โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ธุรกิจ-เศรษฐกิจ

9 บิ๊กธุรกิจซื้อซองประมูลดิวตี้ฟรี-รีเทล สนามบินสุวรรณภูมิ

ฐานเศรษฐกิจ

เผยแพร่ 18 เม.ย. 2562 เวลา 09.53 น.

        9  บริษัทรายใหญ่ แห่ซื้อซองประกวดราคาดิวตี้ฟรี-รีเทล สนามบินสุวรรณภูมิ ไล่ตั้งแต่ห้างเซ็นทรัล คิงเพาเวอร์  บางกอกแอร์ รอยัลออคิด เชอราตัน  สนดิวตี้ฟรี ขณะที่ เซ็นทรัล พัฒนา คิงเพาเวอร์สุวรรณภูมิ เดอะมอลล์ สนบริหารพื้นที่รีเทล ขณะที่ไมเนอร์ รุกซื้อทั้ง 2 ซอง ทอท.เผยหลังจากนี้เอกชนที่เข้ามาซื้อซองประกวดราคา จะไป joint venture กับใคร จะต้องแจ้งทอท.ให้รับทราบไม่น้อยกว่า 7 วันทำการ นั่นก็คือวันที่ 8 พฤษภาคมนี้ ก่อนกำหนดวันยื่นซองประกวดราคาในวันที่ 22 พฤษภาคมนี้

          นายนิตินัย ศิริสมรรถการ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัทท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน)หรือทอท. เปิดเผยกับ “ฐานเศรษฐกิจ” หลังจากทอท.ได้ออกประกาศเชิญชวนให้เอกชนเข้ายื่นซื้อซองประกวดราคาในโครงการให้สิทธิประกอบกิจการจำหน่ายสินค้าปลอดอากร(ดิวตี้ฟรี)สนามบินสุวรรณภูมิ และโครงการบริหารพื้นที่เชิงพาณิชย์ (รีเทล) สนามบินสุวรรณภูมิ เพื่อเปิดประมูลหาผู้ประกอบการรายเดียว (Master concessionaire) ระยะเวลา 10 ปี (วันที่ 28 กันยายน2563-31 มีนาคม 2574) ที่เริ่มเปิดขายซองตั้งแต่วันที่ 1 -18 เมษายน2562 พบว่ามีเอกชนมาซื้อซองประกวดราคาดิวตี้ฟรี จำนวน 5 ราย และโครงการรีเทล 4 ราย 
            โดยดิวตี้ฟรี สนามบินสุวรรณภูมิ มีผู้เข้ามาซื้อซองประกวดราคา 5 ราย ได้แก่ 1. บริษัทสรรพสินค้าเซ็นทรัล จำกัด 2. บริษัทคิงพาวเวอร์ ดิวตี้ฟรี จำกัด 3. บริษัทไมเนอร์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด (มหาชน) 4.บริษัทการบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) และ 5.บริษัท รอยัลออคิด เชอราตัน (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน)
          ขณะที่เอกชนที่เข้ามาซื้อซองประกวดราคาโครงการบริหารพื้นที่เชิงพาณิชย์ มี 4 ราย ประกอบไปด้วย 1.บริษัทเซ็นทรัลพัฒนา จำกัด (มหาชน) 2. บริษัทคิงพาวเวอร์สุวรรณภูมิ จำกัด 3.บริษัทไมเนอร์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด (มหาชน) และ 4. บริษัท เดอะมอลล์กรุ๊ป จำกัด
          ทั้งนี้หลังจากนี้เอกชนที่เข้ามาซื้อซองประกวดราคา จะไป joint venture กับใคร จะต้องแจ้งทอท.ให้รับทราบไม่น้อยกว่า 7 วันทำการ นั่นก็คือวันที่ 8 พฤษภาคมนี้ ก่อนกำหนดวันยื่นซองประกวดราคาในวันที่ 22 พฤษภาคมนี้ และจากมติของคณะกรรมการPPP ที่พิจารณาแล้วว่าการประมูลดังกล่าว ไม่เข้าข่ายต้องปฏิบัติตามพระราชบัญญัติ(พ.ร.บ.)การร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ.2562 ก็ทำให้การเดินหน้าการเปิดประมูลของทอท.เดินได้ตามแผนที่วางไว้ นายนิตินัย กล่าวทิ้งท้าย

          ส่วนขั้นตอนจากนี้ทอท.จะกำหนดให้เอกชนมารับฟังคำชี้แจงรายละเอียดเพิ่มเติมในวันที่ 22 เมษายนนี้  และกำหนดให้ยื่นข้อเสนอการดำเนินงานเพื่อขอรับสิทธิการประกอบกิจการในวันที่ 22 พฤษาคมนี้ และจะเปิดซองเสนอค่าตอบแทนและประกาศผลคะแนนสูงสุด ในวันที่ 31 พฤษภาคมนี้ ซึ่งในการประมูลครั้งนี้มีการกำหนดการจ่ายผลประโยชน์ตอบแทนรายเดือน 20% ของยอดขาย หรือประกันรายได้รายปีขั้นต่ำสุด(มินิมัม การันตรี) ที่จะต้องบวกเพิ่มเปอร์เซ็นต์การขยายตัวของจำนวนผู้โดยสารระหว่างประเทศด้วย แล้วแต่ว่าแบบไหนสูงกว่าทอท.ก็จะคิดตามนั้น โดยใช้เกณฑ์พิจารณาด้านคะแนนเทคนิค80% และด้านผลตอบแทนประเทศ20%
          ส่วนการเปิดขายซองคัดเลือกเอกชนเข้าประกอบกิจการจำหน่ายสินค้าปลอดอากร ใน 3 สนามบินภูมิภาค ได้แก่ สนามบินภูเก็ต สนามบินเชียงใหม่ และสนามบินหาดใหญ่ รวมพื้นที่กว่า 2,000 ตารางเมตร เพื่อหาผู้ประกอบการเพียง 1 ราย เข้ามาดำเนินการตั้งแต่วันที่ 28 กันยายน2563-31 มีนาคม 2574 ขณะนี้อยู่ระหว่างการเปิดขายซองวันที่ 5-25 เมษายน 2562 และจะเปิดให้เอกชนมายื่นประมูลในวันที่ 3 มิถุนายนนี้ โดยมีกำหนดการเปิดซองเสนอค่าตอบแทนและประกาศผลคะแนนสูงสุดในวันที่ 10 มิถุนายนนี้
           

   

 

     ด้านนายประภาศ คงเอียด ผู้อำนวยการสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ(สคร.) ในฐานะกรรมการและเลขานุการคณะกรรมการนโยบายการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน(คณะกรรมการ PPP)เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการ PPPครั้งที่ 2/2562 เมื่อวันที่ 18 เมษายน  โดยมีพลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีเป็นประธาน  มีมติพิจารณารับทราบการพิจารณาของคณะอนุกรรมการด้านกฎหมายและเห็นชอบร่างประกาศคณะกรรมการ PPP เรื่องกิจการเกี่ยวเนื่องที่จำเป็นเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของการดำเนินกิจการเกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐานและบริการสาธารณะตามมาตรา 7(3) ท่าอากาศยาน การขนส่งทางอากาศ แห่งพระราชบัญญัติการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ. 2562 เพื่อพิจารณาให้คณะรัฐมนตรี(ครม.)พิจารณาเห็นชอบต่อไป
           ทั้งนี้กิจการเกี่ยวเนื่องที่จำเป็นสำหรับกิจการท่าอากาศยานมีทั้งสิ้น 12 กิจการ และกิจการการขนส่งทางอากาศอีก 1 กิจการ โดยกิจการดิวตี้ฟรี ไม่มีใน 12 กิจการที่เกี่ยวเนื่องกับโครงสร้างพื้นฐานและบริการสาธารณะของกิจการท่าอากาศยาน ดังนั้นเมื่อในประกาศไม่มีกิจการดิวตี้ฟรี การประมูลดิวตี้ฟรีก้ไม่ต้องเข้าเงื่อนไขต้องปฏิบัติกฎหมายการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ. 2562 ดังนั้นการประมูลดิวตี้ฟรีต้องขึ้นกับเงื่อนไขข้อกำหนดของคณะกรรมการ(บอร์ด)ของทอท.

0 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0