"ถาวร" หนีบ "ปริญญ์" กู้วิกฤตการบินไทย เผย 4 แนวทางพลิกชีวิตเอื้องหลวง

นายปริญญ์ พานิชภักดิ์ รองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ (ปชป.) โพสต์เฟสบุ๊ค ภายหลังร่วมประชุมร่วมกันนายถาวร เสนเนียม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ว่า “เมื่อวันก่อนผมไปร่วมประชุมแนวทางแผนการฟื้นฟูและปฏิรูปธุรกิจ THAI (TG)ที่กระทรวงคมนาคม ร่วมกับท่านรัฐมนตรีถาวร ท่านประธานบอร์ดการบินไทย และท่าน(รักษาการ) DD พร้อมทีมคณะทํางาน และ สคร (ก.คลัง) อีกวันสองวันให้หลังท่านรัฐมนตรีศักดิ์สยามก็เรียกประชุมชุดใหญ่อีกที … หันมาเห็นราคาหุ้นวันนี้ โอ้ว! ใจเย็นๆนะครับ ไม่มีอะไรง่ายสำหรับการฟื้นฟูและปรับโครงสร้างสายการบินแห่งชาติ แต่ยินดีรับฟังไอเดียดีๆจากทุกท่าน บางประเด็นที่มีคนเสนอแนวทาง” 1. คงสภาพรัฐวิสาหกิจและโครงสร้างเหมือนเดิมหลังเพิ่มทุนแต่ ปรับปรุงการปฏิบัติการและต้นทุน (Operations&Cost strategy) ลดเส้นทางการบินที่ขาดทุน (Network strategy) ปรับปรุงแผนฝูงบิน (Fleet strategy) พัฒนาด้านการพาณิชย์ (Commercial strategy) จัดการกลุ่มธุรกิจของบริษัทเช่น Thai Smile ครัวการบิน ฝ่ายช่าง ปรับปรุงระบบการแต่งตั้ง/KPI & ผลตอบแทนผู้บริหารและบอร์ด จริงจังเรื่องธรรมมาภิบาลขององค์กร 2. ทุกอย่างเหมือนข้อ 1 แต่ ให้ ก.คลังลดสัดส่วนการถือหุ้นให้ตํ่ากว่า 50% และให้กองทุนวายุภักษ์เข้ามาถือสัดส่วนที่เหลือแทน บนพื้นฐานของราคาที่เหมาะสมเพราะมูลค่าของแบรนด์(บางคนยังให้ค่า ..รึเปล่า!?) และสล๊อตจอด (Landing slots) หลุดจากสภาพการเป็นรัฐวิสาหกิจ 3. ทุกอย่างเหมือนข้อ 1&2 แต่แทนที่จะเป็นกองทุน ให้เอกชนมาถือแทนได้ และบริหารได้คล่องตัวเต็มที่เหมาะแก่การแข่งขันที่จะรุนแรงขึ้นพอจบ COVID-19 4. ทุกอย่างเหมือนข้อ 1-3 แต่ให้รัฐมีหุ้นพิเศษ “Golden Share” เพื่อสงวนสิทธิ์รัฐในบางเรื่อง “และยังมีข้อเสนออื่นๆอีกมากมาย หลายข้อเราก็เคยได้เห็นมาแล้วตลอดระยะเวลา 5-10 ปีที่การบินไทยประสบปัญหาและมีหลาย”ที่ปรึกษา” หลาย DD พยายามทํา ไม่ง่ายเลยครับถ้าเราไม่ยอมรับโลกแห่งความเป็นจริงอันโหดร้ายของการแข่งขันในยุคปัจจุบันและอนาคตของอุตสาหกรรมสายการบิน ภาษีประชาชนทุกบาททุกสตางค์ที่เอามาใช้อุ้มการบินไทยมีค่า สหภาพแรงงาน2หมื่นกว่าคนที่ผู้บริหารหลายต่อหลายยุคใช้เป็นเหตุผล vs เงินภาษีประชาชนหลาย10ล้านคน มีใคร รักคุณเท่าฟ้า พอที่จะเจ็บแต่จบกับเอื้องหลวงรอบนี้ไหมครับ!? (เป็นกำลังใจและเอาใจช่วยผู้บริหารและพนักงานการบินไทยทุกคนนะครับ”