บีทีเอสเฮ ยืนหนึ่งคว้าอู่ตะเภา ทิ้งห่าง“ซีพี”แสนกว่าล้าน

แหล่งข่าวระดับสูง จากคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (กพอ.) เปิดเผย “ฐานเศรษฐกิจ” ว่าหลังจากคณะกรรมการคัดเลือกเอกชนร่วมทุน เปิดเอกสารข้อเสนอซอง3 ซึ่งเป็นซองด้านราคาของกลุ่มกิจการค้าร่วมบริษัทธนโฮลดิ้ง จำกัด และพันธมิตร โครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและเมืองการบินภาคตะวันออก เมื่อวันที่ 17มกราคม 2563 พบว่ากลุ่มกิจการค้าร่วม บริษัท ธนโฮลดิ้งฯ ซึ่งมีเจ้าสัวธนินท์ เจียรวนนท์ เป็นแกนนำ ได้ เสนอตอบแทนให้รัฐ ต่ำกว่ากลุ่มกิจการร่วมค้าบีบีเอสมาก โดยแหล่งข่าวระบุว่ากลุ่ม ธนโฮลดิ้งฯ เสนอราคา1แสนล้านกว่าเท่านั้น

ขณะที่กลุ่มกิจการร่วมค้าบีบีเอส ได้แก่ บริษัทบีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน),บริษัทการบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BA ของนายแพทย์ ปราเสริฐ  ปราสาททองโอสถ และบริษัทซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน)  โดยเสนอราคาสูงสุดอยู่ที่ 3.05 แสนล้านบาท ซึ่งเปรียบเทียบกันคราว ๆ แล้วพบว่าราคาที่เสนอนั้นทิ้งห่างกลุ่มกิจการค้าร่วม บริษัท ธนโฮลดิ้งฯ ซึ่งอยู่อันดับที่สองคิดเป็นเม็ดเงินกว่าแสนล้านบาท

ส่วนอันดับ 3 เป็นกลุ่มแกรนด์ คอนซอเตียม ซึ่งประกอบด้วย บมจ.แกรนด์ แอสเสท โฮเทลส์ แอนด์ พรอพเพอร์ตี้ (GRAND) บมจ.คริสเตียนีและนีลเส็น(ไทย)บริษัทไทยแอร์เอเชียจำกัด เสนอผลตอบแทนอยู่ที่ 1 แสนล้านบาท

อย่างไรก็ดี กระบวนการต่อจากนี้ คณะกรรมการคัดเลือกฯ จะตรวจสอบเอกสารข้อเสนอซองที่ 3 สมมติฐานและการประมาณการณ์ทางการเงิน ข้อเสนอส่วนแบ่งรายได้ จำนวนเงินที่จะจ่ายให้กับภาครัฐในแต่ละปี ซึ่งเมื่อคิดเป็นมูลค่าผลตอบแทนของภาครัฐสุทธิ (เมื่อหักเงินลงทุนภาครัฐแล้ว) ต้องไม่ต่ำกว่ามูลค่าปัจจุบันสุทธิ 42,725 ล้านบาท และผู้ยื่นต้องยื่นข้อเสนอแบบจำลองทางการเงินที่แสดงรายได้รวมในแต่ละปีตลอดอายุโครงการด้วย โดยคาดว่าภายในเดือนมีนาคมนี้จะประกาศผลการคัดเลือกได้