มาเซราติ ควอตโตรปอร์เต้ (Maserati Quattroporte) สปอร์ตซีดานสุดหรูสัญชาติอิตาเลียน เปิดตัวทำตลาดครั้งแรกในปี 1963 ด้วยจุดเด่นคือเครื่องยนต์จากรถแข่ง ผสานดีไซน์และความหรูหราพรีเมี่ยมแบบอิตาเลียนดีไซน์ จนทำให้ประธานาธิบดีของอิตาลีเลือกใช้เป็นรถประจำตำแหน่ง โดยปัจจุบันทำเป็นเจเนอเรชั่นที่ 6
มาเซราติ ควอตโตรปอร์เต้ รุ่นปรับโฉมไมเนอร์เช้นจ์เพิ่มความสดใหม่ รูปลักษณ์สะดุดตา ด้วยการออกแบบที่โฉบเฉี่ยว เน้นเหลี่ยมสัน สะท้อนความบึกบึนและสง่างาม ไฟหน้าอแด็ปทีฟ เมทริกซ์ แอลอีดี ดีไซน์ใหม่ให้ดูเฉียบคมขึ้น ตัวถังลดน้ำหนักด้วยการใช้อะลูมิเนียมและแมกนีเซียมเป็นวัสดุ โดดเด่นเป็นเอกลักษณ์กับประตูแบบไร้ขอบหน้าต่างทั้ง 4 บาน และให้มุมมองสปอร์ตแบบรถคูเป้ รวมทั้งพัฒนาให้กระจายน้ำหนักหน้า-หลังแบบ 50:50 เช่นเดียวกับซูเปอร์คาร์
ห้องโดยสารเป็นการผสมผสานความหรูหราระดับพรีเมียมและความสปอร์ตไว้อย่างลงตัว โดยเฉพาะการเลือกใช้วัสดุที่ดีที่สุดไม่ว่าจะเป็น หนังแท้เกรดพรีเมียมจากอิตาลี ไม้เนื้อดี หรือกระทั่ง ‘คาร์บอนไฟเบอร์’ ซึ่งเป็นวัสดุน้ำหนักเบาที่นิยมใช้กับรถแข่ง
ที่สำคัญมาเซราติยังเป็นรถแบรนด์เดียวที่ร่วมมือกับ ‘แอร์เมเนจิลโด เซนญา’ (Ermenegildo Zegna) แฟชั่นเฮาส์ระดับตำนาน รังสรรค์การตกแต่งภายในห้องโดยสาร ด้วยผ้าไหมสุดหรูที่ผ่านการยอมรับว่ามีคุณภาพดีสุดในโลก (Zegna Silk) ครบถ้วนคุณสมบัติ ทั้งความสวยงาม ความทนทาน และการระบายอากาศที่ดีเยี่ยม ซึ่งรายละเอียดการตกแต่ง เปรียบเสมือนงานฝีมือสุดประณีต (Craftsmanship) โดยมี 2 สไตล์การตกแต่งให้เลือก คือ กรันลุซโซ (หรูหรา) และ กรันสปอร์ต (สปอร์ต)
ควอตโตรปอร์เต้ ไม่เพียงเป็นซีดานที่โดดเด่นด้านความหรูเท่านั้น แต่ยังนับว่าเป็นซีดานที่เร็วสุดในโลก ภายใต้ความเร็วสูงสุดถึง 310 กม./ชม. เครื่องยนต์ให้เลือกทั้งดีเซลเทอร์โบ และเครื่องยนต์เบนซินทวินเทอร์โบ โดยเครื่องยนต์เบนซินทั้ง วี 6 สูบ ทวินเทอร์โบ และ วี 8 สูบ ทวินเทอร์โบ ประกอบที่โรงงานในเมือง มาราเนลโล เช่นเดียวกับเฟอร์รารี่ มีให้เลือก 4 รุ่นย่อย คือ
ควอตโตรปอร์เต้ จีทีเอส เบนซิน วี 8 สูบ 3.8 ลิตร ทวินเทอร์โบ 530 แรงม้า แรงบิด 650 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 4.7 วินาที ความเร็วสูงสุด 310 กม./ชม.
ควอตโตรปอร์เต้ เอส เบนซิน วี6 สูบ 3.0 ลิตร ทวินเทอร์โบ 430 แรงม้า แรงบิด 580 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 5.0 วินาที ความเร็วสูงสุด 288 กม./ชม.
ควอตโตรปอร์เต้ เบนซิน วี6 สูบ 3.0 ลิตร ทวินเทอร์โบ 350 แรงม้า แรงบิด 500 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 5.5 วินาที ความเร็วสูงสุด 270 กม./ชม.
ควอตโตรปอร์เต้ ดีเซล ดีเซล วี 6 สูบ เทอร์โบ 275 แรงม้า แรงบิด 600 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 6.4 วินาที ความเร็วสูงสุด 252 กม./ชม.
ส่งกำลังสู่ล้อคู่หลัง ผ่านเกียร์ ZF 8 จังหวะ ที่สามารถตอบสนองทุกรูปสไตล์การขับ ด้วยโหมดอันหลากหลาย เช่น Auto Normal, Auto Sport, Manual Normal, Manual Sport และ I.C.E. (เพิ่มประสิทธิภาพการควบคุมบนถนนลื่นและช่วยประหยัดเชื้อเพลิง) โดยผู้ขับสามารถเลือกโหมดต่างๆ ผ่านปุ่มควบคุมบริเวณคันเกียร์ นอกจากนั้นก็มีอีกจุดเด่น คือ ‘Maserati Active Sound’ หรือเสียงคำรามอันเป็นเอกลักษณ์ ที่มีให้สัมผัสทั้งรุ่นเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล เมื่อผู้ขับกดปุ่ม Sport วาล์วที่อยู่ในท่อไอเสียก็เปิด ส่งผลให้เสียงท่อดังกระหึ่ม
ควอตโตรปอร์เต้ มาพร้อมระบบล่าง Skyhook Adaptive Damping แปรผันความหนืดโช้กอัพอัตโนมัติ รองรับการขับทุกรูปแบบ พร้อมปรับการตอบสนองให้เหมาะกับสภาพเส้นทาง เพิ่มประสิทธิภาพการเกาะถนน ขณะที่ยังคงความนุ่มสบายตลอดการเดินทาง
โดยมาเซราติ ประเทศไทย ได้นำเข้า ‘ควอตโตรปอร์เต้’ ใหม่ มาทำตลาด 5 รุ่นย่อย
ควอตโตรปอร์เต้ ดีเซล กรันลุซโซ ราคา 10,490,000 บาท
ควอตโตรปอร์เต้ กรันลุซโซ ราคา 11,990,000 บาท
ควอตโตรปอร์เต้ เอส กรันลุซโซ ราคา 13,990,000 บาท
ควอตโตรปอร์เต้ เอส กรันสปอร์ต ราคา 14,990,000 บาท
ควอตโตรปอร์เต้ จีทีเอส กรันสปอร์ต 18,890,000 บาท
