โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ทั่วไป

ชาวเอกมัยรวมตัวค้านสร้างคอนโดสูงกระทบสิ่งแวดล้อม

INN News

อัพเดต 25 พ.ค. 2563 เวลา 05.53 น. • เผยแพร่ 25 พ.ค. 2563 เวลา 05.53 น.
IMG_20200525_111240

คุณหญิงชฎา วัฒนศิริธรรม และ ตัวแทนชาวบ้านซอยสุขุมวิท61 และซอยสุขุมวิท62(เอกมัย) คัดค้านการก่อสร้างอาคารสูงขนาดใหญ่ 43 ชั้น ของโครงการหนึ่ง ซึ่งส่งผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม ทั้งปัญหาการจราจร, ปัญหาไฟไหม้, ปัญหาฝุ่น PM 2.5 ฝุ่นจากการก่อสร้าง PM 10,  ปัญหาการใช้กฎหมายแบบเลี่ยงบาลี ตีความแบบที่อาจขัดต่อเจตนารมณ์ของกฎหมาย

โดยคุณหญิงชฎา เปิดเผยว่า ซอยสุขุมวิท61 เป็นซอยตันและความกว้างถนนไม่ถึง 10 เมตร ไม่สามารถก่อสร้างตึกสูงเกิน 23 เมตร หรือประมาณ 7-8 ชั้น กระทั่งช่วงต้นปี 2562 รับแจ้งว่าจะมีโครงการก่อสร้างเกิดขึ้นในซอยซึ่งมีขนาดใหญ่และสูงสุดในละแวกนี้ มีขนาด 3 ตึก สูงที่สุด 43 ชั้น ซึ่งจะอยู่ในแนวเดียวกันกับบ้าน จึงห่วงว่าจะเกิดปัญหาเรื่องแรกคือด้านสิ่งแวดล้อมทั้งระหว่างก่อสร้าง และหลังก่อสร้าง แสงแดด ทิศทางลม มลภาวะ เสียง และปัญหาอื่น ๆ สองคือความปลอดภัยเนื่องจากเป็นการออกแบบถนนไม่เพียงพอให้รถดับเพลิงขับเข้าไปได้ ร่วมถึงการใช้สาธารณูปโภคร่วมกันกับคนในชุมชน สามคือการจราจรในย่านเอกมัย เพราะมีผู้ใช้ถนนเยอะมาก หากมีอาคารสูงเพิ่มขึ้น การจราจรย่อมต้องหนาแน่นตามไปด้วย และหากมีการอนุญาตให้ก่อสร้างโครงการนี้ เกรงว่าจะเป็นตัวอย่างแก่โครงการอื่น ๆ ให้เกิดการละเมิดสิทธิและอาจทำลายความเป็นชุมชนเดิม ซึ่งก่อนหน้านี้เคยทำหนังสือถึงหน่วยงานหลายหน่วยงาน และชี้แจงในการประชุมร่วมกับคณะกรรมการผู้ชำนาญการพิจารณารายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (คชก.) ด้านอาคารการจัดสรรที่ดิน และบริการชุมชน กรุงเทพฯ เกี่ยวกับรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อมหรือ EIA ถึงสองครั้งแต่ปัญหาก็ยังไม่ได้รับการแก้ไขเท่าที่ควร และจะหารืออีกครั้งในวันที่ 28 พ.ค.นี้

ด้านนางมาลีน่า ปาละเสถียร สมาชิกชุมชน กล่าวว่า โครงการนี้ สร้างอาคารจอดรถติดกับฝั่งซอยสุขุมวิท61 สูงไม่เกิน 23 เมตร แต่ขุดชั้นใต้ดินลงไปอีก 7 ชั้น รวมทั้งหมด 18 ชั้น ขณะที่ถนนตามแบบรอบโครงการกว้าง 6 เมตร แต่หากสร้างจริงรอบอาคารจอดรถไม่มีทางถึง 6 เมตร นอกจากนี้ตามกฎกระทรวงพื้นที่รวมทั้งหมดของโครงการที่ติดกับถนนกว้างไม่เกิน 18 เมตร จะต้องมีขนาดไม่เกิน 30,000 ตารางเมตร แต่โครงการนี้มีพื้นที่รวมทั้งหมดมากกว่า 40,000 ตารางเมตร ส่วนที่จอดรถรองรับสูงกว่า 300 คัน ทำให้ปริมาณรถบนถนนเอกมัยเพิ่มสูงขึ้นถึงร้อยละ 17 ซึ่งเดิมทีการจราจรในถนนเอกมัยก็หนาแน่นอยู่แล้ว ส่วนตัวไม่ได้ต้องการให้หยุดการก่อสร้าง แต่อยากขอให้ปรับตามบริบทของสิ่งแวดล้อมและชุมชนโดยรอบ

ขณะที่นางนฤมล เมฆบริสุทธิ์ หัวหน้าศูนย์พิทักษ์สิทธิมูลนิธิเพื่อผู้บริโภค กล่าวว่า ปัจจุบันมีชุมชนในกรุงเทพฯ เข้าร้องเรียนสูงถึง 14 ชุมชน ซึ่งตาม พ.ร.บ.ควบคุมอาคารฯ กำหนดชัดเจนว่าต้องรับฟังประชาชน แต่ที่ผ่านมากลับมีรายงานเท็จจำนวนมาก เนื่องจากโครงการก่อสร้างเหล่านั้นใช้วิธีทำแบบสอบถามแจกแก่ชาวบ้าน จึงฝากความหวังถึง คชก. ในฐานะที่มีความชำนาญด้านสิ่งแวดล้อม ให้พิจารณาอย่างถี่ถ้วนก่อนลงมติให้โครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ผ่าน EIA และหวังว่าหน่วยงานของรัฐจะทำหน้าที่ตรวจสอบเพื่อประชาชน ไม่ใช่ให้ประชาชนออกมาเรียกร้องสิทธิของตัวเอง

0 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0