มาแล้ว Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+ นำเข้า 14.9 ล้านบาท

ภาพไฮไลต์

มรดกที่ตกทอดมาจาก 300SL Gullwing รุ่นดั้งเดิม นี่คือ Mercedes-AMG SL-class ปี 2025 ซึ่งเป็นรถสปอร์ตที่ Mercedes-AMG ทุ่มสุดตัว ในแง่ของเทคโนโลยี สมรรถนะ ความรัดกุมและไดนามิกส์ของการขับขี่ AMG จัดเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ (ขั้นสูง) พร้อมออปชันระบบช่วยเลี้ยวล้อหลัง พวงมาลัยไฟฟ้าแบบใหม่ และ Active Ride Control ผลลัพธ์ที่ได้คือหนึ่งในรถยนต์เปิดประทุนที่มีศักยภาพรอบด้าน ไม่สบายเท่า SL ในอดีตแต่แรงและปลอดภัยมากกว่า มีข้อตำหนิเล็กๆน้อยๆ เกี่ยวกับการปรับเปลี่ยนฟิลลิ่งของการขับ แต่ SL-Class ยุคใหม่ยังคงตอบโจทย์คนที่มองหารถเปิดหลังคาแรงๆสักคันเอาไว้ขับเล่นในวันหยุด

โฆษณา - อ่านบทความต่อด้านล่าง

เมื่อมองอย่างตั้งใจ Mercedes-AMG SL55 สวยงามอย่างเหลือเชื่อ เป็นรถเปิดหลังคาที่มีสัดส่วนอันเป็นเอกลักษณ์ของรถสปอร์ตในอดีต เช่น ฝากระโปรงหน้ายาว ท้ายสั้น ห ลังคาผ้าน้ำหนักเบา ตัวถังออกแบบให้เพรียวบาง เริ่มจากเสาหน้า กระจกบังลมที่ลาดเอียงด้วยองศาที่มากกว่ารถทั่วไป ไฟหน้าทรงสามเหลี่ยม กระจังหน้าแนวตั้ง 14 ช่อง เป็นการเชื่อมโยงกับกระจังของ 300SL ปี 1952 ซึ่งถือเป็นสัญลักษณ์การออกแบบสุดคลาสสิกของ Mercedes-Benz ส่วนท้ายมีองค์ประกอบส่วนใหญ่มาจาก AMG GT Coupe รุ่นที่แล้ว

Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+ สปอร์ตเปิดประทุนแบบ 2+2 ที่นั่ง พร้อมเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ยังไม่เปลี่ยนไปเป็นรถปลั๊กอิน!! Mercedes-AMG จัดขุมกำลังในตำนาน นั่นก็คือ เครื่องยนต์ M177 จูนในแบบฉบับของ AMG ประกอบขึ้นโดยวิศวกรผู้เชี่ยวชาญแบบหนึ่งคนต่อหนึ่งเครื่องยนต์ ตั้งแต่ขั้นตอนแรกจนถึงขั้นตอนสุดท้าย One Man, One Engine เครื่องยนต์แบบ V8 ขนาด 4.0 ลิตร ระบบอัดอากาศ Bi-Turbo กำลังสูงสุด 476 แรงม้าที่ 2,250-4,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 700 นิวตันเมตร ที่ 5,500-6,500 รอบต่อนาที

ระบบส่งกำลัง AMG SPEEDSHIFT MCT 9-Speed Sport Transmission รองรับแรงบิดได้สูงถึง 900 นิวตันเมตร ทำงานรวดเร็ว เปลี่ยนเกียร์ได้ในเวลาไม่ถึง 1 วินาที (ultra-short shift times) มีการออกแบบฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ให้ทำงานร่วมกันอย่างลงตัว ผสานการทำงานกับเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าได้อย่างเต็มกำลัง ระบบช่วยการออกตัวแบบ RACE START ามารถพุ่งทะยานจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ในเวลา 3.9 วินาที ความเร็วสูงสุด 295 กิโลเมตร/ชั่วโมง มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ AMG Performance 4MATIC+ all-wheel drive ปรับแต่งให้สามารถใช้งานได้หลากหลายรูปแบบ ทั้งการขับขี่บนถนนปกติและในสนามแข่ง ตอบสนองการเข้าโค้ง โดยไม่เสียการควบคุม ด้วยการกระจายกำลังไปที่ล้อต่าง ๆ อย่างเหมาะสม แปรผันแรงบิดตามสภาพการยึดเกาะ เพื่อให้ผู้ขับ สามารถทำเวลาในสนามแข่งได้ดีที่สุด

ภายนอก กระจังหน้า AMG-specific radiator grille with V8-Styling-Paket Exterieur ติดตั้งไฟหน้าแบบ DIGITAL LIGHT ระบบไฟด้านข้างประตูแบบ AMG light display หลังคาเปิดประทุนแบบ Fabric soft-top ซึ่งสามารถเปิดและปิดภายในระยะเวลาเพียง 15 วินาที โดยควบคุมได้ในความเร็วไม่เกิน 60 กม./ชม. ด้านท้ายติดตั้งสปอยเลอร์ระบบไฟฟ้า electrically extending rear wing ล้ออัลลอย AMG ขนาด 21 นิ้ว ยาง pirelli p zero หน้า 275/35ZR21 หลัง 305/30ZR21 ผสานการทำงานกับระบบช่วยเหลือการควบคุมการเลี้ยวด้วยล้อหลังแบบ AMG Rear-Axle Steering โดยระบบจะทำงานแบบอัตโนมัติเมื่อความเร็วเกิน 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงขึ้นไป ด้วยการใช้ล้อหลังในการเลี้ยวไปในทิศทางเดียวกับล้อหน้าไม่เกิน 0.7 องศา แต่ถ้าหากต่ำกว่า 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จะเลี้ยวตรงกันข้ามกับล้อหน้าไม่เกิน 2.5 องศา มาพร้อมระบบช่วงล่างแบบ AMG RIDE CONTROL Sports Suspension โดยผู้ขับขี่สามารถปรับระบบการทำงานของช่วงล่างได้ถึง 3 ระดับ คือ Comfort, Sport และ Sport+ ระบบจะช่วยปรับบุคลิกของช่วงล่างให้เป็นไปตามโหมดที่ผู้ขับขี่เลือกใช้ ผ่านหน้าจอแสดงผลบริเวณคอนโซลกลางหรือปุ่มบริเวณพวงมาลัย

ระบบถ่ายทอดเสียงเครื่องยนต์และเทอร์โบแบบ AMG Real Performance Sound จะแสดงเสียงภายในห้องโดยสารบริเวณคอนโซลกลาง โดยใช้เสืยงสังเคราะห์ผสานการทำงานกับเสียงท่อสุดเร้าใจตามแบบฉบับของ AMG ซึ่งผู้ขับขี่สามารถควบคุมเสียงของเครื่องยนต์ได้หลากหลายรูปแบบ ทั้ง Sporty, Discreet (BALANCED) หรือ Motorsporty และ Emotive (POWERFUL) สามารถเลือกโหมดผ่านระบบปรับรูปแบบการขับขี่ AMG DYNAMIC SELECT โดยในโหมด S และ S+ จะสามารถถ่ายทอดพลังเสียงได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ และติดตั้งเบรกสมรรถนะสูง AMG High-Performance Brake System ที่สามารถควบคุมได้อย่างแม่นยำในทุกสภาวะการขับขี่ ระบบเบรกแบบ Sports Braking System มี ช่องระบายอากาศเพื่อลดอุณหภูมิของเบรกเมื่อใช้เบรกหนักๆในย่านความเร็วสูง

ห้องโดยสาร ระบบปฏิบัติการ MBUX7 ที่จะมอบประสบการณ์การขับขี่ระดับเฟิร์สคลาสในทุกวินาทีที่อยู่ในห้องโดยสาร และหน้าจอขนาด 11.9 นิ้ว ที่สามารถควบคุมได้ด้วยระบบสัมผัสและปรับระดับด้วยระบบไฟฟ้า 12-32 องศา ช่วยปรับให้มองเห็นหน้าจอได้ชัดเจนยิ่งขึ้น พร้อมป้องกันแสงสะท้อนจากการเปิดหลังคาที่มากระทบหน้าจอ ส่วนจอหน้าที่นั่งคนขับเป็นหน้าจอขนาด 12.3 นิ้ว แบบ AMG-specific indicator ที่ทั้งสปอร์ต โฉบเฉี่ยวและเร้าใจ นอกจากนี้ ยังติดตั้งพวงมาลัยแบบ AMG Performance steering wheel นุ่มกระชับมือด้วยหนัง Nappa leather และเบาะที่นั่ง AMG Sport seats พร้อม AIRSCARF

เพชรเม็ดงามของ AMG SL55 คือเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ที่ผ่านการเจียระไนแล้วประกอบด้วยมือจากช่างเครื่องยนต์สุดเก๋าใน affalterbach กำลัง 476 แรงม้า แรงบิด 700 นิวตันเมตร ระบบเกียร์อัตโนมัติ AMG SPEEDSHIFT TCT 9-SPEED SPORTS TRANSMISSION พ่วงด้วยชุดขับสี่ 4Matic + จัดสปีดที่รวดเร็ว ส่งกำลังไปยังล้อทั้งสี่ โดยแยกอัตราส่วนการกระจายแรงบิดหน้า/หลัง เพื่อสร้างความสมดุลขณะขับเคลื่อน ภายใต้สภาวการณ์ปกติ ระบบจะกระจายแรงบิดไปยังล้อหลัง 60 % และมีแรงบิดล้อหน้า 40% ต่อเมื่อมีการเร่งความเร็ว ขับเข้าโค้งอย่างรุนแรง ตัวกระจายแรงบิดจะเฉลี่ยแรงบิดของล้อหน้า-หลังแบบผกผันเพื่อสร้างแรงยึดเกาะขณะทำความเร็ว เครื่องยนต์ M177 ไซส์ใหญ่ ของ AMG เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียงแค่ 3.9 วินาที เป็นคาบเวลาที่ดุเดือดเลือดพล่านใกล้เคียงซูปเปอร์คาร์ ส่วนความเร็วปลายไหลไปได้เฉียดๆ 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง นับเป็นรถเปิดหลังคาที่มีตีนปลายจัดจ้านติดอันดับท็อปเทนเลยทีเดียว

เทคโนโลยีและระบบความปลอดภัย
Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+ จัดมาให้อย่างเต็มพิกัดตามแบบฉบับรถยนต์สปอร์ตพลังแรงที่หรูหราถึงขีดสุด ทั้งกล้องมองรอบคันแบบ 360 องศา ระบบช่วยเหลือการขับขี่แบบ Driving Assistance Package ที่รวบรวมระบบความปลอดภัยต่าง ๆ ไว้อย่างครบครัน ทั้งระบบรักษาระยะห่างจากรถด้านหน้าและควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Active Distance Assist DISTRONIC) ระบบช่วยรักษารถให้อยู่ในช่องทางจราจร (Active Lane Keeping Assist) ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติ (Active Brake Assist) ระบบช่วยเตือนเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตา (Active Blind Spot Assist) ระบบช่วยการทรงตัวและดึงรถกลับเข้าช่องจราจร (Evasive Steering Assist) และระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติในกรณีฉุกเฉิน (Active Emergency Stop Assist) ฯลฯ ซึ่งทั้งหมดนี้ลูกค้าสามารถเลือกซื้อเพิ่มเติมได้อย่างอิสระ

Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+ วางจำหน่ายในราคาเริ่มต้น 14,900,000 บาท

สีตัวถัง 7 สี
สีเหลือง (Sun Yellow)
สีดำ (Obsidian Black)
สีเงิน (High-tech Silver)
สีเทา (Selenite Grey)
สีน้ำเงิน (Hyper Blue)
สีน้ำเงิน (Spectral Blue)

Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+ พร้อม OPITONAL EXTRA เปิดให้สามารถเลือกออปชันและอุปกรณ์ตกแต่งเพิ่มเติมได้ ตั้งแต่สีตัวถังแบบ MANUFAKTUR สีหลังคา Fabric soft-top ล้ออัลลอยด์ AMG การตกแต่งภายในแบบ AMG special trim ระบบเสียง Burmester® high-end 3D surround sound system พร้อม AMG 3D Spider ในการเพิ่มเส้นใยนำเสียงที่บริเวณหลังคา รวมถึงการตกแต่งภายนอกด้วยชุดแต่ง AMG Night Package, AMG Night Package Plus หรือ AMG DYNAMIC PLUS Package จนไปถึงการเปิดระบบช่วงล่างแบบ AMG ACTIVE RIDE CONTROL suspension ที่จะมาพร้อมระบบ Lift system, front axle ที่สามารถปรับระดับบริเวณล้อหน้าได้ชั่วคราว.

อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/

อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : มาแล้ว Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+ นำเข้า 14.9 ล้านบาท

ข่าวอื่นที่เกี่ยวข้อง

ตามข่าวก่อนใครได้ที่
- Website : www.thairath.co.th
- LINE Official : Thairath

ข่าวอื่นที่เกี่ยวข้อง

ดูบทความอื่นๆ จาก Thairath - ไทยรัฐออนไลน์