วันนี้ (30 พ.ค.2563) นายปรเมศวร์ อินทรชุมนุม ประธานสันนิบาตรสหกรณ์แห่งประเทศไทย กล่าวว่ากำลังรวบรวมเอกสารคำร้องของ สหกรณ์เจ้าหนี้การบินไทย 84 แห่ง และสถาบันการเงิน ที่ลงทุนหุ้นกู้ของการบินไทย รวม 60,000 ล้านบาท เพื่อยื่นคำร้องขอรับชำระหนี้ วันที่ 14 ส.ค.นี้ ก่อนศาลจะนัดไต่สวน และการบินไทยจะเข้าสู่แผนฟื้นฟู วันที่ 17 ส.ค.นี้
นอกจากนี้วันที่ 2 มิ.ย.นี้ คณะทำงานของ 84 สหกรณ์ ร่วมกับสันนิบาตรสหกรณ์ฯ ชุมนุมสหกรณ์แห่งประเทศไทย สหกรณ์ออมทรัพย์ขนาดใหญ่ ที่ลงทุนหุ้นกู้การบินไทย เกินกว่า 1,000 ล้านบาท และ สถาบันการเงิน จะรวมตัวกันเป็นเจ้าหนี้รายใหญ่ ซึ่งจะทำให้การต่อรอง มีน้ำหนักมากขึ้น
ทั้งนี้ การวิพากษ์วิจารณ์ที่เร็วไป ส่งผลให้สถานการณ์ไม่นิ่ง และกระทบราคาหุ้น แต่ขณะนี้สมาชิกสหกรณ์ฯ เริ่มเข้าใจและไม่ถอนเงิน ทำให้สหกรณ์บริหารได้ตามปกติ / ส่วนผลประกอบการไม่ได้รับกระทบ มีการปันผลไปแล้ว ร้อยละ 5 แต่หลังเข้าสู่แผนฟื้นฟู จะมีผลกระทบมากน้อยแค่ไหน ยังไม่มีคำตอบ
ยอมรับว่าสหกรณ์มีความกังวล ไม่ต้องการให้นักการเมืองเข้ามาเป็นคณะกรรมการบริหารของการบินไทย และควรเปิดทางให้ผู้มีความสามารถเข้ามาทำงาน
อ่านข่าวเพิ่ม ศาลล้มละลายรับแผนฟื้นฟู "การบินไทย" นัดไต่สวน 17 ส.ค.นี้
บอร์ดการบินไทยประกาศไม่รับค่าตอบแทน
นอกจากนี้ ฝ่ายภาพลักษณ์และสื่อสารองค์กร บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) แจ้งว่า เมื่อวันที่ 29 พ.ค.ที่ผ่านมา บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ได้จัดให้มีการประชุมคณะกรรมการ บริษัทฯ ครั้งพิเศษ โดยมี พล.อ.อ.ชัยพฤกษ์ ดิษยะศริน ประธานกรรมการบริษัท การบินไทยฯ เป็นประธาน พร้อมด้วยกรรมการที่ได้รับแต่งตั้งใหม่ ทั้ง 3 คน คือนายพีระพันธุ์ สาลีรัฐวิภาค นายบุญทักษ์ หวังเจริญ และนายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์
ในการประชุมดังกล่าว คณะกรรมการบริษัทฯ ได้ร่วมใจช่วยเหลือองค์กร โดยไม่รับค่าตอบแทนรายเดือน ตั้งแต่เดือนมิ.ย.นี้ ซึ่งก่อนหน้านี้คณะกรรมการบริษัทฯ ได้ร่วมใจลดค่าตอบแทนรายเดือนลงร้อยละ 50 ตั้งแต่เดือนมี.ค.ที่ผ่านมา นอกจากนี้ คณะกรรมการบริษัทฯ และครอบครัว ไม่ได้รับสิทธิบัตรโดยสารฟรี และสิทธิประโยชน์ใดๆ ตั้งแต่ พ.ศ.2557 ซึ่งเป็นไปตามมติคณะกรรมการบริษัทฯ และผลการประชุมจากคณะกรรมการนโยบายและกำกับดูแลรัฐวิสาหกิจในปี 2557 ให้ยกเลิกสิทธิประโยชน์ในรูปแบบผลิตภัณฑ์หรือบริการของรัฐวิสาหกิจและสิทธิประโยชน์ต่างๆ ของคณะกรรมการรัฐวิสาหกิจ
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง
"การบินไทย" ยื่นแผนฟื้นฟูกิจการ ต่อศาลล้มละลายกลาง
ครม. มีมติยื่นศาลล้มละลายให้ “การบินไทย” ฟื้นฟูกิจการ
ถกแผนฟื้นฟูการบินไทยเงียบ “อนุทิน” ระบุต้องรายงานนายกฯ ก่อน
Siripunya Indaditta ควรปล่อยให้การบินไทยล้มละลาย ไม่ควรอุ้มต่อแล้ว รบกวนปชช.ชาวไทยมามากพอแล้ว แถมยังไม่ชอบให้บริการผู้โดยสารชาวไทยด้วย ได้ยินข่าวเป็นระยะๆ มาตั้งแต่เด็กว่า แอร์โฮสเตสการบินไทยดูถูกผู้โดยสารชาวไทย พอมีวิกฤตจะมาให้ชาวไทยรับภาระ เอาภาษีมาเยียวยาการบินไทย เยียวยาเท่าไหร่ก็แก้ปัญหาไม่ได้หรอกเพราะหมักหมมฟอนเฟะมานานแล้ว ที่จริงควรปล่อยให้ล้มละลายไปตั้งนานแล้ว
การบินไทยไม่ใช่ความภาคภูมิใจของคนไทย มีเรื่องเสื่อมเสียเยอะ ใช้สายการบินอื่นก็ได้ ถูกกว่าด้วย บริการดีกว่าด้วย ไม่ต้องส่งเสริมทุจริตในการบินไทยด้วย!
31 พ.ค. 2563 เวลา 02.53 น.
SaveEarth เจ้าหนี้รุมทวงหนี้
31 พ.ค. 2563 เวลา 00.16 น.
eka คนที่ต้องรับผิดชอบ คนใหญ่คนโตในบริษัท หายหัวหางจุกตูดไปไหนหมด อ้อสันดานไทย ถ้าเป็นญี่ปุ่นเขาออกมานั่งคำนับ ยอมรับผิด กันเป็นรายตัวไปละ
30 พ.ค. 2563 เวลา 23.29 น.
Volt สงสารพนักงานที่ต้องมารับกรรมจากบอร์ดรุ่นเก่าๆที่ไม่มีคงามสามารถมาบริหารแต่อยากนั่งเก้าอี้เพราะได้ผลประโยชที่มองไม่เห็น
30 พ.ค. 2563 เวลา 15.04 น.
udon 61 จริงๆรึครับ. ท่าน.
30 พ.ค. 2563 เวลา 14.18 น.
ดูทั้งหมด