แม้ว่า โตเกียว มอเตอร์โชว์ 2562 (Tokyo Motor Show 2019) ในปีนี้ซึ่งจัดเป็นครั้งที่ 46 และจะมีขึ้นในระหว่างวันที่ 24 ตุลาคมถึง 4 พฤศจิกายน ศกนี้ สำหรับ Public Day แต่ทว่าในช่วง 2 สัปดาห์ที่ผ่านมา ข่าวความเคลื่อนไหวของรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ที่เตรียมเปิดตัวในงานปีนี้มีออกมาเป็นระลอกๆ และอย่างที่เราทราบกันดีว่าโตเกียว มอเตอร์โชว์ ถือเป็นงานที่เน้นจินตนาการมากกว่าความเป็นจริง ดังนั้น รถยนต์ส่วนใหญ่ที่นำมาจัดแสดงจึงเป็นพวกรถยนต์ต้นแบบมากกว่ารถยนต์ในสายการผลิต ซึ่งปีนี้ก็เช่นเดียวกัน และถึงจะเป็นรถยนต์ที่เตรียมขาย 80% ก็เป็น JDM หรือโมเดลที่ผลิตเพื่อขายในตลาดบ้านตัวเอง จะมีบ้างที่บางรุ่นมีความเกี่ยวพันกับตลาดนอกญี่ปุ่น
เอาละ…ก่อนที่จะถึงวันงาน เรามาอุ่นเครื่องกันก่อนว่า โตเกียว มอเตอร์โชว์ ในปีนี้ จะมีอะไรใหม่ๆ ให้เราเห็นบ้าง
Toyota LQ Concept : ผลผลิตที่ต่อยอดมาจากต้นแบบรุ่น Concept i ที่เปิดตัวในปี 2017 โดยชื่อรุ่น LQ มาจากคำว่า Learn, Grow, Love และแน่นอนว่ามากับเทคโนโลยี Autonomous แบบไร้คนขับที่กำลังเป็นเทรนด์สำหรับทศวรรษ 2020 พร้อมกับระบบ Augmented Reality Head's Up Display (AR-HUD) ในการแสดงข้อมูลแบบ Real-Time และยังสามารถแสดงในรูปแบบของ AR ได้อีกด้วย
Toyota Mirai Concept : ถูกคาดหมายว่าจะเป็นเจนเนอเรชั่นที่ 2 ของ Mirai รถยนต์พลังไฮโดรเจนแบบ Fuel Cell ของโตโยต้า โดยสิ่งที่เราเห็นถึงความเปลี่ยนแปลงคือ รูปทรงและตัวถังที่ดูใหญ่ขึ้นจากเดิมที่อยู่ในกลุ่ม C-Segment เป็น D-Segment ด้วยมิติตัวรถที่มีความยาว 4,975 มม. กว้าง 1,885 มม. สูง 1,470 มม. ส่วนรายละเอียดของระบบเซลล์เชื้อเพลิงที่ใช้ยังไม่มีการเปิดเผยออกมา แต่เชื่อว่าตัวเลขในการแล่นต่อการเติมไฮโดรเจนเหลว 1 ถังจะเพิ่มขึ้นอย่างแน่นอน และคาดว่าจะมีตัวเลขมากกว่า 600 กิโลเมตรเลยทีเดียว
Nissan IMK Concept : รถยนต์ทรงกล่องสูงตามสไตล์ญี่ปุ่นที่ถูกพัฒนาภายใต้แนวคิด Ultimate Urban Commuter ซึ่งนอกจากหน้าตาที่ดูสวยและสะดุดตาแล้ว อีกสิ่งที่นิสสันติดตั้งเข้าไปในรถยนต์คันนี้คือ ระบบ ProPILOT ซึ่งเป็นเทคโนโลยีต้นทางในการนำไปสู่การขับเคลื่อนแบบไร้คนขับหรือ Autonomous พร้อมการขับเคลื่อนด้วยพลังไฟฟ้า
Toyota Ultra-Compact EV : รถยนต์พลังไฟฟ้าขนาดเล็กของโตโยต้าสำหรับการใช้งานในเมืองและการเดินทางระยะทางสั้นๆ ซึ่งโตโยต้า วางแผนเตรียมเปิดตัวขายในญี่ปุ่นต้นปีหน้า รองรับผู้ขับและผู้โดยสารได้ 2 ที่นั่ง ด้วยตัวถังที่มีความยาว 2,490 มิลลิเมตร และรัศมีวงเลี้ยวเพียง 3.9 เมตร โดยการชาร์จ 1 ครั้งสามารถแล่นได้ระยะทาง 100 กิโลเมตร
Mazda 3 EV : มาแน่นอนสำหรับงานนี้ การเปิดตัวมาสด้า 3 EV ซึ่งทาง มาสด้าปล่อยภาพ Teaser ออกมาแล้ว แต่ยังไม่มีการเปิดเผยสเป็กออกมา โดยตัวถังที่จะทำตลาดมีแฮทช์แบ็ก 5 ประตู แต่รุ่น 4 ประตูยังไม่มีการยืนยันออกมา
Daihatsu Concept : นำมาจัดแสดงมากมายหลายรุ่น เช่น IcoIco รถยนต์แห่งอนาคตที่ถูกวางแผนว่าน่าจะได้รับการพัฒนาต่อเนื่องเพื่อการใช้งานในเชิงสาธารณะพร้อมระบบการขับเคลื่อนแบบไร้คนขับ ส่วน TsumuTsumu คือการแสดงวิสัยทัศน์ของไดฮัทสุ ที่มีต่อการพัฒนารถบรรทุกขนาดเล็กที่พวกเขาคุ้นเคยและถนัดในการผลิต ส่วน WaiWai เป็นมินิแวนแบบ 6 ที่นั่งซึ่งแม้ว่าหน้าตาจะดูทันสมัยแต่ดูแล้วอาจจะมีสิทธิ์ได้รับการพัฒนาต่อเนื่องเพื่อขายในตลาด ขณะที่รุ่นสุดท้ายคือ WakuWaku รุ่นนี้น่าจะมีขายจริงกับตัวถังแบบ Cross-Over SUV ที่เน้นความอเนกประสงค์แบบเต็มพิกัด
Mitsubishi Concept : มากับคอนเซ็ปต์ในการนำเสนอรถยนต์อเนกประสงค์แนวทางใหม่พร้อมระบบไฟฟ้าที่เรียกว่า Mi-TECH รวมถึงระบบไฮบริดแบบเสียบปลั๊กที่เรียกว่า PHEV รุ่นใหม่ที่ได้รับการพัฒนาให้มีระบบเล็กลงเพื่อสามารถใช้งานกับรถยนต์อเนกประสงค์ที่มีตัวถังขนาดเล็ก พร้อมระบบมอเตอร์ไฟฟ้าแบบ Quad Motors 4wd ส่วนรถยนต์ต้นแบบก็มีทั้ง Mitsubishi MI-TECH CONCEPT ตามด้วย Super Height K-Wagon Concept และ Engelberg Tourer และรถยนต์เล็กแต่แต่งให้ลุยอย่าง eK X
รายละเอียดรถแต่ละรุ่นที่นำมาเสนอถือเป็นการเรียกน้ำย่อยกันไปก่อน หลังจากทีมงาน MGR MOTORING ได้ไปชมงานกันอย่างจริงจัง จะรีบนำมาเสนอให้ชมอีกครั้ง
