คีรี กาญจนพาสน์ ประธานคณะกรรมการบริหาร บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) (BTS) พร้อมเจรจาล็อกค่ารถไฟฟ้า BTS ทั้งสาย (รวมส่วนต่อขยาย) ไม่เกิน 65 บาท/เที่ยว จากที่ปกติช่วงสถานีเคหะ-สถานีคูคต ระยะทาง 67 กิโลเมตร ค่าโดยสารอาจจะสูงถึง 150 บาท/เที่ยว
อย่างไรก็ตาม ก่อนหน้านี้มีกระแสข่าวกรมการขนส่งทางรางเสนอมาตรการลดค่าครองชีพผ่านการลดค่าโดยสารรถไฟฟ้า โดยแนวความคิดหลักจะลดค่าโดยสารในช่วงนอกเวลาเร่งด่วน (Off-Peak) ในรถไฟฟ้า 4 ระบบ ได้แก่ รถไฟฟ้า Airport Rail Link รถไฟฟ้าสายสีม่วง รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน และรถไฟฟ้า BTS
นอกจากนี้ยังมีการเสนอมาตรการลดค่าครองชีพให้คนที่ใช้รถไฟฟ้าในเมืองสามารถลดหย่อนภาษีได้ด้วย ซึ่งทั้งหมดนี้ยังต้องรอความชัดเจนจากหน่วยงานต่างๆ เช่น บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BEM) และการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ที่กำกับดูแลพร้อมสนับสนุนการลดค่าโดยสาร
หลังจากนี้คงต้องจับตามองว่าผลการอนุมัติของภาครัฐและเอกชนจะรับลูกมาปฏิบัติอย่างไร
พิสูจน์อักษร: พรนภัส ชำนาญค้า