เอเจนซีส์/รอยเตอร์ - หลิว เซียงชาง(Liu Xiangshang)รองประธานด้านยุทธศาสตรโลกของบริษัทค่ายรถยักษ์ใหญ่จีน เกรท วอล มอเตอร์ส หรือ GWM เปิดเผยล่าสุดว่า การซื้อกิจการโรงงานการผลิตรถต่อจากเจนเนอรัล มอเตอร์สนั้นส่งให้บริษัทเข้าถึงตลาดไทยและอาเซียน และ ออสเตรเลีย ประกาศช่วยสร้างงานให้ท้องถิ่นและเสริมทักษะให้กับแรงงาน ระหว่างที่ค่ายรถเจนเนอรัล มอเตอร์ส หรือ “จีเอ็ม” เตรียมเลิกจ้างทั้งหมด 1,500 คนในไทย
เอเชียไทม์สรายงานเมื่อวานนี้(18 ก.พ)ว่า โรงงานการผลิตรถในภาคตะวันออกของไทยจะเป็นฐานการผลิตรถยนต์อย่างเต็มกระบวนการลำดับที่ 11 ของโลกและเป็น 1 ใน 3 นอกประเทศจีน
นอกจากนี้ทางบริษัทยังมีโรงงานตั้งอยู่ในภูมิภาคทูลา(Tula)ที่รัสเซียที่เริ่มเปิดการผลิตได้เมื่อมิถุนายนปีที่แล้ว และอีกแห่งใน Talegaon ที่อินเดีย ซึ่งทางเกรท วอล มอเตอร์สซื้อโรงงานต่อจากจีเอ็มเมื่อต้นปีนี้เช่นกัน
หลิว เซียงชาง(Liu Xiangshang)รองประธานด้านยุทธศาสตรโลกของเกรท วอล มอเตอร์ส เปิดเผยว่า การซื้อกิจการโรงงานการผลิตรถต่อจากเจนเนอรัล มอเตอร์สนั้นเป็นเสมือนการช่วยส่งให้บริษัทเข้าถึงตลาดไทยและอาเซียน นอกจากนี้มันจะเป็นการช่วยการส่งออกรถไปยังภูมิภาคทั้งสองรวมไปถึงประเทศอื่นเช่น ออสเตรเลีย
“ตลาดยานยนต์อาเซียนกำลังพัฒนาพร้อมกับศักยภาพและความคาดหวัง” หลิวกล่าว และเสริมว่า “การลงทุนของเราจะสร้างงานให้กับท้องถิ่น พัฒนาทักษะให้กับพวกเขาและการสนับสนุน การออกแบบและวิจัยที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมที่นั่น”
เกิดขึ้นหลัง อ้างอิงจากรอยเตอร์ บริษัทค่ายรถเจนเนอรัล มอเตอร์ส หรือ “จีเอ็ม” แถลงวันจันทร์(18)ว่า ทางบริษัทจะขายโรงงานการผลิตรถ 2 แห่งในจ.ระยองให้กับค่ายเกรท วอล มอเตอร์ส (GWM)บริษัทรถยักษ์ใหญ่ของจีนที่มีฐานอยู่ในมณฑลหูเป่ย ซึ่งเป็นบริษัทรถที่ผลิตรถ SUV และรถปิคอัพ
เป็นการขายที่ถอยออกมาจากเอเชียของค่ายรถสหรัฐฯ โดยทางจีเอ็มต้องการถอนแบรนด์รถ “เชฟโรเล็ต” ออกจากประเทศไทย แต่ทางบริษัทจะยังคงให้บริการหลังการขายรวมไปถึงอะไหล่ต่อไป นอกจากนี้ทางจีเอ็มจะลดการขาย ปฎิบัติการทางออกแบบและวิศวกรรมลงในออสเตรเลียและนิวซีแลนด์อีกด้วย
สำหรับในส่วนพนักงานของโรงงานรองศาสตราจารย์ ดร.จักษ์ พันธ์ชูเพชร ที่ปรึกษารัฐมนตรีว่าการกระทรวงแรงงานได้ให้สัมภาษณ์กับรอยเตอร์ พนักงานทุกคนในโรงงานบริษัทจีเอ็มที่จ.ระยองจะถูกเลิกจ้างทั้งหมดภายใต้ข้อตกลงการขายกิจการให้กับบริษัทรถยนต์เกรท วอล มอเตอร์ส
“ข้อตกลงสำหรับการขายกิจการโรงงานแต่ไม่ได้รวมไปถึงการย้ายพนักงาน” รองศาสตราจารย์ ดร.จักษ์ เปิดเผย
และเสริมต่อว่า “แผนการของพวกเขาคือการเลิกจ้างพนักงานจำนวน 1,000 คนในสายการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ในเดือนมิถุนายน และเลิกจ้างอีกราว 300-400 คนในสายการประกอบรถเดือนตุลาคม”
อ้างอิงจากที่ปรึกษารัฐมนตรีว่าการกระทรวงแรงงานพบว่าพนักงานทั้งหมดที่เหลือจะถูกเลิกจ้างภายในสิ้นปี 2020
“ทุกสิ่งจะเสร็จสิ้นภายในสิ้นปีนี้” เขากล่าว
ทั้งนี้บริษัทค่ายรถเจนเนอรัล มอเตอร์สจะต้องทำตามกฎหมายไทยและต้องจ่ายค่าชดเชยตามกฎหมายให้กับพนักงานทุกคนที่ได้รับผลกระทบ และจะให้โบนัส 4 เดือนเป็นค่าตอบแทนแก่พนักงานทุกคน
อย่างไรก็ตามยังไม่เป็นที่แน่ชัดว่าพนักงานทุกคนของจีเอ็มจะได้รับการว่าจ้างใหม่หรือไม่เพราะณอน พ็อปพิตต์(Sean Poppitt) โฆษกค่ายรถเจนเนอรัล มอเตอร์สประจำภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ได้กล่าวว่า สำหรับการว่าจ้างใหม่ในส่วนของพนักงานให้ไปสอบถามกับทางบริษัทเกรท วอล มอเตอร์สเอง
อธิวัฒน์ รถอเมริกัน มีใครเค้าใช้ขายปีไม่กี่ร้อยคัน มีแต่ปัญหาจุกจิก เจ๊งสิครับ
20 ก.พ. 2563 เวลา 02.16 น.
xxx เจ็ดแปดสิบปีที่แล้ว จีนอพยบเสื่อผืนหมอนสองใบ ไปทั่วโลก เจ็ดแปดสิบปีต่อมาจีนขยายธุรกิจไปทั่วโลก
20 ก.พ. 2563 เวลา 00.16 น.
เกี๊ยวกุ้ง GM.. กำลังจะไป แต่ MG.. กำลังจะมา..ฮึๆๆ
19 ก.พ. 2563 เวลา 14.12 น.
รถที่สร้างมาเพื่อขายอะไหล่ ใส่ระบบเทคโนโลยี่สูงๆ ใช้ตามอายุ ไม่ใช้ก็เสียเพราะเขากำหนดใว้เป็นชั่วโมงใช้งาน
ใช้รถนะคิดให้ดีๆถ้าคุณเงินถุงเงินถังซื้อมาใช้ก็ไม่มีปัญหา แต่ถ้าซื่อเพราะโปรโมชั่น...เตรียมหยอดกระปุกใว้จ่ายค่าซ่อมได้เลยครับ
19 ก.พ. 2563 เวลา 13.56 น.
S.Gavin(明) เก่าไปใหม่มาวัฏจักรเวียนว่ายกันไป😊
19 ก.พ. 2563 เวลา 13.48 น.
ดูทั้งหมด