย...กำลังง่วนตำดินปืน ทำบั้งไฟ ไปหาพญาแถน
07 ธ.ค. 2562 เวลา 05.46 น.
ณิส เล๊งครับ 武 龍 ของเรา แท่นกลึงชิ้นงาน จะเริ่มผลิตอีก90ปีข้างหน้า ก็ยังไม่รู้จะสร้างและผลิตขึ้นมาได้มั้ย
07 ธ.ค. 2562 เวลา 07.16 น.
JP ไม่ธรรมดา
07 ธ.ค. 2562 เวลา 06.49 น.
ดูทั้งหมด