คณะรัฐมนตรี(ครม.) มีมติเห็นชอบมาตรการแก้ไขปัญหาฝุ่นละออง PM 2.5 ตามที่กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมเสนอ โดยให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินมาตรการหลายอย่างด้วยกัน เริ่มกันที่มาตรการที่เกี่ยวกับการจราจรและท้องถนนก็มีการให้สำนักงานตำรวจแห่งชาติออกข้อบังคับห้ามรถบรรทุกเกิน 10 ล้อขึ้นไปวิ่งเข้าพื้นที่ชั้นในของกรุงเทพมหานคร(กทม.) ทุกวันคี่ นับแต่นี้ไปจนถึงเดือนกุมภาพันธ์ 2563 พร้อมให้ตรวจจับรถยนต์ควันดำอย่างเคร่งครัด ขณะที่กรมการขนส่งทางบกให้เพิ่มชุดตรวจวัดควันดำกับรถโดยสารไม่ประจำทางเป็น 50 ชุด พร้อมทั้งให้ร่วมกับกองบังคับการตำรวจจราจรยกระดับการตรวจจับรถควันดำสำหรับรถโดยสารและรถบรรทุก ในส่วนการแก้ปัญหาการจราจรในพื้นที่ที่มีการสร้างรถไฟฟ้า ได้ให้กรุงเทพมหานคร(กทม.) ออก 12 มาตรการ เช่น ย้ายวัสดุก่อสร้างออกจากพื้นที่ก่อสร้างทันที และพื้นที่ที่ยังไม่เริ่มก่อสร้างแต่มีการปิดการจราจรก็ให้เปิดการจราจรเป็นครั้งคราว รัฐบาลยังขอความร่วมมือจากทุกฝ่ายให้ลดการใช้รถยนต์ส่วนตัว ส่วนรถของราชการต้องผ่านมาตรฐานควันดำ
ส่วนมาตรการด้านอุตสาหกรรม ได้ให้กรมโรงงานอุตสาหกรรมตรวจสอบโรงงานที่ทำให้เกิดฝุ่นละออง หากพบค่าเกินมาตรฐานให้แก้ไขภายในเวลาที่กำหนดหรือหยุดดำเนินกิจการพร้อมขอความร่วมมือโรงงานลดกำลังการผลิตในช่วงนี้ พร้อมไม่ให้เผาในที่โล่งและบังคับใช้กฎหมายอย่างเข้มงวดกับผู้เผา และให้กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องสร้างความเข้าใจกับประชาชนเกี่ยวกับปัญหาฝุ่นละออง PM2.5
soonthonka รถเมล์สายต่างๆด้วยเยอะที่สุด
22 ม.ค. 2563 เวลา 01.14 น.
Phan~san พวกสิบล้อแปลงหกล้อ อะควันดำปี๋แถมหนักเกินถนนพังอีก
22 ม.ค. 2563 เวลา 01.07 น.
ยัยเอมตัวแสบ รถ ขสมก เกิน10 ปีทั้งนั้น
22 ม.ค. 2563 เวลา 00.26 น.
ยังไม่เคยเห็นรถพ่วงวิ่งในกรุงเทพเลยตั้งแต่เกิดมา
22 ม.ค. 2563 เวลา 00.15 น.
ลองนึกเล่นเราใช้จักรยานไม่รถยนต์สักคันเลยวิ่งบนถนน ขอจักยานกะbts mrt
ควันไม่มี ถนนปลอดภัย สำหรับจะกยาน
21 ม.ค. 2563 เวลา 22.51 น.
ดูทั้งหมด