ทั่วไป

กู้ภัยวอนคนใช้รถใช้ถนนช่วยระวังเจ้าหน้าที่ที่ปฏิบัติงาน

สำนักข่าวไทย Online
เผยแพร่ 10 ก.ค. 2563 เวลา 13.00 น.

10 ก.ค.- ผู้สื่อข่าวสำนักข่าวไทย ลงพื้นที่พูดคุยกับรองหัวหน้าแผนกกู้ชีพมูลนิธิร่วมกตัญญู ถึงกรณีกู้ภัยสาวท้อง 4 เดือน ร่วมช่วยคนเจ็บ โดนกระบะเสยซ้ำ ดับรวม 4 ศพ เผยหากเห็นไฟสัญญาณของรถกู้ชีพ อยากให้ผู้ใช้รถเข้าใจว่าเป็นช่วงเวลาที่มีค่าในการช่วยเหลือผู้ประสบอุบัติเหตุ

นายบุญเสริม ศุภศรี รองหัวหน้าแผนกกู้ชีพมูลนิธิร่วมกตัญญู บอกว่า ปกติเจ้าหน้าที่และอาสามูลนิธิกู้ภัยที่ทำงานอยู่ตามจุดต่างๆ จะมีวิธีการปฏิบัติ กรณีมีอุบัติเหตุ ตั้งแต่การนำรถยนต์ เข้าไปจอดและกั้นสถานที่ให้ห่างจากจุดที่เกิดอุบัติเหตุ ซึ่งเจ้าหน้าที่ตำรวจ จะกำหนดระยะที่ชัดเจนไว้ประมาณ 150 เมตร แต่ในการปฏิบัติจริงบนสภาพถนนและสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน เจ้าหน้าที่กู้ภัยจะมีวิธีการกั้นรถโดยใช้กรวย และรถยนต์ของกู้ภัยเองกั้นจุดเกิดเหตุ รวมถึงมีเจ้าหน้าที่คอยโบกรถ เพื่อให้เจ้าหน้าที่กู้ชีพอีกส่วนหนึ่ง เข้าช่วยเหลือผู้ประสบอุบัติเหตุ ซึ่งมักใช้เวลานาน เนื่องจากกฎระเบียบการช่วยเหลือผู้ประสบอุบัติเหตุในปัจจุบัน เน้นทำตามขั้นตอนการช่วยเหลือที่ถูกกำหนดไว้แล้ว

โฆษณา - อ่านบทความต่อด้านล่าง

กรณีที่เกิดขึ้นที่จังหวัดลพบุรี ไม่อยากบอกว่าใครผิดใครถูก เป็นหน้าที่ของตำรวจ แต่ทราบมาว่า เจ้าหน้าที่ทั้ง 2 มูลนิธิ ซึ่งรวมถึงอาสามูลนิธิร่วมกตัญญู พยายามช่วยผู้บาดเจ็บ แต่กลับต้องถูกรถยนต์ที่ขับมาด้วยความเร็วพุ่งชน โดยอาสากู้ภัยที่เสียชีวิต เข้าร่วมงานจิตอาสาต่างๆ มานานแล้ว ถือเป็นบุคลากรที่มีคุณภาพซึ่งได้ร่วมงานกันในหลายเหตุการณ์ แต่กลับต้องเสียชีวิตจากการช่วยผู้อื่น หรือเสียชีวิตในขณะปฏิบัติหน้าที่

รองหัวหน้าแผนกกู้ชีพมูลนิธิร่วมกตัญญู บอกด้วยว่า ในการทำงานช่วยเหลือผู้บาดเจ็บของเจ้าหน้าที่มูลนิธิกู้ภัย อาจทำให้การจราจรติดขัดบ้าง จึงอยากให้ผู้ใช้รถใช้ถนนเข้าใจ และหากเห็นการปิดกั้นช่องจราจร มีไฟสัญญาณของรถกู้ชีพ อยากให้เข้าใจว่า เป็นช่วงเวลาที่มีค่าในการช่วยเหลือผู้ประสบอุบัติเหตุที่บาดเจ็บ ซึ่งต้องแข่งกับเวลา.-สำนักข่าวไทย

ดูข่าวต้นฉบับ
ความเห็น 5
  • ขอให้ผู้เสียชีวิตไปสู่ภพภูมิที่ดีนะคะ
    10 ก.ค. 2563 เวลา 19.39 น.
  • chuanchom
    เห็นกู้ภัยในต่างประเทศรัดกุมมากเลย จากด่านตั้งกรวยไฟกระพริบแสงสว่างมากวางห่างๆเรียงไปตามถนน จนถึงจนท.ยืนโบกธงแดงให้รถผ่านที่เลนพอจะผ่านได้ จนถึงรถกู้ภัยจอด รถพยาบาลจอด และจุดอุบัติเหตุ จากจุดแรกจนถึงจุดเกิดอุบัติเหตุ ห่างไกลกันมากมาย แม้รถแล่นมาเร็วยังไง ก็ชะลอทัน เพราะจุดแรกที่มีป้ายเตือน มันห่างกันเหลือเกิน. เมืองไทยเกิดเรื่องรถชนกู้ภัยขณะปฏิบัติหน้าที่อยู่หลายครั้งเลยนะ
    10 ก.ค. 2563 เวลา 16.02 น.
  • เวลามีรถฉุกเฉิน คนไทยก็น่ารักหลบกันให้ แต่ก็ยังมีพวกตกกฎหมาย ตกกฎจราจร คือเขาห้ามขับตามรถฉุกเฉินเหล่านี้ ไอ้พวกบ้า มันรีบ "สิง" เข้าขบวน เพื่อไปด่วนกับเขาด้วย ก็อย่ามาเจอผม เพราะถ้าผมเห็นว่าคุณพยายามจะสิงขบวน ผมจะขวาง แล้วขับช้า ดึงระยะห่างจากรถฉุกเฉินทันที
    10 ก.ค. 2563 เวลา 15.56 น.
  • จ่าซ้ง
    สันดาน ล้วนๆไม่เคารพ กฏ คนพวกนี้ ทุกอย่าง ล้วน เกิดจาก มนุษย์ ที่ได้ขึ้นชื่อ ว่า สัตว์ประเสริฐ
    10 ก.ค. 2563 เวลา 15.33 น.
  • Nong
    เวลาไปเรียนขับรถ เขาก็น่าจะสอนนะว่า เวลามีรถพยาบาลฉุกเฉิน เราควรจะหาทางหลบให้เขาอย่างไร อย่างว่าคนไทยหลายคนเรียนขับรถจากพี่ๆป้าน้าอากัน ควรจะเรียนในรร.ที่สอนขับรถยนต์ที่มีมาตรฐาน ที่เมืองนอกเวลาสอบใบขับขี่ยังต้องให้เรียนรู้ในการปฐมพยาบาลเลย
    10 ก.ค. 2563 เวลา 15.24 น.
ดูทั้งหมด