สังคม

มิชลิน แบรนด์ยางรถยนต์สุดดังของโลกสั่งปิด 2 โรงงานใหญ่ ปลดพนักงานพรึบกว่า 1,250 คนในฝรั่งเศส เซ่นตลาดรถยนต์ยุโรปซบเซา

สยามนิวส์
เผยแพร่ 07 พ.ย. เวลา 23.30 น. • สยามนิวส์
มิชลิน แบรนด์ยางรถยนต์สุดดังของโลกสั่งปิด 2 โรงงานใหญ่ ปลดพนักงานพรึบกว่า 1,250 คนในฝรั่งเศส เซ่นตลาดรถยนต์ยุโรปซบเซา

เมื่อวันที่ 7 พ.ย.67 เพจดังอย่าง BTimes ไปไม่ไหว! มิชลินสั่งปิด 2 โรงงานในฝรั่งเศส ปลดพนักงานพรึบกว่า 1,250 คน เซ่นตลาดรถยนต์ยุโรปซบเซา ต้นทุนสูง การแข่งขันรุนแรงจากค่ายรถเอเชีย มิชลิน (Michelin) ยักษ์ใหญ่ผลิตยางรถยนต์ชื่อดังระดับโลกจากประเทศฝรั่งเศส ซึ่งมีอายุมาถึง 135 ปี เปิดเผยว่า เตรียมปิดโรงงาน 2 แห่งในเมืองโชเลท์ และเมืองวานน์ ซึ่งตั้งอยู่ทางภาคตะวันตกในประเทศฝรั่งเศส ส่งผลให้ปลดพนักงานมากถึง 1,250 คน สาเหตุจากอุตสาหกรรมรถยนต์ในทวีปยุโรปเผชิญกับภาวะเศรษฐกิจชะลอตัว ตลาดรถยนต์ในยุโรปซบเซา ท่ามกลางต้นทุนในการแข่งขันทางธุรกิจอยู่สูง นอกจากนี้ การแข่งขันที่รุนแรงจากค่ายรถยนต์จากเอเชีย การตัดใจดังกล่าวของมิชลินสร้างความไม่พอใจอย่างมากต่อสหภาพแรงงานอุตสาหกรรมยานยนต์ในฝรั่งเศส

โดยเฉพาะแกนนำหัวรุนแรงในสหภาพแรงงานได้เรียกร้องให้พนักงานประท้วงบริษัทมิชลิน อย่างไรก็ตาม แกนนำคนอื่นๆ ที่ไม่มีท่าทีก้าวร้าวได้เรียกร้องให้ฝ่ายบริหารของบริษัทมิชลินเดินทางมายังโรงงานทั้ง 2 แห่ง เพื่อร่วมหาทางเลือกในการแก้ไขปัญหาที่พนักงานจะต้องตกงานจำนวนมาก รัฐมนตรีกระทรวงอุตสาหกรรม ฝรั่งเศส นายมาร์ค เฟอราชี กล่าวว่า ได้เรียกร้องให้สหภาพยุโรปเร่งจัดทำแผนฉุกเฉินเพื่อปกป้อง และรักษาอุตสาหกรรมยานยนต์ยุโรป ซึ่งในขณะนี้ ทุกฝ่ายกำลังเร่งร่างข้อเสนอด้านนโยบายภายในไม่กี่สัปดาห์หน้านี้

โฆษณา - อ่านบทความต่อด้านล่าง

ย้อนกลับไปเมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน 2023 ผ่านมา มิชลินประกาศปิดโรงงานผลิตยางรถยนต์ทั้ง 3 แห่งในประเทศเยอรมนี ซึ่งอยู่ที่เมืองฮอมบวร์ก (Homburg) เมืองเทรียร์ (Trier) และเมืองคาร์ลสรู (Karlsruhe) ภายในสิ้นปี 2025 หรืออีก 2 ปีจากนี้ไป ส่งผลให้พนักงานของมิชลินในทั้ง 3 เมือง มีจำนวนรวมทั้งสิ้น 1,532 รายต้องตกงาน โดยในปัจจุบันนี้ มิชลินมีการจ้างงานมากกว่า 8,000 คน กระจายในประเทศเยอรมนี ออสเตรีย และสวิสเซอร์แลนด์ นอกจากนี้ มิชลินเตรียมย้ายศูนย์บริการลูกค้าไปยังประเทศโปแลนด์ด้วย

สาเหตุจากความสามารถในการแข่งขันของโรงงานผลิตยางรถยนต์มิชลินในประเทศเยอรมนีตกต่ำถึงขั้นไม่สามารถแข่งขันในตลาดยุโรป และตลาดส่งออกไปยังต่างประเทศได้อีกต่อไป นอกจากนี้ การแข่งขันที่เพิ่มขึ้นอย่างรุนแรงในตลาดยางรถบรรทุกต้นทุนต่ำ สำหรับการปิดโรงงานทั้ง 3 แห่งในประเทศเยอรมนี และปลดพนักงานด้วยนั้น จะทำให้มิชลินประหยัดค่าใช้จ่ายได้ถึง 425 ล้านยูโร หรือ 465.55 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือกว่า 16,760 ล้านบาท

ดูข่าวต้นฉบับ
ความเห็น 2
  • Pathom P.C.
    นี่มันยางรถ.....ที่ต้องใช้แทบทุกคัน ปัญหาน่าจะอยู่ที่ฝ่ายขาย ฝ่ายการตลาดนะ
    08 พ.ย. เวลา 20.07 น.
  • NAPHAT
    ลอราคาใกล้เคียงคนอื่นสิ
    08 พ.ย. เวลา 14.43 น.
ดูทั้งหมด