หนึ่งสัญลักษณ์ประจำย่านแฟชั่นของกรุงโตเกียว ที่แสดงให้เห็นถึงการอยู่ร่วมกันของความใหม่และเก่าอย่างไม่เคอะเขิน ใครที่ไปย่านฮาราจูกุย่อมต้องเคยเห็น เดินผ่าน หรือแม้แต่ใช้บริการสถานีรถไฟฮาราจูกุ สถานีไม้เก่าแก่สไตล์ยุโรปอายุร่วมร้อยปีที่ถูกสร้างขึ้นเมื่อปี 1944
หลังปรึกษาหารือ และทำการศึกษาผลกระทบมานานกว่า 3 ปี ในที่สุดทาง JR-EASTก็ตัดสินใจทุบสถานีไม้ที่เก่าแก่ที่สุดของโตเกียวทิ้ง ด้วยเหตุผลเรื่องความปลอดภัยเป็นสำคัญ โดยทาง JR-EASTมองว่า สถานีฮาราจูกุเป็นอาคารไม้ สภาพโดยรวมเก่า แออัด คับแคบ ง่ายต่อการเกิดเพลิงไหม้ และยังไม่สามารถรองรับการใช้งานที่มากขึ้นได้ทุกวัน
อาคารหลังใหม่จะยังคงแบบเดิมไว้ทุกประการ (เท่าที่จะทำได้) โดยจะเริ่มรื้อถอน และสร้างใหม่หลังจบการแข่งกีฬาโอลิมปิก และพาราลิมปิก 2020 เป็นเวลา 1 ปีเต็ม มีกำหนดเปิดใช้ใหม่ในวันที่ 31 สิงหาคม 2021
ชาว POP คนใด แวะเวียนไปฮาราจูกุช่วงนี้ อย่าลืมแวะไปชักภาพเป็นที่ระลึกได้ เพราะไม่ใช่แค่นักท่องเที่ยวที่บ่นเสียดาย แต่ชาวโตเกียวก็เสียใจไม่น้อยกับการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้เหมือนกัน
พิสูจน์อักษร: ลักษณ์นารา พักตร์เพียงจันทร์
อ้างอิง:
- www.japantimes.co.jp/news/2019/11/20/national/tokyo-harajuku-station-rebuilt-olympics/#.XdZVelczbIU
- www3.nhk.or.jp/nhkworld/en/news/20191119_55
ความเห็น (0)