10 ก.ค.- ผู้สื่อข่าวสำนักข่าวไทย ลงพื้นที่พูดคุยกับรองหัวหน้าแผนกกู้ชีพมูลนิธิร่วมกตัญญู ถึงกรณีกู้ภัยสาวท้อง 4 เดือน ร่วมช่วยคนเจ็บ โดนกระบะเสยซ้ำ ดับรวม 4 ศพ เผยหากเห็นไฟสัญญาณของรถกู้ชีพ อยากให้ผู้ใช้รถเข้าใจว่าเป็นช่วงเวลาที่มีค่าในการช่วยเหลือผู้ประสบอุบัติเหตุ
นายบุญเสริม ศุภศรี รองหัวหน้าแผนกกู้ชีพมูลนิธิร่วมกตัญญู บอกว่า ปกติเจ้าหน้าที่และอาสามูลนิธิกู้ภัยที่ทำงานอยู่ตามจุดต่างๆ จะมีวิธีการปฏิบัติ กรณีมีอุบัติเหตุ ตั้งแต่การนำรถยนต์ เข้าไปจอดและกั้นสถานที่ให้ห่างจากจุดที่เกิดอุบัติเหตุ ซึ่งเจ้าหน้าที่ตำรวจ จะกำหนดระยะที่ชัดเจนไว้ประมาณ 150 เมตร แต่ในการปฏิบัติจริงบนสภาพถนนและสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน เจ้าหน้าที่กู้ภัยจะมีวิธีการกั้นรถโดยใช้กรวย และรถยนต์ของกู้ภัยเองกั้นจุดเกิดเหตุ รวมถึงมีเจ้าหน้าที่คอยโบกรถ เพื่อให้เจ้าหน้าที่กู้ชีพอีกส่วนหนึ่ง เข้าช่วยเหลือผู้ประสบอุบัติเหตุ ซึ่งมักใช้เวลานาน เนื่องจากกฎระเบียบการช่วยเหลือผู้ประสบอุบัติเหตุในปัจจุบัน เน้นทำตามขั้นตอนการช่วยเหลือที่ถูกกำหนดไว้แล้ว
กรณีที่เกิดขึ้นที่จังหวัดลพบุรี ไม่อยากบอกว่าใครผิดใครถูก เป็นหน้าที่ของตำรวจ แต่ทราบมาว่า เจ้าหน้าที่ทั้ง 2 มูลนิธิ ซึ่งรวมถึงอาสามูลนิธิร่วมกตัญญู พยายามช่วยผู้บาดเจ็บ แต่กลับต้องถูกรถยนต์ที่ขับมาด้วยความเร็วพุ่งชน โดยอาสากู้ภัยที่เสียชีวิต เข้าร่วมงานจิตอาสาต่างๆ มานานแล้ว ถือเป็นบุคลากรที่มีคุณภาพซึ่งได้ร่วมงานกันในหลายเหตุการณ์ แต่กลับต้องเสียชีวิตจากการช่วยผู้อื่น หรือเสียชีวิตในขณะปฏิบัติหน้าที่
รองหัวหน้าแผนกกู้ชีพมูลนิธิร่วมกตัญญู บอกด้วยว่า ในการทำงานช่วยเหลือผู้บาดเจ็บของเจ้าหน้าที่มูลนิธิกู้ภัย อาจทำให้การจราจรติดขัดบ้าง จึงอยากให้ผู้ใช้รถใช้ถนนเข้าใจ และหากเห็นการปิดกั้นช่องจราจร มีไฟสัญญาณของรถกู้ชีพ อยากให้เข้าใจว่า เป็นช่วงเวลาที่มีค่าในการช่วยเหลือผู้ประสบอุบัติเหตุที่บาดเจ็บ ซึ่งต้องแข่งกับเวลา.-สำนักข่าวไทย
ขอให้ผู้เสียชีวิตไปสู่ภพภูมิที่ดีนะคะ
10 ก.ค. 2563 เวลา 19.39 น.
chuanchom เห็นกู้ภัยในต่างประเทศรัดกุมมากเลย จากด่านตั้งกรวยไฟกระพริบแสงสว่างมากวางห่างๆเรียงไปตามถนน จนถึงจนท.ยืนโบกธงแดงให้รถผ่านที่เลนพอจะผ่านได้ จนถึงรถกู้ภัยจอด รถพยาบาลจอด และจุดอุบัติเหตุ จากจุดแรกจนถึงจุดเกิดอุบัติเหตุ ห่างไกลกันมากมาย แม้รถแล่นมาเร็วยังไง ก็ชะลอทัน เพราะจุดแรกที่มีป้ายเตือน มันห่างกันเหลือเกิน. เมืองไทยเกิดเรื่องรถชนกู้ภัยขณะปฏิบัติหน้าที่อยู่หลายครั้งเลยนะ
10 ก.ค. 2563 เวลา 16.02 น.
เวลามีรถฉุกเฉิน คนไทยก็น่ารักหลบกันให้
แต่ก็ยังมีพวกตกกฎหมาย ตกกฎจราจร คือเขาห้ามขับตามรถฉุกเฉินเหล่านี้ ไอ้พวกบ้า มันรีบ "สิง" เข้าขบวน เพื่อไปด่วนกับเขาด้วย ก็อย่ามาเจอผม เพราะถ้าผมเห็นว่าคุณพยายามจะสิงขบวน ผมจะขวาง แล้วขับช้า ดึงระยะห่างจากรถฉุกเฉินทันที
10 ก.ค. 2563 เวลา 15.56 น.
จ่าซ้ง สันดาน ล้วนๆไม่เคารพ กฏ คนพวกนี้ ทุกอย่าง ล้วน เกิดจาก มนุษย์ ที่ได้ขึ้นชื่อ ว่า สัตว์ประเสริฐ
10 ก.ค. 2563 เวลา 15.33 น.
Nong เวลาไปเรียนขับรถ เขาก็น่าจะสอนนะว่า เวลามีรถพยาบาลฉุกเฉิน เราควรจะหาทางหลบให้เขาอย่างไร อย่างว่าคนไทยหลายคนเรียนขับรถจากพี่ๆป้าน้าอากัน ควรจะเรียนในรร.ที่สอนขับรถยนต์ที่มีมาตรฐาน ที่เมืองนอกเวลาสอบใบขับขี่ยังต้องให้เรียนรู้ในการปฐมพยาบาลเลย
10 ก.ค. 2563 เวลา 15.24 น.
ดูทั้งหมด