ไอที ธุรกิจ

เชฟโรเลตเดินเครื่องผลิต ‘แคปติวา ใหม่’ เตรียมจำหน่ายในไทย

TNN ช่อง16
อัพเดต 25 ส.ค. 2562 เวลา 10.35 น. • เผยแพร่ 25 ส.ค. 2562 เวลา 10.35 น. • TNN Thailand
การผลิต แคปติวา รุ่นใหม่ จะมีการสร้างคุณภาพในกระบวนการผลิต โดยเอสเอไอซี-จีเอ็ม-วู่หลิง (เอสจีเอ็มดับเบิลยู) บริษัทร่วมทุนของจีเอ็ม

เชฟโรเลต แคปติวา รถอเนกประสงค์รุ่นใหม่ล่าสุด ที่กำลังจะออกจำหน่ายในประเทศไทยในเร็วๆ นี้ ขึ้นสายการผลิตอย่างเป็นทางการในเดือนสิงหาคม ภายใต้หลักการสร้างคุณภาพในกระบวนการผลิตในทุกขั้นตอน

โฆษณา - อ่านบทความต่อด้านล่าง

จากธุรกิจร่วมทุนเชิงกลยุทธ์ของจีเอ็มระหว่าง เอสเอไอซี-จีเอ็ม-วู่หลิง (เอสจีเอ็มดับเบิลยู) การออกแบบและระบบวิศวกรรมที่ล้ำหน้า รวมถึงศักยภาพทางการผลิตระดับโลกของเอสจีเอ็มดับเบิลยู จะส่งเสริมให้เชฟโรเลตสามารถนำผลิตภัณฑ์ใหม่หลายรุ่นมาสู่ประเทศไทยและตลาดอื่นๆ ทั่วโลกในอนาคต

“ธุรกิจร่วมทุนเอสจีเอ็มดับเบิลยูส่งเสริมให้เกิดการแบ่งปันผลิตภัณฑ์ เทคโนโลยี และการผลิตในเชิงลึก การเป็นหุ้นส่วนกับเอสจีเอ็มดับเบิลยูช่วยให้เชฟโรเลตประเทศไทยและในอีกหลายประเทศ ขยายผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพระดับโลกได้มากขึ้น ด้วยการใช้ประโยชน์จากขนาดของธุรกิจและขอบเขตการดำเนินงานระดับโลกของจีเอ็ม” เฮกเตอร์ บีจาเรียล ประธานกรรมการ จีเอ็ม เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ กล่าว

เอสจีเอ็มดับเบิลยูมีความมุ่งมั่นในการดำเนินงาน ตามหลักการสร้างคุณภาพในกระบวนการผลิตของจีเอ็ม ในรถยนต์เชฟโรเลตทุกรุ่นที่ผลิตจากโรงงานที่มีเทคโนโลยีล้ำสมัยในทุกขั้นตอน การผลิตตั้งแต่การปั๊มขึ้นรูปไปจนถึงการพ่นสี และการประกอบขั้นตอนสุดท้าย เอสจีเอ็มดับเบิลยูใช้การสร้างคุณภาพในกระบวนการผลิตของจีเอ็ม เพื่อให้รถทุกคันมีคุณภาพสูงสุดอย่างที่ลูกค้า เชฟโรเลตคาดหวังและคู่ควร

โฆษณา - อ่านบทความต่อด้านล่าง

หลักการผลิตดังกล่าวของเชฟโรเลต มีพื้นฐานที่แตกต่างจากการดำเนินการผลิตของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ ซึ่งมีการตรวจสอบคุณภาพของรถยนต์ก่อนออกจากสายการผลิตหรือศูนย์การผลิตเท่านั้น วิธีการดังกล่าว เรียกว่า “การตรวจสอบคุณภาพโดยทั่วไป” (Quality Inspected In) ซึ่งพบว่ามีข้อเสียหลายประการ 

เนื่องจากต้องอาศัยความสามารถของผู้ตรวจสอบคุณภาพในการตรวจพบปัญหาและแก้ไขข้อผิดพลาดโดยการถอดชิ้นส่วนและประกอบรถยนต์ใหม่ ซึ่งเป็นวิธีการที่ใช้เวลานานและมีค่าใช้จ่ายสูง

โฆษณา - อ่านบทความต่อด้านล่าง

“ตลอดระยะเวลากว่า 100 ปีที่จีเอ็มผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคล เราได้พัฒนาระบบคุณภาพและกระบวนการผลิตต่างๆ อย่างต่อเนื่อง ซึ่งหลักการสร้างคุณภาพในกระบวนการผลิตจะช่วยให้ ทุกกระบวนการผลิตเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ

ทำให้มั่นใจได้ว่าข้อบกพร่องด้านคุณภาพที่อาจเกิดขึ้นนั้นจะถูกตรวจพบระหว่างการผลิตก่อนที่รถยนต์จะผลิตเสร็จสมบูรณ์” นายเผิง หลิงเฉิน ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการการผลิตของเอสจีเอ็มดับเบิลยู กล่าว

หลักการสร้างคุณภาพในกระบวนการผลิตมีความสำคัญอย่างยิ่ง อายุการใช้งานของรถยนต์ เริ่มนับตั้งแต่วันที่ลูกค้ารถยนต์ได้รับการส่งมอบรถยนต์ อายุการใช้งานของรถยนต์จะสั้นหรือยาวขึ้นอยู่กับสภาพภูมิอากาศ สภาพของพื้นถนน ลักษณะการขับขี่ การบำรุงรักษา และปัจจัยอื่นๆ ซึ่งเป็นสิ่งที่บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไม่สามารถควบคุมได้ 

“สิ่งที่เราสามารถควบคุมได้ คือ การผลิตรถยนต์ที่มีคุณภาพสูงสุดโดยการควบคุมกระบวนการผลิต หลักการสร้างคุณภาพในกระบวนการผลิต หมายความว่าเราสร้างคุณภาพไว้ในทุกขั้นตอน”

“ไม่ใช่เพียงแค่ตรวจสอบคุณภาพในภายหลังเท่านั้น และด้วยการควบคุมกระบวนการผลิตนี้ ทำให้เราสามารถสร้างผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงแก่ลูกค้าของเราทุกคน” นายเผิง กล่าว”

แคปติวา ใหม่ ยังถ่ายทอดประสบการณ์ที่เหนือกว่าของจีเอ็มและเชฟโรเลต ในกลุ่มรถอเนกประสงค์ แบรนด์เชฟโรเลตบุกเบิกตลาดนี้ตั้งแต่ปี 2478 ด้วยการแนะนำซับเบอร์แบน แคร์รี่ออล และเปิดตัวรถอเนกประสงค์ที่เปี่ยมด้วยนวัตกรรมรุ่นใหม่อีกมากมายรวมถึงเทรลเบลเซอร์ตลอด 8 ทศวรรษที่ผ่านมา

แคปติวา ใหม่ เตรียมออกจำหน่ายในช่วงครึ่งหลังของปี 2562 ด้วยราคาเริ่มต้นต่ำกว่า   1 ล้านบาทและมีตำแหน่งการตลาดเป็นรถอเนกประสงค์ที่คุ้มค่าที่สุดในรุ่นเดียวกัน  ด้วยการผสมผสานพื้นที่ใช้สอย สไตล์ที่โดดเด่น และเทคโนโลยีอัจฉริยะ แคปติว่าจะเป็นที่หมายตาของลูกค้าที่มองหารถยนต์อเนกประสงค์

แคปติวา ใหม่ เป็นรถอเนกประสงค์ที่มีความคุ้มค่า มาพร้อมพื้นที่ภายในกว้างขวาง สไตล์ โฉบเฉี่ยว และเทคโนโลยีอัจฉริยะ สร้างขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้ารถอเนกประสงค์ชาวไทย

ด้วยพื้นที่ภายในห้องโดยสารที่กว้างขวางโอ่โถงที่สุดในตลาด มีทั้งรุ่น 5 ที่นั่งและ 7 ที่นั่ง โดดเด่นด้วยหลังคาพาโนรามิกซันรูฟและไฟหน้า LED ซึ่งเป็นเพียงคุณสมบัติเด่นบางส่วนของ แคปติวา ใหม่ เท่านั้น

 “แคปติวา จะสานต่อความสำเร็จที่เกิดขึ้นจากเทรลเบลเซอร์ และโคโลราโด พร้อมกับขับเคลื่อนเชฟโรเลตให้เติบโตอย่างต่อเนื่องในประเทศไทย ด้วยสไตล์ที่โดดเด่น พื้นที่ภายในกว้างขวาง และเทคโนโลยีอัจฉริยะในแคปติวา เพื่อตอบสนองความต้องการและความคาดหวัง ของกลุ่มลูกค้าที่มีจำนวนเพิ่มมากขึ้นทั่วโลก” นายชอน พอพพิท ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดและการสื่อสาร จีเอ็ม เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ กล่าว

ดูข่าวต้นฉบับ
ความเห็น 4
  • Nickiiiii
    เดาว่า เจ๊งแน่นอนครับ ขายแล้วน่าจะมีแพแถม
    27 ส.ค. 2562 เวลา 15.55 น.
  • Tigerfish
    เค้าก็คงอยากทำนะ แต่ดูภาครัฐจะไม่ส่งเสริมอะไรเลย เก็บภาษีสูงปรี๊ด ตัวรถแพงหลักล้านกว่าสองล้าน ในรถน้ำมันระดับเดียวกัน คนจัใช้ก็เอาเงินส่วนต่างไว้เติมน้ำมันดีกว่าไหม มันอยู่ที่ สมองของผู้นำครับ จะมีรอยหยักมากหรือน้อย แค่ไหน
    26 ส.ค. 2562 เวลา 01.52 น.
  • Tandy
    ลำบากนะ ถ้าไม่รับฟังความเห็นผู้ใช้ เอาความคิดแบบอเมริกันมาใช้ ไม่จริงจังในการแก้ปัญหาในเชิงการออกแบบและความเสถียร
    25 ส.ค. 2562 เวลา 15.12 น.
  • dad
    แล้วไม่คิดจะทำรถPPV EV หรือ SUV EV ละครับ เพราะอย่างน้อย ไม่ต้อง สำรอง อะไหล่รถยนต์ มาก เหมือน กับรถยนต์เชื้อเพลิง ฟอสซิล เพราะอนาคต รถ EV อัตราการเติบโต เพิ่มขึ้นไปเรื่อย ๆ ชิ้นส่วนน้อยกว่า เกิน 10 เท่า แค่ต้องหา supplier แบตเตอรี่เท่านั้น
    25 ส.ค. 2562 เวลา 04.10 น.
ดูทั้งหมด