KTM RC250 แปลงโฉมสไตล์รถแข่ง ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์สีส้มสดใสของออสเตรียเป็นที่รู้จักกันดีที่สุดสำหรับเครื่องจักรออฟโรดสมรรถนะสูง อย่างไรก็ตามทุกวันนี้ KTM ได้ก้าวทันการแข่งขันอย่างรวดเร็วและในความเป็นจริงแล้วผู้ผลิตรถจักรยานยนต์รายใหญ่ที่สุดนอกเอเชีย KTM ได้กำจัดยักษ์ใหญ่ของอิตาลีและเยอรมนี
นอกเหนือจากการครอบครองแล้วก็ยังมีสปอร์ตไบค์ตัวเล็กๆ เป็นที่นิยมมากที่สุดในรุ่น 390 มีการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ที่ดุดันและมีสไตล์ที่ก้าวร้าวมากขึ้น มากจนคนคิดว่า RC ดูดีเหมือนเดิมและไม่จำเป็นต้องปรับแต่งรูปลักษณ์ของมันอีกต่อไป ผู้สร้างจักรยานยนต์ที่กำหนดเองของชาวอินโดนีเซียที่ Minority Custom Motorcycles การใช้ KTM RC 250 ออกแบบสไตล์รถจักรยานยนต์แข่งคาเฟ่ที่ทันสมัย ค้นหาเพื่อรักษาสไตล์ KTM ที่โฉบเฉี่ยวและดุดันทีมจึงมุ่งมั่น RC 250 ตรงข้ามกับ Duke เนื่องจากในอดีตมีความลาดชันต่ำกว่ามากและทำให้โค้งไปข้างหน้า
KTM RC250 มาพร้อมเครื่องยนต์ สูบเดียว 2 วาล์ว DOHC ขนาดเครื่องยนต์ที่ให้มาขนาด 249 ซีซี กำลังเครื่องยนต์ที่ได้ 31 แรงม้า ระบายความร้อนด้วยน้ำ ระบบเกียร์ที่ได้เป็นเกียร์ธรรมดาแบบ 6 สปีด ช่วงชัก 61.1 MM กำลังสูงสุดอยู่ที่ 31 แรงม้า ที่ 9,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 24 นิวตันเมตร ที่ 7,500 รอบ/นาที ระบบสตาร์ทแบบสตาร์ทไฟฟ้า(มือ) ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบหัวฉีด(BOSCH EFI) ระบบจุดระเบิด BOSCH Electronic Control Fuel Injection
MCM ดำเนินการปรับแต่งถังน้ำมันเชื้อเพลิงและที่หุ้มที่นั่งของจักรยานยนต์ทำให้การไหลราบรื่นในขณะที่ยังคงรักษารูปลักษณ์ที่ก้าวร้าว ยิ่งไปกว่านั้นไฟหน้าทรงกลม LED และระบบระบายความน้อนด้วยอากาศของ Scorpion สิ่งที่น่าประทับใจยิ่งกว่าคือรายการของ MCM ที่สร้างขึ้นจาก KTM ที่เป็นงานศิลปะที่แท้จริงสามารถติดตามภาพการออกแบบจักรยานยนต์ที่ Instagram MCM หากมีรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับข่าวสารบิ๊กไบค์และมอเตอร์ไซค์สามารถติดตามได้ที่ Bigbikeinfo.com
ขอขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก : rideapart.com
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์และ BIG BIKE ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/
