โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ธุรกิจ-เศรษฐกิจ

สิ้นเดือนนี้ตอกเสาเข็ม ‘ไฮสปีดไทย-จีน’ เพิ่ม 11 กม.

The Bangkok Insight

อัพเดต 21 เม.ย. 2562 เวลา 01.11 น. • เผยแพร่ 21 เม.ย. 2562 เวลา 01.11 น. • The Bangkok Insight
สิ้นเดือนนี้ตอกเสาเข็ม ‘ไฮสปีดไทย-จีน’ เพิ่ม 11 กม.

สิ้นเดือนนี้ตอกเสาเข็ม “ไฮสปีดไทย-จีน” ช่วงสีคิ้ว-กุดจิก อีก 11 กม. ผู้รับเหมามั่นใจ เร่งเคลียร์สเปคก่อสร้าง ก่อนเข้าพื้นที่

ปิยะดิษฐ์ อัศวศิริสุข
ปิยะดิษฐ์ อัศวศิริสุข

นายปิยะดิษฐ์ อัศวศิริสุข กรรมการผู้จัดการ บริษัท ซีวิลเอ็นจิเนียริง จำกัด ผู้รับเหมาโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงไทยจีน เฟสที่ 1 เส้นทางกรุงเทพฯ-นครราชสีมา สัญญางานโยธาที่ 2-1 ช่วงสีคิ้ว-กุดจิก ระยะทาง 11 กิโลเมตร วงเงิน 3,115 ล้านบาท เปิดเผยว่า ซีวีลฯ อยู่ระหว่างเตรียมตัวเข้าพื้นที่ก่อสร้าง โดยสัญญากำหนดให้เริ่มเข้าพื้นที่ในวันที่ 30 เมษายน 2562 เป็นต้นไป

ความคืบหน้าล่าสุด ซีวิลฯ อยู่ระหว่างหารือกับฝ่ายจีนเพื่อสรุปสเปคการก่อสร้างให้ชัดเจน ขณะเดียวกันบริษัทและการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ก็กำลังหารือเรื่องการส่งมอบพื้นที่ เพราะมีพื้นที่บางส่วนเป็นของกรมธนารักษ์ อย่างไรก็ตาม บริษัทมั่นใจว่า พร้อมจะเข้าพื้นที่ก่อสร้างในช่วงสิ้นเดือนนี้อย่างแน่นอน

ขอบคุณภาพจากการรถไฟแห่งประเทศไทย
ขอบคุณภาพจากการรถไฟแห่งประเทศไทย

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สัญญาก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ช่วงสีคิ้ว-กุดจิก ระยะทาง 11 กิโลเมตร มีระยะเวลาการก่อสร้าง 540 วัน ประกอบด้วยงานโยธา 3 ส่วน ได้แก่ 1.โครงสร้างทางรถไฟ 11 กิโลเมตร, 2.ศูนย์ซ่อมบำรุงทาง 1 แห่ง และ 3.งานระบายน้ำ งานรื้อย้ายราง ระบบสาธารณูปโภค และอื่นๆ

ทั้งนี้ การก่อสร้างรถไฟไทย-จีน ช่วงสีคิ้ว-กุดจิก เป็นการก่อสร้างช่วงที่ 2 ถัดจากช่วงกลางดง-ปางอโศก ระยะทาง 3.5 กิโลเมตร ซึ่งเริ่มก่อสร้างเป็นช่วงแรก ประมาณปลายปี 2560

0 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0