บิ๊กรับเหมาในตลาดเอ็ม เอ ไอ ขาดสภาพคล่องหนัก!! ดิ้นหาพันธมิตรลงนามก่อสร้าง “สนามบินดอนเมือง” ลุ้นจรดปากกาให้ได้ก่อน ทอท. ยื่นเรื่องแบล็กลิสต์ คาดมีความชัดเจนภายใน 1 เดือน
นายศิโรตม์ ดวงรัตน์ ผู้อำนวยการท่าอากาศยานดอนเมือง บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เปิดเผยว่า ในช่วงปลายปี 2561 ที่ผ่านมา สนามบินดอนเมืองได้เปิดประมูลโครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร บริเวณอาคารจอดรถ ATTA ราคากลาง 191 ล้านบาท ด้วยวิธีคัดเลือก เพื่อรองรับผู้โดยสารแบบกรุ๊ปทัวร์เป็นการเร่งด่วน โดยผลการประมูลปรากฎว่า บริษัท ที เอ็นจิเนียร์ริ่ง คอร์เปอร์เรชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ T เป็นผู้ชนะการประมูล ด้วยราคา 190 ล้านบาท
อย่างไรก็ตาม ที เอ็นจิเนียร์ริ่งฯ ได้ส่งหนังสือลงนามวันที่ 29 พฤศจิกายน 2561 ว่า ไม่สามารถลงนามในสัญญาได้ เนื่องจากร่างสัญญาแตกต่างจากเงื่อนไขการประมูล (TOR) จึงต้องแก้ไขร่างสัญญาบางส่วน และบริษัทประสบปัญหาเรื่องขอวงเงินสินเชื่อจากสถาบันการเงิน เพราะสนามบินดอนเมืองกำหนดเงื่อนไขให้จ่ายเงินค่าจ้างล่วงหน้า 15% และจะจ่ายเงินที่เหลือทั้งหมดเมื่อมอบงานเสร็จแล้ว บริษัทจึงไม่สามารถลงนามสัญญากับสนามบินดอนเมืองได้จนกว่าจะแก้ไขปัญหาดังกล่าว
ทั้งนี้ บริษัทขอให้สนามบินดอนเมืองจ่ายเงินเพิ่มอีก 1 งวด เมื่องานคืบหน้าไปแล้ว 50% ไม่เช่นนั้นบริษัทจะประสบปัญหาขาดสภาพคล่อง แต่สนามบินดอนเมืองยืนยันว่าไม่สามารถทำได้ เนื่องจากต้องปฏิบัติตามทีโออาร์และที่ผ่านมาได้ส่งหนังสือตักเตือนบริษัทจำนวน 3 ครั้งระหว่างเดือนธันวาคม 2561-มกราคม 2562 เพื่อให้มาลงนามในสัญญา มิเช่นนั้นจะต้องขึ้นทะเบียนให้บริษัทเป็นผู้ทิ้งงานภาครัฐ (Blacklist)
ที เอ็นจิเนียร์ริ่งฯ จึงพยายามแก้ไขปัญหา โดยพยายามหาผู้ร่วมทุนเพื่อมาลงนามในสัญญา ซึ่งล่าสุดก็ได้แจ้งกับสนามบินดอนเมืองเมื่อวันที่ 12 กุมภาพันธ์ที่ผ่านว่า บริษัทสามารถหาพันธมิตรได้แล้วและจะเข้ามาลงนามสัญญากับสนามบินดอนเมือง
อย่างไรก็ตาม ในช่วงก่อนหน้านี้สนามบินดอนเมืองได้ส่งเรื่องดังกล่าวไปให้ ทอท. พิจารณาว่า สามารถยกเลิกผลการประกวดราคาที่มี ที เอ็นจิเนียร์ริ่งฯ เป็นผู้ชนะการประมูลได้หรือไม่ และขอเจรจากับบริษัท เพาเวอร์ไลน์ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหาชน) หรือ PLE ผู้เสนอราคาเป็นอันดับ 2 ด้วยวงเงิน 228 ล้านบาทแทน
