โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ทั่วไป

สั่งแล้ว! หยุดสร้างรถไฟฟ้า7วัน ฉีดน้ำล้างให้สะอาด เผย ฝุ่นพิษจะกลับมาหนักกว่านี้!

Khaosod

อัพเดต 17 ม.ค. 2562 เวลา 03.21 น. • เผยแพร่ 17 ม.ค. 2562 เวลา 03.16 น.
หยุด

สั่งแล้ว! หยุดสร้างรถไฟฟ้า7วัน ฉีดน้ำล้างให้สะอาด เผย ฝุ่นพิษจะกลับมาหนักกว่านี้!

หยุดสร้างรถไฟฟ้า 7 วัน ฝุ่นพิษกลับมาอีก – นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม เปิดเผยภายหลังเป็นประธานการประชุมหัวหน้าหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคม เพื่อรับมือสถานการณ์ค่าฝุ่นละออง PM 2.5 เกินมาตรฐาน เมื่อวันที่ 16 มกราคม 2562 ว่า

ได้สั่งการให้รถโดยสาร ขสมก ดำเนินการเปลี่ยนมาใช้น้ำมันไบโอดีเซล B20 เพื่อช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและลดการเกิดฝุ่นละออง โดยเริ่มดำเนินการแล้ว ซึ่งจะดำเนินการแล้วเสร็จทั้งหมดภายในวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2562 ส่วนการแก้ปัญหาในระยะต่อมา ขสมก. ได้ดำเนินการจัดหารถที่ใช้พลังงานสะอาดทั้งหมด 2,188 คัน ประกอบไปด้วยรถโดยสาร NGV รถไฮบริด รถ EV ให้เร็วยิ่งขึ้น

สำหรับการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าที่อยู่ระหว่างดำเนินการ ได้สั่งให้ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) พิจารณางดหรือปรับเวลาการก่อสร้างที่ก่อให้เกิดฝุ่นละอองในช่วงวันที่ 16 – 22 ม.ค. 2562 โดยเฉพาะย่านถนนลาดพร้าว แจ้งวัฒนะ ศรีนครินทร์ รามคำแหง รามอินทรา

รวมทั้งต้องฉีดล้างถนนพื้นที่ก่อสร้าง ล้างล้อรถบรรทุกให้สะอาด ซึ่ง รฟม. ได้กำชับไปยังผู้รับเหมาทุกแล้ว นอกจากนี้ในพื้นที่โครงการก่อสร้างโครงการขนาดใหญ่ในต่างจังหวัด ให้เข้มงวดในเรื่องมาตรการด้านสิ่งแวดล้อม ต้องฉีดล้างพื้นที่ก่อสร้างไม่ให้ฝุ่นละอองฟุ้งกระจาย

ด้าน นายภคพงษ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า ตั้งแต่วันนี้ (16 ม.ค.) ไปจนถึงวันที่ 22 มกราคม รฟม. ได้ขอให้ผู้รับเหมาหยุดดำเนินกิจกรรมที่ก่อให้เกิดฝุ่นละออง เช่น การสกัดหรือเจาะหิน เพื่อลดปริมาณฝุ่นละอองในอากาศ เพราะวันที่ 18 มกราคมนี้ จะมีความกดอากาศสูงระลอกใหม่เข้ามาปกคลุม ทำให้อากาศมีสภาพปิดอีกครั้ง

ครบทุกรส สดทุกเรื่อง แค่กดเป็นเพื่อนกับไลน์@ข่าวสด ที่นี่

เพิ่มเพื่อน
เพิ่มเพื่อน

นอกจากนี้ รฟม. ขอให้ผู้รับเหมาขยับแท่งแบริเออร์บริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อเพิ่มผิวจราจรให้รถยนต์ เนื่องจากฝุ่นละออง PM 2.5 เกิดจากการเผาไหม้และควันจากท่อไอเสีย ถ้าหากทำให้การจราจรคล่องตัว ก็จะช่วยให้ปริมาณ PM 2.5 ในบริเวณดังกล่าวลดลงได้

ผศ. ดร.สุรัตน์ บัวเลิศ คณบดีคณะสิ่งแวดล้อม ม.เกษตร เปิดเผยว่า ในวันพรุ่งนี้ (18 มกราคม) เชื่อว่าสถานการณ์ฝุ่นจะกลับมารุนแรงอีกครั้ง เนื่องจากพยากรณ์อากาศชี้ว่าจะมีความกดอากาศสูงเข้ามา จนส่งผลให้อากาศมีความชื้น ซึ่งเป็นปัจจัยหลักที่ทำให้ฝุ่นกลับมาอีกครั้ง

 

0 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0