กว่างโจว, 8 มิ.ย. (ซินหัว) -- เมื่อไม่นานมานี้เรือ "ฟู่เฉิง" เข้าเทียบท่าที่ท่าเรือตู้สินค้าระยะ 3 ของท่าเรือหนานซา ในนครกว่างโจว เมืองเอกของมณฑลกว่างตง (กวางตุ้ง) ทางตอนใต้ของจีนโดยสวัสดิภาพ ถือเป็นการเดินเรือครั้งแรกบนเส้นทางเดินเรือจีน-ไทย ซีทีเอส ซึ่งอยู่ภายใต้การบริหารของบริษัทไท่ผิงชิปปิง (จีน) จำกัด (TAIPING SHIPPING (CHINA) LTD) มาเรียนา เอ็กซ์เพรส ไลน์ส จำกัด (Mariana Express Lines Ltd. (MELL）) และ บริษัทอาร์ซีแอลจำกัด (มหาชน) แห่งประเทศไทย (RCL)
ปัจจุบัน ไท่ผิงชิปปิงและมาเรียนาฯ ใช้เรือบรรทุกตู้สินค้าขนาด 1,080 ทีอียู (TEU: หน่วยนับสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ความยาว 20 ฟุต) จำนวน 2 ลำในเส้นข้างต้น โดยมีบริษัทโคเรีย มารีน ทรานสปอร์ต โค จำกัด (KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD. ) และอาเซียน ซีส์ ไลน์ โค จำกัด (ASEAN SEAS LINE CO., LIMITED) ร่วมใช้งานเรือด้วย
เรือมีกำหนดเทียบท่าที่ท่าเรือหนานซาทุกวันเสาร์ โดยเริ่มต้นจากท่าเรือหนานซา ไปยังท่าเรือเสอโข่วในเซินเจิ้น ก่อนจะมุ่งสู่แหลมฉบัง และกรุงเทพฯ ก่อนจะกลับมายังแหลมฉบัง และกลับสู่หนานซาอีกครั้ง นอกจากนี้ยังมีบริการเส้นทางเดินเรือสายตรงสองทางระหว่างหนานซา-แหลมฉบัง และหนานซา-กรุงเทพฯ
เจ้าหน้าที่จากบริษัทกว่างโจว พอร์ต กรุ๊ป โค จำกัด (Guangzhou Port Group Co., Ltd.) ระบุว่าเส้นทางเดินเรือจีน-ไทย ซีทีเอส เป็นหนึ่งในเส้นทางเชื่อมต่อระหว่างภูมิภาคจีนใต้กับประเทศไทยที่มีความรวดเร็วที่สุดสายหนึ่ง โดยสามารถแล่นเรือโดยตรงจากแหลมฉบังมายังหนานซาได้ภายในเวลาเพียง 4 วัน
ทั้งยังมีจุดเสียบไฟสำหรับตู้คอนเทนเนอร์แบบเย็นราว 200 จุด เพื่อให้บริการขนส่งตู้แช่เย็นแก่ลูกค้าชาวไทยที่ต้องการส่งออกสินค้าการเกษตรและประมงคุณภาพดีมายังจีน
หลังเปิดให้บริการเส้นทางข้างต้น จำนวนเส้นทางการเดินเรือโดยตรงจากท่าเรือหนานซาไปยังประเทศไทย ก็เพิ่มขึ้นเป็น 12 สาย ส่งผลดีต่อบริการขนส่งทางเรือที่รวดเร็วระหว่างภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำจูเจียงกับไทย
ท่าเรือหนานซาเป็นฮับที่สำคัญแห่งหนึ่งในเครือข่ายการขนส่งโดยรวมของจีน ทั้งยังเป็นท่าเรือหลักสำหรับพักสินค้าเพื่อเปลี่ยนเรือ ในการขนส่งวัสดุภาคพลังงาน วัตถุดิบสำคัญ และสินค้าในภาคการค้าระหว่างประเทศของมณฑลกว่างตง ปัจจุบันท่าเรือแห่งนี้มีเส้นทางเดินเรือเชิงพาณิชย์กับต่างประเทศรวม 128 สาย
ขณะที่เกิดการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่ (โควิด-19) ครั้งใหม่ในกว่างตง เขตท่าเรือหนานซาได้ยกระดับมาตรการป้องกันการแพร่ระบาดเพื่อรับรองการทำงานตามปกติ โดยท่าเรือกว่างโจวบริหารจัดการบุคลากร ยานพาหนะ เรือ และสิ่งของที่ผ่านเข้า-ออกท่าเรืออย่างเข้มงวด และกำหนดให้ผู้ที่จะขึ้นเรือไปต่างประเทศได้นั้น จะต้องได้รับวัคซีนป้องกันโรคโควิด-19 ครบโดสและผ่านการทดสอบกรดนิวคลีอิกตามข้อกำหนดแล้วเท่านั้น
