ปัจจุบันเซเว่น อีเลฟเว่น เป็นเชนร้านสะดวกซื้ออันดับหนึ่งของประเทศไทย โดยมีสาขาและมียอดขายมากที่สุด แต่ก่อนจะเติบโตมาจนถึงทุกวันนี้ เซเว่น อีเลฟเว่นมีจุดเริ่มต้นอย่างไร ติดตามจากรายงานพิเศษของทีมข่าวเศรษฐกิจเนชั่น ทีวี
ร้านสะดวกซื้อภายใต้เครื่องหมายการค้า เซเว่น อีเลฟเว่น เปิดให้บริการสาขาแรกในประเทศไทยที่ซอยพัฒพงษ์เมื่อปี 2532 เริ่มต้นจากการจำหน่ายสินค้าอุปโภคบริโภค
มาถึงวันนี้เซเว่น อีเลฟเว่นคือเชนร้านสะดวกซื้อที่มีสาขามากที่สุดในประเทศไทย ด้วยจำนวนสาขารวม 10,268 สาขา โดย 56% หรือ 5,712 สาขา กระจายอยู่ในจังหวัดต่างๆทั่วประเทศ ส่วนอีก 44% หรือ 4,556 สาขา ตั้งอยู่ในเขตกรุงเทพฯและปริมณฑล
จากร้านสะดวกซื้อที่มีสินค้าไม่กี่ชนิดเมื่อ 29 ปีก่อน วันนี้เซเว่น อีเลฟเว่น มีรายการสินค้าให้บริการนับหมื่นรายการ ราคาเริ่มต้นตั้งแต่ 5 บาท ไปจนถึงหลักพันบาท
นอกจากจะเป็นร้านสะดวกซื้อที่ให้บริการอาหารเครื่องดื่ม ตั้งแต่ถั่วต้ม ข้าวโพดต้ม ไปจนถึงแซนด์วิช แฮมเบอร์เกอร์ สินค้าอุปโภคบริโภค ตั้งแต่ของใช้ในชีวิตประจำวันไปจนถึงหมอนยางพารา
ปัจจุบันเซเว่น อีเลฟเว่น ได้ขยายบริการที่หลากหลาย เพื่อตอบโจทย์ความต้องการของผู้บริโภคในยุคปัจจุบัน ไม่ว่าจะเป็นการรับชำระค่าสาธารณูปโภคทั้งไฟฟ้า ประปา ค่าโทรศัพท์ การฝากและถอนเงิน บริการซักอบรีด บริการถ่ายเอกสาร ขายประกันชีวิต ล่าสุดคือบริการอาหารตามสั่ง ซึ่งในแต่ละวันเซเว่น อีเลฟเว่นในประเทศไทย มีผู้ใช้บริการเฉลี่ยสูงถึงวันละ 11.8 ล้านคน
การขยายสาขาและการเพิ่มบริการของเซเว่น อีเลฟเว่น ทำให้ร่านโชวห่วยแบบดั้งเดิมที่อยู่คู่สังคมไทยมาเป็นเวลานานล้มหายตายจากไปเป็นจำนวนมาก และมีความเป็นไปได้สูงที่ในอนาคตจะไม่มีพื้นที่สำหรับร้านโชวห่วยที่มีข้อจำกัดทางการเงิน ไม่สามารถลงทุนปรับปรุงร้านให้ดึงดูดผู้บริโภคได้
การเติบโตของเซเว่น อีเลฟเว่น สร้างรายได้เป็นกอบเป็นกำให้กับผู้บริหารแฟรนไชส์ คือ บมจ.ซีพี ออลล์ ซึ่งเป็นบริษัทในเครือเจริญโภคภัณฑ์ หรือซีพี ซึ่งมีการเติบโตอย่างต่อเนื่องทั้งด้านรายได้และกำไรสุทธิ
ในปี 2557 ซีพี ออลล์มีรายได้รวมกว่า 3.7 แสนล้านบาท และขยับขึ้นเป็น 4.8 แสนล้านบาทในปี 2560 ขณะที่กำไรสุทธิเพิ่มจาก 1 หมื่นล้านบาท เป็น 1.99 หมื่นล้านบาทในปีที่ผ่านมา หรือเพิ่มขึ้นเท่าตัวในช่วงเวลาเพียง 3 ปี
การเติบโตของเซเว่น อีเลฟเว่นภายใต้การขับเคลื่อนของเครือซีพี กลุ่มทุนยักษ์ใหญ่ของไทย ซึ่งปัจจุบันเป็นหนึ่งในผู้เข้าประมูลโครงการรถไฟความเร็วสูง หรือไฮสปีดเทรนเชื่อม 3 สนามบิน มูลค่ากว่า 2 แสนล้านบาท ก่อให้เกิดคำถามตามมามากมายว่าภายใต้การแข่งขันเสรี ซึ่งกลุ่มทุนรายใหญ่ย่อมมีความได้เปรียบผู้ประกอบการรายเล็กในทุกด้านอยู่แล้วนั้น จำเป็นหรือไม่ที่ยักษ์ใหญ่อย่างเครือซีพีจะต้องวางขายสินค้าตั้งแต่สากกระเบือยันเรือรบในเซเว่น อีเลฟเว่น
หากกลุ่มทุนยักษ์ใหญ่ยังคงเดินหน้ากลยุทธ์เช่นนี้ ก็น่าเป็นห่วงว่าผู้ประกอบการรายย่อย หรือระดับรากหญ้าที่มีอยู่เป็นจำนวนมากในสังคมไทย จะเหลือช่องทางทำมาหากินบ้างหรือไม่ และหากอยู่ไม่ได้ อนาคตของคนเหล่านี้จะเป็นอย่างไร
ทีมข่าวเศรษฐกิจเนชั่น ทีวี รายงาน
ดูข่าวต้นฉบับ
ความเห็น (0)