เมื่อวันที่ (17 ส.ค.62) นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ขณะนี้ได้มอบหมายให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เร่งปรับปรุงแผนงานโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้มส่วนตะวันตก (บางขุนนนท์ – ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย) ระยะทาง 35.9 กิโลเมตร และการร่วมลงทุนเอกชนแบบ PPP Net Cost มูลค่ารวม 122,041 ล้านบาท เพื่อนำเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) ในเดือนส.ค.นี้ ขออนุมัติหลักการ ในการดำเนินการภายใต้กรอบการลงทุนในงบประมาณปี 2564
ทั้งนี้ รถไฟฟ้าสายสีส้มด้านตะวันตก ไม่สามารถดำเนินการได้ภายในปีงบประมาณ 2563 ตามแผน เนื่องจากกรอบวินัยการเงินการคลัง เหลือเพียง 30,000 ล้านบาท ซึ่งไม่เพียงพอกับโครงการ ที่ต้องการที่ 90,000 ล้านบาท โดยสาเหตุส่วนหนึ่งมาจากในปี 2563 มีโครงการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก (อีอีซี) เข้ามา
“ให้รฟม.ปรับปรุงแผนงานโครงการใหม่ และประสานกับ สำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) เพื่อเสนอครม.ขออนุมัติหลักการไว้ก่อน เพื่อจองกรอบการลงทุนในงบประมาณปี 2564 ไว้ก่อน ส่วนการก่อสร้างยอมรับว่า จะล่าช้าจากเดิมที่คาดว่าจะเริ่มได้ปี 2563 ซึ่งรฟม.จะต้องหาแนวทางในการเร่งรัดการก่อสร้างต่อไป” รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าว
โดยในระหว่างนี้ รฟม.สามารถออกแบบการก่อสร้างโดยพิจารณาใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศมากขึ้น ตามนโยบายรัฐบาล รวมถึง การใช้ยางพาราเป็นส่วนประกอบในวัสดุอุปกรณ์ต่าง ๆ ให้มากที่สุด
surachit เอาเงินไปแจกไร้สาระ จนหมด กู้อีก ให้ล่มจมไปเลย
17 ส.ค. 2562 เวลา 11.10 น.
jue และเที่ยววางแผนแจกเงิน1500. ไร้สาระ
17 ส.ค. 2562 เวลา 10.53 น.
udomsak จริงๆแล้วรัฐแค่ออกกฏให้ประชาชนมีส่วนร่วมโดยระดมทุนให้ประชาชนมีสิทธิในการถือหุ้นโดยมีการปันผลทุกปีเหมือนสหกรณ์ใครนั่งรถไฟฟ้ฟ้าเยอะก็จะได้ปันผลเยอะเพียงแต่รัฐต้องไปคำนวนวิธีออกมาแต่ละสายเท่านั้น
17 ส.ค. 2562 เวลา 11.07 น.
Suppaaut เงินไม่พอก็กู้สิครับ ของถนัดนายกไทยแลนด์ตอนนี้ ลุงตู่กู้สิบทิศ
17 ส.ค. 2562 เวลา 11.17 น.
kaikohmak นาวิน ก็เห็นเสนองบแจกคนจน สองเดืิน สามแสนล้านไม่ใช่หรือ ไม่พอ กลัวอะไรประยุทธ์เสียอย่าง กู้ได้อยู่แล้ว เป็นหนี้ยังไม่ถึง 60% ของ GDP เลย
17 ส.ค. 2562 เวลา 12.55 น.
ดูทั้งหมด