หลายประเทศกำลังหาทางทดแทน ‘รถไฟดีเซลราง’ ด้วยรถไฟแบบอื่นๆ ที่ปล่อยมลพิษน้อยกว่า และเป็นมิตรกับโลกของเราและธรรมชาติให้มากขึ้น โดยล่าสุด ที่เยอรมันได้มีการเปิดตัว ‘รถไฟพลังไฮโดรเจน’ เพื่อตอบโจทย์ที่ว่าแล้ว
หลังจากที่ทดลองมาแล้วหลายเดือน บริษัท Alstom (สัญชาติฝรั่งเศส) ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถไฟก็ได้ปล่อยรถไฟออกมาให้บริการกับผู้โดยสารจริงๆ แล้วที่ภาคเหนือของเยอรมัน
คอนเซ็ปต์หลักคือ มันเป็นรถไฟที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ (zero-emissions) โดยพลังงานหลักนั้น เกิดขึ้นจากการเปลี่ยนไฮโดรเจนและออกซิเจนให้กลายเป็นพลังงานไฟฟ้า และกักเก็บพลังงานเอาไว้ในแบตเตอรีลิเทียม-อิออน
ในตอนนี้ รถไฟพลังงานไฮโดรเจน หรือที่ถูกตั้งชื่อว่า Coradia iLint สามารถวิ่งได้ด้วยความเร็ว 140 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ผู้บริหารของ Alstom เชื่อว่า มันจะเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญ และพาเราวิ่งเข้าสู่ยุคใหม่ที่ระบบขนส่งมวลชนจะเป็นมิตรกับธรรมชาติมากขึ้น และอยากให้มันเป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่ภาครัฐของประเทศต่างๆ สามารถเลือกใช้ได้เพื่อพัฒนาระบบขนส่งของตัวเอง นอกเหนือไปจากระบบดีเซลราง
นอกจากวิ่งในเยอรมันแล้ว Alstom ยังอยากให้บริการรถไฟไฮโดรเจนอย่างเต็มรูปแบบมากขึ้น รวมถึงขยายการบริการไปในประเทศอื่นๆ ของยุโรป เช่น อังกฤษ เนเธอร์แลนด์ เดนมาร์ก นอร์เวย์ อิตาลี รวมถึงฝรั่งเศสภายในปี 2022
การเริ่มต้นวิ่งรถไฟไฮโดรเจนในครั้งนี้ น่าจะเป็นภาพสะท้อนให้เราเห็นกันว่า หลายๆ ประเทศทั้งภาครัฐและเอกชน ก็กำลังหา ‘ทางเลือก’ ใหม่ๆ เพื่อนำมาทดแทน-พึ่งพิงระบบขนส่งแบบเดิมที่ใช้ดีเซลเป็นหลักกันมากขึ้นเรื่อยๆ
อ้างอิงจาก
https://www.cnbc.com/2018/09/17/worlds-first-hydrogen-powered-train-enters-into-service.html
#Brief #TheMATTER
