“จากที่เคยเป็นคนใจร้อน พอมาขับแอปฯ กลายเป็นคนใจเย็น เพราะเราต้องสุภาพกับผู้โดยสาร”
คุณตี๋ - ชัยวัฒน์ คำภา เป็นคนขับแท็กซี่ 50 คนแรกที่มีโอกาสได้เข้าไปอบรมและเทสต์ระบบของไลน์แมนแท็กซี่ และขับไลน์แมนแท็กซี่มาจนถึงวันนี้ คุณตี๋พบว่านอกจากรายได้ที่เปลี่ยนแปลง นิสัยของตัวเองก็เปลี่ยนไป จากที่เคยเป็นคนใจร้อนก็กลายเป็นคนใจเย็นและรักงานบริการมากขึ้น
ได้เป็น 50 คนแรกที่มีโอกาสเข้าไปเทสต์ระบบไลน์แมนแท็กซี่
"ขับแท็กซี่ของสหกรณ์แท็กซี่สยาม ซื้อผ่อน ขับมาได้ 3 ปี ตอนแรกก็ไม่ค่อยมีงานหรอกครับ วิ่งร่อนไป พอวิ่งร่อนไปมันก็หาผู้โดยสารได้ไม่แน่นอน จนกระทั่งมีแอปฯ ไลน์เข้ามา ทางสหกรณ์แท็กซี่สยามเขาก็ส่งไปอบรมแล้วก็ให้เข้าไปเทสต์งาน เป็น 50 คนแรก เขาจะอบรมเกี่ยวกับการรับส่งผู้โดยสาร และเทสต์แอปฯ ด้วยว่า จีพีเอสตรงมั้ย ไปรับไปส่งยังไง ต้องโทรหาผู้โดยสารนะ"
ยุคนี้ผู้โดยสารเรียกผ่านแอปฯ มากกว่า ถ้าไม่ปรับตัวก็ไม่รอด
"ที่ตอนนั้นยอมไปอบรมเพราะรู้สึกไม่มีทางเลือกมากนัก ผู้โดยสารไม่คอยโบกแล้ว เขาจะเรียกผ่านแอปฯ มากกว่า อีกอย่างทุกวันนี้แข่งขันกันเยอะ เราก็ต้องหาตัวพึ่งว่าจะไปยังไงให้รอด พอไลน์ฯ เข้ามาผมว่าตอบโจทย์ได้เยอะมากครับ เปิดใช้งานเมื่อ 15 พฤศจิกายน เมื่อปีกลาย พอเปิดใช้งานตอนนั้นผมก็วิ่งแอปฯ ด้วย วิ่งผู้โดยสารโบกด้วยไปสักพัก จนกระทั่งมีโปรโมชั่นของไลน์ฯ ให้ค่าตอบแทนส่วนที่เราวิ่งได้ ช่วงแรกยังไม่ค่อยมีผู้โดยสารเท่าไร ทีนี่ก็มาวิ่งเต็มที่ 10 – 11 งานทุกวัน ไม่มีแอปฯ ไหนให้ได้มากกว่าแอปฯ นี้แล้ว"
ผู้โดยสารโบกกับผู้โดยสารที่เรียกจากแอปฯ ต่างกันมั้ย?
"ต่างกันมากเลยครับ ผู้โดยสารที่เรียกแอปฯ แทบไม่ต้องสื่อสารอะไรกันมาก ไปตามที่เขาปักหมุดไว้ ไปตามจุดหมายปลายทาง ไม่เหมือนกับผู้โดยสารโบกไม่รู้จะโบกไปไหน และก็เจอผู้โดยสารทุกรูปแบบครับ ตั้งแต่ส่งเสียงดัง คุยกันไม่หยุด ทะเลาะกันหรือพูดหยาบคาย แต่ลูกค้าแอปฯ มีแต่คนสุภาพ"
นิสัยตัวเองก็เปลี่ยนไป รายได้ก็เปลี่ยนแปลง
"จากที่เคยเป็นคนใจร้อน พอมาขับแอปฯ กลายเป็นคนใจเย็น เพราะเราต้องสุภาพกับผู้โดยสาร จะโวยวายก็ไม่ได้ รายได้มันก็ดีขึ้นตลอด ขับมา 5-6 เดือนแล้ว ตอนนี้ก็หันมาขับตั้งแต่เช้าพอถึง 11 โมงก็เข้าบ้านไปทำธุระ พอช่วงบ่าย 2 ก็มาขับอีกถึงเที่ยงคืน ขับสองกะ เพราะเป็นรถตัวเอง"
ขับแอปฯ ไลน์คว้าทองมาแล้ว 2 เส้น
"เส้นแรกได้ตอนที่ไลน์แจก 400 เส้น ภายใน 1 เดือน ตั้งแต่วันที่ 11 มกราคม – 11 กุมภาพันธ์ ผมก็ลุ้นอยู่ว่าจะได้ไม่ได้ เพื่อนๆ ก็ได้กันทุกคนแล้ว ต้องวิ่งประมาณ 2 - 3 งานถึงจะมีสิทธิ์จับรางวัล ผมได้มาเส้นหนึ่งก็ดีใจมากครับที่ได้เส้นแรก ตั้งแต่ได้ทองมาก็ตั้งหน้าตั้งตาขับไลน์อย่างเดียว พยายามทำรอบให้ได้เยอะ ได้ทองในงานไลน์อีเวนท์อีกก็มาสมัครติดสติกเกอร์แล้วมาร่วมกิจกรรม แนะนำเพื่อนมา ก็มาจับรางวัลได้ทองอีก ตอนนี้เลยกลายเป็นแรงกระตุ้น แรงผลักดันมหาศาลเลยครับ เพื่อนๆ ที่ขับด้วยกันก็ดีใจ ก็แนะนำกันมาทั้งนั้นครับ มันดีกว่าไปขับแบบไม่มีจุดหมายปลายทาง"
เรื่องประทับใจจากผู้โดยสาร
"เจอแทบทุกวันครับ เขาก็ชมว่ารถสะอาดมาก แอร์ก็เย็น บริการดี บางทีเราเข้าไปรับผู้โดยสารที่บ้านอยู่ลึกๆ หรือเคยไปรับผู้ป่วย เขาเดินไม่ได้ เขาหารถไม่ได้ มันเป็นหน้าที่บริการครับที่เราต้องช่วยเขา ผมว่าถ้าคนรู้จักแอปพลิเคชั่นปากต่อปาก จะไม่มองแท็กซี่แง่ลบเลยครับ เขาอาจจะมองแท็กซี่ว่าเป็นหน้าที่บริการอย่างดี มีแต่คนชมครับว่าบริการดี ที่เคยเจอว่าใกล้ก็ไม่ไป ไกลก็ไม่ไปจะไม่มีแล้ว ไลน์ฯ เข้ามาก็ช่วยได้เยอะครับ"
ผมภูมิใจมากนะที่ได้เป็นครอบครัวไลน์แมนแท็กซี่รุ่นแรก เพราะเขาช่วยหารายได้ให้เราช่วงที่เศรษฐกิจไม่ดี บางคนทำงานเป็นมนุษย์เงินเดือนยังอิจฉาเลย อยากแนะนำเพื่อนๆ ทุกคนนะครับ มาขับแท็กซี่หรือมาสมัครแอปฯ ไลน์ ก็จะได้รายได้เพิ่มขึ้น
