เรียกคืน Yamaha Majesty XC155 เนื่องจากสกูตเตอร์ถึงกล่าวมีปัญหาในส่วนตัวถัง จากข้อมูลที่มีอยู่ในหน่วยงานความปลอดภัยอเมริกัน NHTSA สกูตเตอร์ยามาฮ่าคันนี้มีศักยภาพที่จะสร้างความเสียหายเนื่องจากความหนาแน่นของสลักเกลียวหัวถังที่ไม่ได้ติดตั้งอย่างถูกต้องเพื่อให้มีศักยภาพ มาดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับข่าวว่าน่าสนใจอย่างไรบ้าง
ยามาฮ่าถูกบังคับให้เรียกคืน SMAX หรือ Majesty S หรือที่เรียกว่า XC155 เนื่องจากปัญหาของสลักเกลียวหัวสูบที่ไม่แน่น เงื่อนไขเหล่านี้สร้างการรั่วไหลของสารหล่อเย็นที่อาจเกิดขึ้นซึ่งสามารถซึมเข้าไปในหัวเทียน ดังนั้นเครื่องยนต์จะหยุดเมื่อไม่มีการใช้งานและหยุดทำงานกลางถนน นี่เป็นอันตรายมากและเพิ่มความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน
การเรียกคืนของ SMAX XC155 ใช้หมายเลข NHTSA 20V277000 พร้อมกับเครื่องยนต์พื้นที่เป้าหมายและการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ (สารหล่อเย็น) จำนวนรวมถึง 3,116 คันของการส่งออกจาก 2015 - 2018 นี่คือรายละเอียด ยามาฮ่าจะเปลี่ยนฝาสูบและขันน็อตหัวถังฟรี จำเป็นต้องทำการตรวจสอบทีละหนึ่งเพื่อให้แน่ใจว่าความหนาแน่นของแรงบิดเป็นไปตามคำแนะนำของผู้ผลิต การดำเนินการเรียกคืนฟรีเหล่านี้ทั้งหมดไม่มีค่าใช้จ่าย การเรียกคืนอย่างเป็นทางการจะเริ่มในวันพรุ่งนี้ 29 พฤษภาคม 2020 เป็นต้นไป
สุดท้ายแน่นอนว่าไม่มีผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์แบบในโลกนี้ แน่นอนมันมีข้อดีและข้อเสียเป็นธรรมชาติ แต่ที่สำคัญที่สุดคือวิธีที่ผู้ผลิตยินดีที่จะรับผิดชอบในการแก้ไขปัญหา ทำการเรียกคืนแทนเพื่อช่วยเหลือผู้ใช้งาน หากมีรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับบิ๊กไบค์และมอเตอร์ไซค์สามารถติดตามได้ที่ Bigbikeinfo.com
ขอขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก : iwanbanaran.com
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์และ BIG BIKE ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/
