โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ธุรกิจ-เศรษฐกิจ

นกแอร์อ่วม!งวด 9 เดือนขาดทุนหนักมากกว่าปี 60 ทั้งปี

The Bangkok Insight

เผยแพร่ 15 พ.ย. 2561 เวลา 01.41 น. • The Bangkok Insight
นกแอร์อ่วม!งวด 9 เดือนขาดทุนหนักมากกว่าปี 60 ทั้งปี

นกแอร์อ่วม!! ไตรมาส 3 ขาดทุน 1,106 ล้านบาท ขณะที่งวด 9 เดือนขาดทุนแล้ว 1,963 ล้านบาทติดลบมากกว่าปี 60 ทั้งปี เหตุน้ำมันแพง- ตั๋วราคาถูก

รายงานข่าวจากตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยแจ้งว่า บริษัท สายการบินนกแอร์ จำกัด (มหาชน) หรือ NOK แจ้งผลประกอบการช่วงไตรมาส 3 ปี 2561 มีผลขาดทุนสุทธิในงบการเงินรวม 1,106 ล้านบาท และมีผลประกอบการขาดทุนสุทธิในงบการเงินเฉพาะกิจการ 974 ล้านบาท

สำหรับผลประกอบการรวม 3 ไตรมาสของปี 2561 มีผลขาดทุนสุทธิในงบการเงินรวม 1,963 ล้านบาทและขาดทุนสุทธิในงบการเงินเฉพาะกิจการ 1,748 ล้านบาท โดยน่าสังเกตว่าผลขาดทุนสุทธิในงบการเงินรวม 3 ไตรมาสของปีนี้ สูงกว่ามากกว่าผลขาดสุทธิในปีงบประมาณ 2560 ซึ่งอยู่ 1,854 ล้านบาท

NOK แจง ขาดทุนน้ำมันแพง-ราคาตั๋วถูกลง

นายประเวช องอาจสิทธิกุล รักษาการประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท สายการบินนกแอร์ จำกัด (มหาชน) ชี้แจงถึงผลประกอบการไตรมาสที่ 3 ปี 2561 ว่า บริษัทยังคงมุ่งมั่นดำเนินการตามแผนลดค่าใช้จ่ายและเพิ่มรายได้อย่างต่อเนื่อง แต่ด้วยปัจจัยสำคัญหลักที่มีผลกระทบต่อการดำเนินงานของบริษัทคือ ราคาน้ำมันอากาศยานเครื่องบิน ซึ่งปรับเพิ่มขึ้น เฉลี่ย 88.90 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล เพิ่มขึ้นจาก 63.56 ดอลลาร์ เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน ส่งผลให้บริษัทมีต้นทุนเชื้อเพลิงอยู่ที่ 1,132 ล้านบาท เพิ่มขึ้นถึง 29% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน ทำให้ต้นทุนการดำเนินงานในไตรมาสนี้ยังคงสูงกว่ารายได้

อย่างไรก็ตาม ในไตรมาสที่ 3 ปี 2561 บริษัทมีค่าใช้จ่ายรวมจำนวน 3,775 ล้านบาท ลดลง 3% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน เนื่องจากค่าเงินบาทที่แข็งตัว และค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาเครื่องบินที่ลดลงจากการเปลี่ยนแผนเส้นทางการบินที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น

ภาพจาก Nok Air
ภาพจาก Nok Air

ขณะที่รายได้รวมของบริษัทมีจำนวน 2,864 ล้านบาท ลดลง 12% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน ซึ่งเป็นปกติในไตรมาสที่ 3 เป็นช่วงนอกฤดูกาลท่องเที่ยว การลดลงของนักท่องเที่ยวจีน การแข่งขันในตลาดอุตสาหกรรมการบินที่รุนแรง ส่งผลรายได้จากค่าโดยสารลดลง 13% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ส่วนรายได้จากการให้บริการเพิ่มขึ้น 8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

ด้านการดำเนินงาน แม้จะอยู่ในช่วงที่ไม่ใช่ฤดูการท่องเที่ยว รวมไปถึงผลกระทบจากจำนวนผู้โดยสารชาวจีนที่หดตัว แต่เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน บริษัทก็ยังคงมีอัตราการเจริญเติบโตในส่วนการบรรทุกผู้โดยสารที่ 87% เพิ่มขึ้น 3 จุด

0 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0