ภาพจาก youtube
นายวรวุฒิ มาลา รักษาการผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยภายหลังลงพื้นที่ติดตามความคืบหน้าโครงการก่อสร้างรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต และสถานีกลางบางซื่อ ว่า โครงการมีความคืบหน้าภาพรวมอยู่ที่ 61% ล่าช้ากว่าแผน 12% อย่างไรก็ตาม แม้ว่าจะล่าช้าบ้างแต่ รฟท.มั่นใจว่าในส่วนของงานก่อสร้างจะแล้วเสร็จตามกำหนดในเดือน ต.ค.2563 โดยขณะนี้ รฟท.อยู่ระหว่างศึกษาการจัดตั้ง 2 บริษัทลูก เพื่อมาเดินรถไฟฟ้าสายสีแดง และบริษัทลูกที่จะมาบริหารสินทรัพย์ที่สถานีกลางบางซื่อ โดยคาดว่าจะขออนุมัติคณะกรรมการ (บอร์ด) รฟท.ได้ในการประชุมวันที่ 21 มิ.ย.นี้ ส่วนความคืบหน้าในส่วนของการจัดหารถโดยสารมาให้บริการนั้นขณะนี้ได้สั่งรถไปจำนวน 130 ตู้ ซึ่งผู้ผลิตจะสามารถส่งมอบให้แล้วเสร็จและสามารถรับขบวนรถได้ ในปลายปี 2562
“โครงการรถไฟฟ้าสายสีแดงเส้นนี้จะถือเป็นเส้นทางเดินรถที่เป็นความหวังและจุดเปลี่ยนพลิกผันกิจการรถไฟของ รฟท. เพื่อยกระดับรูปแบบการให้บริการของรถไฟไทยในอนาคต หลังจากไม่ประสบผลสำเร็จกับการดำเนินการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์มาก่อน โดยบอร์ด รฟท. ประเมินว่าจะมีผู้โดยสารช่วงเริ่มต้นไม่น้อยกว่าวันละ 50,000 คน ขณะที่การคำนวณของฝ่ายบริหารจุดคุ้มทุนจะต้องมีผู้ใช้บริการไม่น้อยกว่าวันละ 70,000-80,000 คน”
นอกจากนี้ รฟท.ได้เสนอขยายเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีแดงออกไปอีก 3 เส้นทางคือ ตลิ่งชัน-ศิริราช, ตลิ่งชัน-ศาลายา และรังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ วงเงินประมาณ 30,000 ล้านบาท ไปยังสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) ซึ่งหากบอร์ด สศช.อนุมัติก็จะเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) ต่อไป.
backpacker น่าจะขยายมาทางรังสิตคลอง6 ราชฎัตรังสิตปทุ่มธานี รถติดทุกวันครับ
27 พ.ค. 2561 เวลา 01.56 น.
เสร็จกูก็ไม่ขึ้น
26 พ.ค. 2561 เวลา 22.15 น.
TON รฟท.มาทำ บรรลัยแบบแอร์พอตลิ้งแน่นอน
26 พ.ค. 2561 เวลา 16.18 น.
Wisarut ไมไม่ทำรังสิตไปต่อกับหมอชิต จะได้นั่งรถยาวๆได้ คนส่วนใหญ่ผมว่านะคิดคล้ายๆผมนะ
26 พ.ค. 2561 เวลา 14.27 น.
K.กิต งานดับเพลิง น่าจะเสร็จตอนช่วงที่ยังไม่จบม.รังสิต เผื่อจะได้ใช้กับเขาบ้าง😁
26 พ.ค. 2561 เวลา 14.12 น.
ดูทั้งหมด