ไลฟ์สไตล์

เช็คลิสต์ เส้นทางเที่ยวไทยหน้าฝน กับรถไฟญี่ปุ่น KIHA 183

Inzpy
อัพเดต 04 ก.ค. เวลา 14.51 น. • เผยแพร่ 04 ก.ค. เวลา 09.30 น. • inzpy.com

ฤดูฝนในเดือนกรกฎาคมที่ฝนตกๆ หยุดๆ จะจัดทริปไปเที่ยวที่ไหนก็ดูจะลำบากอยู่สักหน่อย แต่โอกาสดีๆ ของการเที่ยวในฤดูฝนมาถึงแล้ว เมื่อการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) ได้ร่วมกับการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) และบริษัท บุญรอด เทรดดิ้ง จำกัด จัดกิจกรรมท่องเที่ยวทางรถไฟ “สุขทันทีที่เที่ยวกับรถไฟไทย เดินทางครั้งนี้ไม่เหมือนเดิม” มาให้แล้ว โดยการจัดขบวนรถไฟท่องเที่ยว KIHA 183 เดือน July เป็นการบูรณาการความร่วมมือกับหน่วยงานพันธมิตร ภาครัฐ ภาคเอกชน ของจังหวัดต่างๆ เพื่อให้การรถไฟฯ เข้าไปมีส่วนร่วมสนับสนุนและส่งเสริมการท่องเที่ยวภายในประเทศ ก่อให้เกิดการกระจายรายได้สู่ท้องถิ่น และสร้างความเข้มแข็งให้กับเศรษฐกิจฐานรากอย่างยั่งยืน อีกทั้งยังทำให้มีการใช้บริการทางรถไฟเพิ่มขึ้นอีกด้วย

สำหรับในช่วงเดือนกรกฎาคม 2567 (July 2024) เป็นทริปเที่ยวในเส้นทางเชื่อมโยงกรุงเทพฯ ไปยังจังหวัดในภาคกลางและภาคตะวันออก ด้วยรถไฟขบวน KIHA 183 ทุกสัปดาห์ มีจำนวน 4 เส้นทาง พร้อมแพ็กเกจท่องเที่ยว 2 วัน 1 คืน ราคา 3,999 บาทต่อท่าน ได้แก่

โฆษณา - อ่านบทความต่อด้านล่าง

เส้นทางที่ 1 กรุงเทพฯ – ราชบุรี วันที่ 6 – 7 กรกฎาคม 2567

เส้นทางที่ 2 กรุงเทพฯ – ประจวบคีรีขันธ์ วันที่ 13 – 14 กรกฎาคม 2567

เส้นทางที่ 3 กรุงเทพฯ – สุพรรณบุรี วันที่ 20 – 21 กรกฎาคม 2567

โฆษณา - อ่านบทความต่อด้านล่าง

เส้นทางที่ 4 กรุงเทพฯ – ปราจีนบุรี วันที่ 27 – 28 กรกฎาคม 2567

ผู้ที่สนใจสามารถสำรองที่นั่งได้ที่สถานีรถไฟทุกแห่งทั่วประเทศ และช่องทางการจำหน่ายตั๋วระบบออนไลน์ D – Ticket ของการรถไฟฯ สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง

July KIHA 183 timetable
โฆษณา - อ่านบทความต่อด้านล่าง

สำหรับประเทศไทยได้รับขบวนรถไฟ KIHA 183 จากญี่ปุ่นด้วยเหตุผลหลักๆ ดังนี้:

  • การส่งมอบเพื่อเป็นความช่วยเหลือ:

  • ญี่ปุ่นได้ส่งมอบรถไฟ KIHA 183 จำนวน 17 คันให้กับการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) โดยไม่คิดมูลค่า เพื่อเป็นการสนับสนุนและกระชับความสัมพันธ์ระหว่างสองประเทศ

  • รถไฟเหล่านี้เคยให้บริการในภูมิภาคฮอกไกโดของญี่ปุ่น และถูกปลดระวางเนื่องจากมีอายุการใช้งานนาน แต่ยังคงมีสภาพดีและสามารถใช้งานได้

  • ประโยชน์ในการใช้งาน:

  • รถไฟ KIHA 183 เป็นรถดีเซลรางที่มีความเร็วสูงสุด 110 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เหมาะสำหรับการให้บริการในเส้นทางระยะกลางและระยะไกล

  • รฟท. มีแผนนำรถไฟ KIHA 183 มาปรับปรุงและใช้ในเส้นทางท่องเที่ยวต่างๆ เช่น เส้นทางกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ และเส้นทางสายเหนืออื่นๆ เพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวและกระตุ้นเศรษฐกิจ

  • ความคุ้มค่า:

  • การรับมอบรถไฟ KIHA 183 ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการจัดซื้อรถไฟใหม่ ซึ่งมีราคาสูง

  • รฟท. สามารถนำงบประมาณที่ประหยัดได้ไปใช้ในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟอื่นๆ

  • การอนุรักษ์และส่งเสริมการท่องเที่ยว:

  • รถไฟ KIHA 183 มีเอกลักษณ์และความสวยงามเฉพาะตัว ซึ่งสามารถดึงดูดนักท่องเที่ยวที่สนใจรถไฟและวัฒนธรรมญี่ปุ่น

  • การนำรถไฟ KIHA 183 มาให้บริการในเส้นทางท่องเที่ยว จะช่วยส่งเสริมการท่องเที่ยวเชิงรถไฟ และสร้างประสบการณ์การเดินทางที่น่าประทับใจให้กับนักท่องเที่ยว

อย่างไรก็ตาม การนำเข้ารถไฟ KIHA 183 ก็มีข้อถกเถียงในเรื่องความเหมาะสมและความคุ้มค่าในการปรับปรุง แต่โดยรวมแล้วถือเป็นโอกาสที่ดีสำหรับการรถไฟแห่งประเทศไทยในการพัฒนาระบบขนส่งทางรางและส่งเสริมการท่องเที่ยว

บทความที่น่าสนใจ

เช็คลิสต์ เส้นทางเที่ยวไทยหน้าฝน กับรถไฟญี่ปุ่น KIHA 183

Ooshi Village Viewpoint ถ่ายรูปรถไฟสายโรแมนติก พร้อมวิวสุดอลังการ

ดูข่าวต้นฉบับ