"รถไฟฟ้าสายสีแดง (บางซื่อ-รังสิต)" ชมภาพล่าสุด . . ถ่ายเอง . . ถ่ายจริง คืบหน้าไปถึงไหนแล้ว

"รถไฟฟ้าสายสีแดง (บางซื่อ-รังสิต)" ชมภาพล่าสุด . . ถ่ายเอง . . ถ่ายจริง คืบหน้าไปถึงไหนแล้ว?

เราเห็นโครงรถไฟฟ้าสายสีแดงกันมาซักพักใหญ่ๆ แล้ว โครงการนี้เริ่มต้นแบบแผนมาตั้งแต่ปี 2550 และเริ่มก่อสร้างในปี 2556 จนกระทั่งปัจจุบันโครงสร้างของหลายๆ สถานีเริ่มเสร็จไปบ้าง และมีแผนคาดว่าจะเปิดใช้บริการได้ในช่วงเดือน มกราคม 2564 อย่างไรก็ตาม ตอนนี้ก็ถือว่าเป็นรูปเป็นร่าง วันนี้ checkraka จะมาอัปเดตล่าสุด พร้อมเผยภาพถ่ายจริงของแต่ละสถานีให้ดูกันค่ะว่า มีความคืบหน้าไปถึงไหนแล้ว

รายละเอียดรถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) ช่วงบางซื่อ-รังสิต

• ดำเนินการโดยการรถไฟแห่งประเทศไทย
• ระยะทางรวมทั้งหมด 26.3 กิโลเมตร
• ก่อสร้างเป็นทางยกระดับจากสถานีกลางบางซื่อ ไปถึงสถานีดอนเมือง แล้วลดระดับลงมาเป็นระดับพื้นดินเมื่อพ้นจากสถานีดอนเมือง ไปจนถึงสถานีรังสิต
• ประกอบไปด้วย 10 สถานีคือ 1. สถานีกลางบางซื่อ 2. สถานีจตุจักร 3. สถานีวัดเสมียนนารี 4. สถานีบางเขน 5. สถานีทุ่งสองห้อง 6. สถานีหลักสี่ 7. สถานีการเคหะ 8. สถานีดอนเมือง 9. สถานีหลักหก 10. สถานีรังสิต
• เดินทางได้ด้วยความเร็วสูงสุด 120 กม./ชม.
• เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้า 3 สาย คือ MRT สายสีน้ำเงินสถานีบางซื่อ, สายสีแดงอ่อน (ศาลายา-หัวหมาก), แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ (ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ)
• ในอนาคตจะมีส่วนต่อขยาย สายสีแดงเข้ม (มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต-มหาชัย)
• คาดว่าจะเปิดให้ใช้บริการ มกราคม 2564

แผนผังเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีแดง และจุดเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายอื่นๆ

1. สถานีกลางบางซื่อ

ไฮไลท์ของรถไฟฟ้าสายสีแดงนี้เลยก็คือ "สถานีกลางบางซื่อ"  สถานีนี้ได้รับการสถาปนาให้เป็นสถานีศูนย์กลางการคมนาคมขนส่งทางรางแห่งใหม่ของประเทศไทยเลยก็ว่าได้ มีพื้นที่ทั้งหมดกว่า 400 ไร่ สถานีตั้งอยู่บริเวณชุมทางรถไฟสถานีบางซื่อ โดยเป็นจุดเชื่อมรถไฟฟ้าถึง 3 สายด้วยกันคือ สายสีแดงอ่อน ช่วงศาลายา-หัวหมาก, Airport Rail Link ส่วนต่อขยาย ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ และ MRT ช่วง บางซื่อ-หัวลำโพง ที่เปิดใช้งานอยู่ในปัจจุบัน เป็นจุดเชื่อมต่อที่สามารถเดินทางไปขึ้นขนส่งสาธารณะในรูปแบบอื่นได้อีก เช่น สามารถเดินทางไปสถานีขนส่งหมอชิตได้ด้วยค่ะ ที่ตั้งและทำเลรอบๆ สถานี

(คลิกดูภาพใหญ่) บรรยากาศรถไฟฟ้าสายสีแดง สถานีกลางบางซื่อ

สำหรับปัจจุบัน ยังอยู่ในระหว่างก่อสร้าง ประมาณเกือบๆ 60% คาดว่าจะแล้วเสร็จประมาณต้นปี 2564

บริเวณด้านหน้าทางเข้าสถานี ที่พอจะเห็นรูปร่างหน้าตาแล้ว ใหญ่โต อลังการมาก

บรรยากาศของฝั่งที่ติดกับรถไฟชานเมือง

ถ้านั่งรถไฟก็จะสามารถมองเห็นสถานีกลางบางซื่อได้ชัดแจ๋วเลยค่ะ

ภาพมุมสูงจาก Google map เห็นที่ตั้งของรถไฟแต่ละชนิดในปัจจุบัน

ถนนรอบๆ โครงการตอนนี้ยังขรุขระ เดินทางไม่ค่อยสะดวก รอเสร็จก่อนน่าจะอลังการงานสร้างทีเดียว

เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้า MRT สถานีบางซื่อ ในอนาคตคาดว่าน่าจะทำทางที่สามารถเดินเชื่อมกันได้สะดวกๆ

สถานีนี้ อยู่ใกล้กับศาลเยาวชนและครอบครัวกลาง

สามารถเดินทางมาหมอชิตได้สะดวก สำหรับรายละเอียดความอลังการของสถานีบางซื่อ สามารถเข้าไปดูได้ที่ลิงก์นี้เลยค่ะ "ดูกันชัดๆ "Bangsue Station" อนาคตศูนย์กลางการเดินทาง และอสังหาฯ ของเมืองไทย"

2. สถานีจตุจักร

สถานีจตุจักร ตั้งอยู่บริเวณนิคมรถไฟ กม. 11 บริเวณรอบๆ สถานียังอยุ่ในระหว่างก่อสร้าง และยังไม่สามารถสัญจรด้วยรถส่วนตัวได้ อย่างไรก็ตามบริเวณถนนกำแพงเพชร 2 ที่อยู่ขนานกับถนนกำแพงเพชร 6 (ที่ตั้งสถานี) ถือว่าค่อนข้างคึกคัก เพราะมีร้านอาหาร ร้านค้าริมทางอยู่ค่อนข้างเยอะทีเดียวค่ะ ที่ตั้งและทำเลรอบๆ สถานี

แผนที่ตั้งสถานีจตุจักร และสถานที่สำคัญใกล้เคียง บรรยากาศรถไฟฟ้าสายสีแดง สถานีจตุจักร

สถานีจตุจักรในปัจจุบัน มีรั้วกั้น อยู่ในระหว่างก่อสร้าง ความก้าวหน้าประมาณ 70%

ร้านค้าที่อยู่บริเวณถนนกำแพงเพชร 2 ที่ขนานกับถนนที่ตั้งของรถไฟฟ้าสถานีจตุจักร

สถานที่รอบๆ สถานี

และอยู่ใกล้กับกองบังคับการตำรวจจราจร

3. สถานีวัดเสมียนนารี

ถ้าเทียบจาก 2 สถานีแรก สถานีวัดเสมียนนารี ดูจะเป็นรูปเป็นร่างมากกว่า โครงสร้างทุกอย่างเสร็จเกือบหมดแล้ว ความก้าวหน้าปัจจุบันเกือบจะ 100% สถานีค่อนข้างใหญ่ เริ่มต้นสถานีบริเวณหน้าโรงเรียนวัดเสมียน กินระยะทางยาวไปประมาณเกือบๆ 300 เมตร  ที่ตั้งและทำเลรอบๆ สถานี

แผนที่สถานีวัดเสมียนนารี มี 8 ประตู ทางเข้า-ออกทั้งหมด 12 เส้นทาง
จากประตูที่เห็นเลขซ้ำกัน แบ่งเป็นทางเข้า กับทางออก ประตูทางเข้านั้นจะมีบันไดเลื่อนให้
ส่วนประตูทางออกจะเป็นบันไดธรรมดา แต่สามารถเดินขึ้นได้เหมือนกัน
นอกจากนี้ก็ยังมีลิฟท์บริการให้ถึง 4 ตัวเลยทีเดียว บรรยากาศรถไฟฟ้าสายสีแดง สถานีวัดเสมียนนารี

บรรยากาศสถานีจากถนนกำแพงเพชร 6 ที่ตั้งของสถานีวัดเสมียนนารี เห็นแบบนี้เสร็จเกือบ 100% แล้ว

บริเวณทางขึ้น-ลงสถานี จะมีป้ายแผนที่ของสถานี และสถานีทั้งหมดของสายสีแดง

โรงเรียนวัดเสมียนอยู่ตรงประตูรถไฟฟ้าที่ 1 ประตูนี้จะเป็นบันไดเลื่อนให้พอดี
ออกจากโรงเรียนมา ก็สามารถเดินมาขึ้นได้อย่างสะดวกสบาย

อีกไม่นาน เด็กๆ และคณะอาจารย์จากโรงเรียนวัดเสมียนนารีก็จะได้ใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีแดงได้อย่างสะดวก

ติดกับโรงเรียนเป็นวัดเสมียนนารีชื่อดัง

วัดค่อนข้างใหญ่ และสวยงามทีเดียว

ใต้สถานี จะมีที่จอดรถให้อย่างกว้างขวาง

และมีจุดรับ-ส่งผู้โดยสาร มีแท็กซี่มาจอดรถตั้งแต่ตอนนี้แล้วค่ะ

สะพานข้ามถนนวิภาวดีมี 2 ที่ คือประตู 5-7 และ 6-8 จากภาพเป็นประตู 6-8 ค่ะ

ประตูที่ 6 จะลงฝั่งเดียวกับรถไฟฟ้า สามารถไปขึ้นรถไฟต่อได้

4. สถานีบางเขน

สถานีบางเขน ตั้งอยู่ใกล้กับมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ และโรงพยาบาลวิภาวดี และอยู่ใกล้กับรถไฟไทยสถานีบางเขน บริเวณนี้จะเชื่อมต่อกับถนนงามวงศ์วานด้วย ความก้าวหน้าสถานีนี้ประมาณ 99% แล้ว ที่ตั้งและทำเลรอบๆ สถานี

แผนผังโครงการรถไฟฟ้า และประตูทางเข้า-ออกทั้งหมด ซึ่งจะมีทั้งหมด 8 ประตู มีลิฟท์โดยสารให้ 4 ตัวเหมือนกัน

บรรยากาศสถานีบางเขน

เชื่อมต่อกับถนนงามวงศ์วาน ที่อยู่ก่อนถึงสถานี

ด้านข้างเป็นทางรถไฟไทย ด้านบนมีสะพานลอยข้ามทางรถไฟ แล้วข้ามยาวไปจนถึงอีกฟากของถนนวิภาวดี

จากตรงนี้มองเห็นโรงพยาบาลวิภาวดีด้วยค่ะ

บรรยากาศทางสะพานลอยข้ามถนนวิภาวดี

ใต้สถานีเป็นถนนกำแพงเพชร 6 ค่อนข้างกว้างใหญ่
จากที่เห็นในภาพนั้นเป็นประตูทางออกที่ 1 ซึ่งจะมีลิฟท์รองรับอยู่ด้วย

ทางออก 2 อยู่ด้านท้ายสถานี ตรงนี้จะเป็นบันไดเลื่อน

แถวๆ นี้จะมีร้านอาหารให้ด้วยค่ะ 

ทางออกประตู 2 เดินลงมาก็เจอเซเว่น อีเลฟเว่น

5. สถานีทุ่งสองห้อง

มาถึงสถานีทุ่งสองห้อง ตั้งอยู่บริเวณโรงเรียนบางเขน และยังใกล้กับโครงการบ้านเดี่ยว เดอะซิตี้ งามวงศ์วานของ เอพี (ไทยแลนด์) อีกด้วยค่ะ สถานีนี้อัปเดตเกือบ 100% แล้ว ที่ตั้งและทำเลรอบๆ สถานี

แผนผังโครงการ จะเห็นว่าจำนวนประตูทางออกสถานีจะมีเท่ากับสถานีอื่นๆ คือ 8 ประตู 12 ทางเข้า-ออก
มีลิฟท์ให้ 4 ตัว และทางออกไปทางถนนวิภาวดี ที่เป็นสะพานข้าม จะมีอยู่ 2 ทาง บรรยากาศรถไฟฟ้าสายสีแดง สถานีทุ่งสองห้อง

บรรยากาศของสถานีทุ่งสองห้อง

มี Family Mart อยู่บริเวณทางออก 2 ที่เป็นบันไดเลื่อน

อยู่ใกล้กับเดลินิวส์

ถ่ายจากสะพานลอยธรรมดา มุมนี้มองเห็นประตูทางออกข้ามฝั่งไปถนนวิภาวดี เห็นรางรถไฟด้วย

เดินกันยาวๆ เลย

มาถึงฝั่งถนนวิภาวดี ก็จะมีป้ายบอกทางขึ้นไปรถไฟฟ้าแบบนี้ ฝั่งนี้มีบันไดเลื่อนให้ น่าจะเป็นบันไดขึ้นอย่างเดียว
เหมือนกับรถไฟฟ้าบีทีเอสทั่วไป

6. สถานีหลักสี่

สถานีหลักสี่ ตั้งอยู่บริเวณแยกหลักสี่ ใกล้กับวัดหลักสี่ และไอทีสแควร์ ย่านนี้ค่อนข้างมีความเป็นชุมชน และมีสถานที่ราชการอยู่กระจัดกระจายในบริเวณนี้ สถานีนี้ก้าวหน้าไป 98% แล้ว ที่ตั้งและทำเลรอบๆ สถานี

แผนผังสถานีหลักสี่ มีประตูทางเข้า-ออก 8 ประตู 12 ทาง ลิฟท์ 4 ตัว
และทางข้ามถนนวิภาวดี 2 ทาง เหมือนกับสถานีอื่นๆ บรรยากาศรถไฟฟ้าสายสีแดง สถานีหลักสี่

บรรยากาศสถานีหลักสี่

อยู่ใกล้กับวัดหลักสี่ และไอที สแควร์

วัดหลักสี่ 

ประตูทางออกที่ 1 เชื่อมกับไอที สแควร์

บรรยากาศทางเข้าไอที สแควร์ ยังไม่แน่ใจเหมือนกันค่ะว่าจะมีทางที่เชื่อมต่อกับสถานีและตัวห้างฯ เลยไหม

Foodland หลักสี่

7. สถานีการเคหะ

ต่อไปเป็นสถานีการเคหะ ตั้งอยู่บริเวณแฟลตการเคหะ บริเวณนี้จะค่อนข้างคึกคัก เพราะว่าอยู่ติดกับที่อยู่อาศัย และอยู่ใกล้ร้านเจ้เล้งอีกด้วย สถานีนี้ก็สร้างเสร็จไปประมาณ 98%  ที่ตั้งและทำเลรอบๆ สถานี

แผนที่ตั้งสถานีการเคหะมีทางเข้า-ออก 8 ประตู 12 ทาง ลิฟท์ 4 ตัว และทางข้ามถนนวิภาวดี 2 ทาง บรรยากาศรถไฟฟ้าสายสีแดง สถานีการเคหะ

บรรยากาศรถไฟฟ้าสถานีการเคหะ

แฟลตการเคหะ อยู่ใกล้กับประตูทางออก 1 และ 2 บริเวณใต้สถานีเป็นถนนกว้างขวาง

มีป้ายบอกประตูทางออก และสถานีทั้งหมดของสายสีแดง

มีพื้นที่สำหรับจอดรถ ทั้งรถยนต์และรถจักรยานยนต์

สถานีนี้ ยังสร้างทางข้ามถนนวิภาวดีไม่เสร็จค่ะ

8. สถานีดอนเมือง

สถานีดอนเมือง ตั้งอยู่ใกล้กับสนามบินดอนเมือง ซึ่งสำหรับใครที่อยากจะหลีกเลี่ยงรถติดตอนมาสนามบิน ก็สามารถใช้งานรถไฟฟ้าสายสีแดงสายนี้ได้ แต่อาจจะเดินเยอะหน่อย เพราะสถานีใหญ่มากๆ เลยค่ะ ที่ตั้งและทำเลรอบๆ สถานี

แผนผังสถานีดอนเมือง กินพื้นที่ความยาวถึงเกือบ 600 เมตรเลย
สำหรับประตูทางเข้า-ออก อาจมีการเปลี่ยนแปลงได้จากป้าย เนื่องจากยังสร้างไม่เสร็จค่ะ บรรยากาศรถไฟฟ้าสายสีแดง สถานีดอนเมือง

บรรยากาศสถานีดอนเมือง

ทางข้ามถนนวิภาวดี ยังอยู่ในระหว่างก่อสร้าง ซึ่งอาจจะมีทางเชื่อมกับสนามบินด้วย

ใต้สถานีมีที่จอดรถให้ทั้งจักรยานยนต์ และรถยนต์ 
จากภาพ ด้านขวามือที่เห็นเป็นเต๊นท์ นั่นคือตลาดใหม่ดอนเมือง คึกคักมากค่ะ

นอกจากนี้ยังมีจุดจอดรถสาธารณะรับ-ส่ง ทั้งรถสองแถว และวินมอเตอร์ไซค์

มีที่นั่งรอให้ด้วย

อยู่ใกล้สนามบินดอนเมืองมากเลยค่ะ

ใกล้กับโรงเรียนดอนเมืองทหารอากาศบำรุง

9. สถานีหลักหก

สถานีหลักหก ค่อนข้างอยู่นอกเมือง เหมาะสำหรับผู้ที่ไม่ค่อยสะดวกเดินทางด้วยรถยนต์ส่วนตัว และต้องเดินทางเข้าเมือง สำหรับสถานที่รอบๆ สถานี ส่วนใหญ่เป็นบ้านเรือนประชาชนทั่วไป และมีห้องพักให้เช่ารายเดือน รายวัน ตัวสถานีเขียนป้ายไว้ว่า สถานีหลักหก (ม.รังสิต) ซึ่งสามารถเดินทางไปยังมหาวิทยาลัยรังสิตได้ ในระยะทางอีกประมาร 1.8 กม. คาดว่าในอนาคตจะมีรถโดยสารมารองรับบริเวณนี้เพิ่มเติมค่ะ ที่ตั้งและทำเลรอบๆ สถานี

ทางออกคร่าวๆ ของสถานีหลักหก (เส้นสีฟ้าในภาพคือ ทางรถไฟชานเมืองธรรมดา ช่วงสถานีนี้จะอยู่ในระดับพื้นที่เท่ากัน)

อยู่ห่างจากมหาวิทยาลัยรังสิตประมาณ 1.8 กม.
สำหรับสถานที่อื่นๆ อาจจะต้องเดินทางด้วยรถโดยสารอีกต่อนึง บรรยากาศรถไฟฟ้าสายสีแดง สถานีหลักหก

สถานีมีความใหญ่โต คร่อมถนนกำแพงเพชร 4 เลน และคร่อมทางรถไฟ ตัวสถานีอยู่ด้านบน
แต่รางรถไฟฟ้าจะอยู่ระดับเดียวกับถนนค่ะ ถ้ามาจากสถานีดอนเมือง รถไฟก็จะไหลลงมาอยู่ระดับพื้นดิน
ทำให้ขบวนรถจะขนานไปกับทางรถไฟชานเมืองธรรมดานั่นเองค่ะ

สามารถเข้า-ออกสถานี ได้จากทั้งฝั่งซ้าย ฝั่งขวา และเลนกลาง
ถ้าใครจะขึ้นที่สถานีนี้ ต้องขึ้นไปซื้อตั๋วด้านบน แล้วค่อยลงมารอรถด้านล่าง อารมณ์เดียวกับ BRT เลยค่ะ

ถนนกำแพงเพชร 6 ช่วงนี้จะเริ่มไม่ขนานกับถนนวิภาวดีแล้วค่ะ

ป้ายสถานีหลักหก (ม.รังสิต) ใต้สถานีมีที่จอดรถ

ใหญ่โตมากจริงๆ

เห็นแบบนี้ สถานีนี้สร้างเสร็จ 100% แล้วค่ะ

10. สถานีรังสิต

มาถึงสถานีสุดท้ายกันแล้วค่ะ สถานีรังสิต โดยสถานีนี้จะเป็นรถไฟฟ้าแบบลอยฟ้าอีกครั้งนึง สถานที่รอบๆ เป็นพื้นที่โล่งๆ เราจึงสามารถนำภาพถ่ายมุมสูงมาฝากกันได้ค่ะ ตัวสถานีมีรั้วกั้น ยังไม่สามารถเข้าไปได้ แต่ความคืบหน้าของสถานีนั้น 100% แล้วค่ะ ที่ตั้งและทำเลรอบๆ สถานี

บรรยากาศรถไฟฟ้าสายสีแดง สถานีรังสิต

บรรยากาศสถานีรังสิต จากสถานีหลักหกที่อยู่ระดับเดียวกับพื้นถนน
ถ้ามาสถานีรังสิต ก็จะเป็นทางสโลปขึ้นบนฟ้าอีกครั้ง ผ่านถนนรังสิต-ปทุมธานี

จะเห็นว่าพื้นที่บริเวณรอบๆ สถานีเป็นบ้านเรือนประชาชน และยังมีพื้นที่เปล่าอยู่
ในอนาคตอาจจะมีบริษัทอสังหาริมทรัพย์มาลงทุนโครงการที่อยู่อาศัยก็เป็นได้

อีกไม่เกิน 10 ปี ถ้ารถไฟฟ้าได้เปิดใช้งาน ก็อาจจะมีการพัฒนาพื้นที่บริเวณนี้ให้เจริญขึ้นตามๆ ไปด้วย

บริเวณประตูทางขึ้น-ลงสถานี ครอบคลุมทั้งสองฝั่งถนน ใต้สถานีอาจจะทำเป็นที่จอดรถ หรือพื้นที่สาธารณะอื่นๆ ได้

ทางรถไฟยังทอดยาวไปอีก สำหรับสถานีส่วนต่อขยายในอนาคตค่ะ