โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ทั่วไป

มรสุมสายการบิน? ปี 62 ‘แอร์เอเชีย’ พลิกขาดทุน 474 ล้าน จากปีก่อนที่เคยทำกำไร 70 ล้าน

THE STANDARD

อัพเดต 27 ก.พ. 2563 เวลา 01.30 น. • เผยแพร่ 27 ก.พ. 2563 เวลา 01.30 น. • thestandard.co
มรสุมสายการบิน? ปี 62 ‘แอร์เอเชีย’ พลิกขาดทุน 474 ล้าน จากปีก่อนที่เคยทำกำไร 70 ล้าน
มรสุมสายการบิน? ปี 62 ‘แอร์เอเชีย’ พลิกขาดทุน 474 ล้าน จากปีก่อนที่เคยทำกำไร 70 ล้าน

ถึงแม้สถิตินักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางเข้าประเทศไทยในปี 2562 (เดือนมกราคมถึงธันวาคม) จะมีจำนวน 39.8 ล้านคน เพิ่มขึ้น 4% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน ตลอดจนสายการบินไทยแอร์เอเชียมีจำนวนผู้โดยสารรวมใน 22.15 ล้านคน เพิ่มขึ้น 3% 

 

ทว่าตัวเลขดังกล่าวไม่ได้ฉุดให้บริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ AAV บริษัทแม่ที่ถือหุ้น 55% ในบริษัท ไทยแอร์เอเชีย จำกัด ที่ประกอบธุรกิจสายการบินไทยแอร์เอเชียดีขึ้นเลย

 

AAV ระบุในเอกสารที่แจ้งต่อตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยว่า สถานการณ์เศรษฐกิจโลกในปี 2562 เผชิญกับการเติบโตของเศรษฐกิจที่อ่อนแอ เนื่องจากความยืดเยื้อและขยายวงกว้างของสงครามการค้า และปัญหาภูมิรัฐศาสตร์ เป็นปัจจัยที่สร้างความไม่แน่นอนให้กับนโยบายการค้าและเศรษฐกิจ ส่งผลให้ภาคการส่งออก การลงทุน รวมถึงความเชื่อมั่นต่อภาคธุรกิจหดตัวลงอย่างต่อเนื่อง

 

ความผันผวนดังกล่าวส่งผลต่อการเติบโตของเศรษฐกิจไทย ซึ่งกระทบต่อการดำเนินงาน AAV โดยในปี 2562 แม้จะมีรายได้รวม 41,553.1 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 1,352.9 ล้านบาท หรือ 3% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน 

 

แต่ที่สุดแล้วปรากฏตัวเลขขาดทุน 474 ล้านบาท พลิกจากที่เคยได้กำไรในปี 2561 ถึง 70 ล้านบาท 

 

สำหรับในปี 2563 AAV มองการฟื้นตัวของเศรษฐกิจยังคงมีความเสี่ยงหลายด้านทั้ง การเจรจาการค้าระยะที่ 2 ระหว่างสหรัฐฯ และจีน รวมถึงการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ซึ่งจะเข้ามากระทบกับการท่องเที่ยว

 

โดยกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา คาดการณ์รายได้รวมจากการท่องเที่ยวในปี 2563 หดตัว 3% จากปีก่อนหน้าอยู่ที่ 2.91 ล้านล้านบาท ซึ่งเป็นรายได้จากนักท่องเที่ยวต่างชาติ 1.78 ล้านล้านบาท หดตัว 8% และคาดการณ์จำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติลดลง 10% อยู่ที่ 36 ล้านคน

 

ดังนั้น แอร์เอเชียปรับลดเป้าหมายจำนวนผู้โดยสารมาอยู่ที่ 20.5 ล้านคน ตลอดจนเตรียมพร้อมรับมือในเรื่องอื่นๆ ทั้ง ปรับลดความถี่ หรือยกเลิกเที่ยวบินต่างๆ และการจัดเส้นทางบินใหม่เพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการเดินทาง รวมถึงการต่อยอดการบริหารต้นทุน

 

และยังได้นำเครื่องบินรุ่นใหม่ A321 นีโอ ซึ่งมีจำนวนที่นั่งที่เพิ่มมากขึ้น และมีประสิทธิภาพในการประหยัดต้นทุนเชื้อเพลิงมากขึ้น มาทดแทนเครื่องบินเดิมที่ปลดประจำการอีกด้วย

 

 

พิสูจน์อักษร: ลักษณ์นารา พักตร์เพียงจันทร์

0 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0