ยานยนต์

เมกะดีลเลอร์ AION ปั้นธุรกิจใหม่ “แบตเตอรี่-สถานีชาร์จ” ต่อยอดขายรถ EV

ประชาชาติธุรกิจ
อัพเดต 25 ธ.ค. 2566 เวลา 05.59 น. • เผยแพร่ 25 ธ.ค. 2566 เวลา 05.59 น.

“โกลด์ อินทิเกรท” ลั่นขึ้นแท่นผู้นำ EV Ecosystemเดินหน้าขอบีโอไอผุดโรงงานผลิตแบตเตอรี่และมินิทรักอีวี จับมือ GAC Energy เร่งเครื่องทำสถานีชาร์จรถ EV ในไทย หวังเป็นฮับใหญ่ให้บริการคนใช้ยานยนต์ไฟฟ้าทั้งประเทศ

นายหวัง หย่ง เจีย ประธานกรรมการบริษัท โกลด์ อินทิเกรท จำกัด (GOLD INTEGRATE) หนึ่งในสี่เมกะดีลเลอร์รถ EV แบรนด์ AION เปิดเผยว่า ด้วยศักยภาพของตัวเองและพันธมิตร มั่นใจว่าจะทำตลาดโดยมีสัดส่วนการขายมากกว่า 50% ของแบรนด์ AION ทั้งหมดหลังจากร่วมทุนกับนายอภิชาติ ลีนุตพงษ์ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท เอไอโอนิค ออโต้ จำกัด ทำให้มีสาขามากถึง 17 แห่งครอบคลุมการขายทั่วประเทศและปี 2567 จะขยายเพิ่มเป็น 35 แห่ง โดยตั้งเป้ายอดขายไว้ไม่น้อยกว่า 10,000 คัน

โฆษณา - อ่านบทความต่อด้านล่าง

แผนธุรกิจในสเต็ปต่อไป จะเน้นการสร้าง EV Ecosystem โดยมีแผนลงทุนอีกกว่า 200 ล้านหยวน (ราว 1,000 ล้านบาท) เพื่อขยายธุรกิจด้านพลังงานและสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า โดยได้จับมือกับบริษัท GAC Energy บริษัทในเครือกว่างโจว ออโต โมบิล (GAC) เพื่อลงทุนสร้างสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าขนาด 120 กิโลวัตต์ในประเทศไทย

หลัก ๆ จะเน้นสถานีฟาสต์ชาร์จ เริ่มที่บริเวณห้างโชว์ ดีซี ซึ่งบริษัทมีโชว์รูมและศูนย์บริการในพื้นที่นั้น อนาคตตั้งใจจะให้พื้นที่ดังกล่าวกลายเป็นฮับอีวีของคน กทม. โดยมีตู้ชาร์จไฟฟ้าขนาดตู้ 16 หัว จำนวน 8 ตู้ และตู้ชาร์จขนาด 4-8 หัวชาร์จอีก 8 ตู้

“เราตั้งใจให้พื้นที่ตรงนี้เป็นฮับ และอนาคตอาจจะขยายบริการ เช่น ห้องอาบน้ำ ร้านตัดผม ศูนย์อาหารไว้รองรับกลุ่มแท็กซี่อีวีด้วย เพราะเราขาย AION ให้กับกลุ่มแท็กซี่ไปเกือบพันคัน เรียกว่าเป็นคอมมิวนิตี้สำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทุกประเภท”

โฆษณา - อ่านบทความต่อด้านล่าง

และมีแผนจะขยายสถานีชาร์จเพื่อให้บริการอย่างทั่วถึง ตั้งเป้าว่าภายใน 5 ปีจะขยายเพิ่มเป็น 50-60 แห่ง ทั่วประเทศ เปิดให้บริการรถยนต์ไฟฟ้าทุกยี่ห้อ

นอกจากนี้ กลุ่มโกลด์ อินทิเกรท ยังเดินหน้าขยายเข้าสู่อุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่อื่น ๆ ด้วย โดยขณะนี้อยู่ระหว่างขอรับการส่งเสริมการลงทุนมูลค่า 500 ล้านบาท สำหรับผลิตรถจักรยานยนต์ไฟฟ้ายี่ห้อ SMOGO รวมทั้งโรงงานแบตเตอรี่ และตู้สวอปแบตเตอรี่ EV รวมถึงการผลิตรถมินิทรัก EV ซึ่งในปีหน้าจะได้เห็นความชัดเจน

“เรายื่นขอบีโอไอไปแล้ว นอกจากขายรถยนต์แล้วเราต้องการทำให้ครบทั้งระบบคือจะมีมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า SMOGO มีมินิทรัก EV แล้วเราจะทำโรงงานแบตเตอรี่ บนที่ดิน 22 ไร่ นิคมโรจนะ หนองใหญ่ จังหวัดชลบุรี ซึ่งอยู่บนพื้นที่ EEC และทำสถานีฟาสต์ชาร์จ เพื่อให้เรามีความพร้อมด้าน EV Ecosystem มากที่สุด”

โฆษณา - อ่านบทความต่อด้านล่าง
ดูข่าวต้นฉบับ