ไลฟ์สไตล์

Smile Lock Outlet หมดปัญหาแบตหมด เมื่อใช้รถยนต์พลังงานไฟฟ้า - เพจการตลาดวันละตอน

TALK TODAY
เผยแพร่ 23 ก.ย 2562 เวลา 08.16 น.

Smile Lock Outlet หมดปัญหาแบตหมด เมื่อใช้รถยนต์พลังงานไฟฟ้า

โฆษณา - อ่านบทความต่อด้านล่าง

รถยนต์พลังงานไฟฟ้า หรือที่เรียกกันแบบชาวบ้านว่า “รถไฟฟ้า” ที่กำลังเป็นกระแสในบ้านเราจากการเปิดตัว MG ZS EV ที่เป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้าสัญชาติไทย ในราคาที่เกือบจะถูกใจใครหลายคน หลายคนคงอยากใช้รถยนต์พลังงานไฟฟ้าอย่างเต็มที่ แต่จะติดก็แค่ปัญหาเดียวคือถ้าแบตใกล้หมดกลางทางจะไปหาที่ชาร์จได้ที่ไหน

คำถามนี้ไม่ได้มีอยู่แค่ในใจคนไทย แต่ยังเป็นปัญหาคาใจของคนญี่ปุ่นด้วย ทาง Toyota เองก็ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่มีแค่ 3 ล้อออกมาที่ชื่อว่า Toyota i-ROAD เพื่อตอบโจทย์ชีวิตคนเมืองรุ่นใหม่ที่อยู่เป็นโสดหรือตัวคนเดียวนานขึ้น และต้องการรถคันเล็กที่คล่องตัวสูง และสามารถหาที่จอดได้ง่าย เมื่อ Toyota i-ROAD ออกมาเป็นที่ถูกอกถูกใจคนเมืองญี่ปุ่นหลายคน 

แต่ติดแค่ปัญหาเดียวคือแบตเตอรี่ที่จุได้น้อยตามขนาดรถ จนทำให้วิ่งได้แค่ราวๆ 50 กิโลเมตรจากการชาร์จหนึ่งครั้ง ดังนั้นคำถามที่เป็นอุปสรรคสำคัญของเจ้า Toyota i-ROAD คือ ทำยังไงให้คนสามารถหาที่ชาร์จได้ง่ายมากเหมือนปั๊มน้ำมัน จนเรื่องแบตเตอรี่น้อยไม่เป็นปัญหาอีกต่อไป

โฆษณา - อ่านบทความต่อด้านล่าง

เรื่องนี้มาพร้อมกับ insight ของคนญี่ปุ่นที่คนไทยกำลังเจอ คือบรรดาร้านค้าที่ประเทศญี่ปุ่นไม่ค่อยยินยอมให้ลูกค้านั้นใช้ไฟที่ร้าน เนื่องจากกลัวว่าบิลค่าไฟของร้านจะพุ่งสูงมากถ้าทุกคนเอาอุปกรณ์ของตัวเองมาเสียบใช้ไฟ 

ดังนั้นอย่าว่าแค่หาที่ชาร์จรถยนต์พลังงานไฟฟ้ายากเลย ลำพังจะหาที่ชาร์จคอมพิวเตอร์โน๊ตบุ๊คหรือมือถือยังยากมาก คำถามสำคัญของ Toyota ที่จะแก้ปัญหาให้ i-ROAD ขายได้ง่ายเลยกลายเป็นว่า “ทำยังไงให้ร้านค้าเต็มใจให้ลูกค้าใช้ไฟครับ”

ถ้าอย่างนั้นก็ทำให้การใช้ไฟกลายเป็นเรื่องที่ไม่ต้องเกรงใจ แต่สามารถค้าขายกันได้เหมือนสินค้าอีกชนิดนึงซิ แต่ก่อนร้านอาจห้ามไม่ให้ใช้เพราะกลัวว่าค่าไฟจะพุ่งขึ้น แต่ถ้าให้ติดป้ายขายไฟฟ้าในร้านก็กลัวแลดูเป็นวิธีการที่เห็นแก่เงินจนเกินไป ส่วนลูกค้าเองอาจจะเต็มใจที่จะจ่ายเงินเพื่อใช้ไฟ แต่ครั้งจะให้ไปเอ่ยปากถามร้านว่าขอจ่ายเงินเพื่อใช้ไฟได้มั้ย ก็เกรงว่าจะดูเป็นพวกใช้เงินแก้ปัญหาจนน่าเกลียด

โฆษณา - อ่านบทความต่อด้านล่าง

Smile Lock Outlet เลยเกิดมาเพื่อแก้ปัญหานี้ ภายใต้โครงการ Open Road Project ที่ทำให้การใช้ไฟเป็นเรื่องที่จ่ายและรับเงินได้อย่างสบายใจ โดยที่ร้านค้าก็ไม่ต้องเอ่ยปาก และตัวลูกค้าก็สามารถจัดการด้วยตัวเองได้ 

เพราะเจ้าปลั๊กไฟอัจฉริยะ Smile Lock นี่จะเชื่อมต่อกับอินเทอร์เน็ต หรือที่เรียกว่า IoT ที่สามารถปลดล็อกให้ชาร์จได้ด้วยแอพ และจะคิดเงินตามปริมาณไฟที่ใช้ โดยทางร้านก็แค่เอา Smile Lock นี้ไปเสียบทับปลั๊กไฟเดิมที่เคยห้ามใช้ไว้ ส่วนลูกค้าก็แค่ดาวน์โหลดและลงทะเบียนไว้ให้พร้อมใช้งาน

นี่คือระบบแพลตฟอร์มคนกลางในยุคดิจิทัล ที่เอาไฟฟ้ามาเป็นสินค้าของร้านอีกหนึ่งชนิด ทีนี้พอคนขับรถ Toyota i-ROAD ต้องการจะชาร์จ ก็สามารถหาปลั๊กที่ว่างได้บนแผนที่ในแอพ แล้วก็ขับไปชาร์จทิ้งไว้โดยไม่ต้องเกรงใจว่าเจ้าของร้านจะให้หรือไม่ เพราะถ้ามีปลั๊ก Smile Lock นี้อยู่ ก็มั่นใจได้ว่าร้านนี้เต็มใจให้ชาร์จถ้าคุณลูกค้าพร้อมจ่ายเท่านั้นเอง

และถ้ามองในภาพใหญ่จะเห็นว่า Smile Lock ตัวนี้ไม่ได้ทำมาเพื่อแก้ปัญหาของรถยนต์พลังงานไฟฟ้าอย่าง Toyota i-ROAD เท่านั้น แต่ยังทำมาเพื่อแก้ปัญหาความต้องการใช้ไฟฟ้าของทุกคนที่เพิ่มสูงขึ้นในทุกวัน ในวันที่เรามีอุปกรณ์อิเล็คทรอนิกส์มากมาย ทำให้บางครั้งเราก็เกรงใจที่จะใช้ไฟของร้าน หรือบางทางทีร้านเลือกที่จะแก้ปัญหาค่าไฟแพงเพราะชาร์จนานด้วยการไม่ให้ชาร์จเลย

นี่คือการแก้ปัญหาที่ปลดล็อคความต้องการทางพลังงานไฟฟ้าที่ยังไม่เคยมีใครมองเห็น ทำให้ทุกคนสามารถขายไฟฟ้าที่บ้านตัวเองเพื่อหารายได้เพิ่มได้ง่ายๆ อยากเห็น Smile Lock ในเมืองไทยเหมือนกัน คงจะทำให้การใช้รถยนต์พลังงานไฟฟ้าเป็นเรื่องง่ายขึ้น ถ้าเราเห็นว่ามีที่ชาร์จพร้อมให้บริการมากพอ และต้องอยู่ในช่วงราคาที่เรารับได้ด้วยครับ

ดูคลิปวิดีโอ https://www.youtube.com/watch?v=wlIBzmD63oY

อ่านเพิ่มเติม https://openroad-project.com/en/prototyping/smile-lock/

ติดตามบทความของ การตลาดวันละตอน ได้บน LINE TODAY ทุกวันจันทร์

ความเห็น 13
  • D-udom
    บางอย่างไทยคิดแต่ญี่ปุ่นทำเพราะไทยไม่หนับหนุน
    24 ก.ย 2562 เวลา 03.52 น.
  • สำรวย
    ในไทยขอให้มาเร็วๆหน่อยจะให้ดีเป็นรถเก๋งเล็กๆเลยคงขายดีมากๆ
    23 ก.ย 2562 เวลา 13.37 น.
  • ACE
    กำไรจากการค้าน้ำมันนั้นทำเพื่อคนกลุ่มเล็ก​ๆ เรามีอุตสาหกรรมผลิตรถที่ใช้เครื่องยนต์​แบบสันดาปภายในก็ยังดำเนินอยู่ทั้งที่อนาคตก็คงมืดมน ที่จริงการแก้ปัญหามลพิษจากฝุ่น2.5pm​อาจแก้ได้โดยรัฐอุดหนุนผู้ผลิตรถไฟฟ้าในไทย​ และคิดภาษี​รถไฟฟ้า​รวมถึงชิ้นส่วนนำเข้าแบบถูก​ๆ​ เพื่อให้คนทุกระดับเข้าถึง​รถไฟฟ้าคุณภาพ​ดีได้ง่ายขึ้น​ แค่นี้ฝุ่นจากควันรถก็จะหมดไป รถไฟฟ้าอาจจะไม่อยู่ในสายตา​ของรัฐบาล​ก็ได้
    23 ก.ย 2562 เวลา 15.15 น.
  • ปัญหามลพิษจากฝุ่น2.5pmเดียวกันไหม
    24 ก.ย 2562 เวลา 08.29 น.
  • 🤔 ทำแบบเดียวกับบุญเติมเลย ว่างั้น 😊 ปั้มน้ำมันหยอดเหรียญ​ยังมีได้ แค่นี้จริงๆจิ๊บๆ แต่รัฐบวมไทยอ่ะสิ เอื้อแต่น้ำมันอยู่ 😤
    23 ก.ย 2562 เวลา 08.56 น.
ดูทั้งหมด