คงปฏิเสธไม่ได้ว่า สาเหตุของปัญหาการจราจรติดขัด ส่วนหนึ่งมาจากการขับขี่ที่ไม่เคารพกฎหมาย ล่าสุด สำนักงานตำรวจแห่งชาติ จึงแก้ไขปรับปรุงกฎหมายจราจรเพื่อควบคุมให้ผู้ขับขี่ มีระเบียบวินัยมากขึ้น หนึ่งในนั้นก็คือ มาตรการบันทึกคะแนนความประพฤติในการขับขี่ หรือมาตรการตัดแต้ม
ก่อนหน้านี้ ตร.เคยนำมาตรการนี้มาบังคับใช้แล้วครั้งหนึ่งเมื่อปี 2545 แต่ติดอุปสรรคหลายประการ จึงได้ชะลอและนำไปปรับปรุงแก้ไข จนเตรียมนำกลับมาบังคับใช้อีกครั้งเร็วๆนี้ ซึ่ง พล.ต.ต.เอกรักษ์ ลิ้มสังกาศ รองผู้บัญชาการศึกษา (รอง ผบช.ศ.) ในฐานะคณะทำงานแก้ไขกฎหมาย ตร. จะมาให้รายละเอียดกับ “รายงานพิเศษ”
----------------------
ถาม-มาตรการตัดคะแนน มีรายละเอียดอย่างไร
พล.ต.ต.เอกรักษ์ - มาตรการนี้อยู่ระหว่างเตรียมการจัดทำประชาพิจารณ์เพื่อรับฟังความคิดเห็นจากทุกภาคส่วนภายในเดือน พ.ย.2562 โดยจะต้องประกาศลงราชกิจจานุเบกษาให้ทันภายในวันที่ 19 ธ.ค.2562 ส่วนการบังคับใช้หลังจากประกาศฯ จะมีการกำหนดเวลาเพื่อความเหมาะสมอีกครั้ง
มาตรการตัดแต้มจะกำหนดให้ผู้ได้รับใบอนุญาตขับขี่ทุกประเภทมีคะแนนความประพฤติในการขับขี่ คนละ 12 คะแนน โดยกรณีพบตัวผู้ขับขี่ที่กระทำความผิดให้ตัดคะแนนผู้ขับขี่นั้น แต่ถ้าไม่พบตัวให้ตัดคะแนนเจ้าของรถ หรือผู้ครอบครอง ยกเว้นกรณีเป็นนิติบุคคล
ทั้งนี้ ความผิดที่จะต้องถูกตัดคะแนน แบ่งเป็น ตัดคะแนน 1 คะแนน ได้แก่ ขับรถในขณะใช้โทรศัพท์เคลื่อนที่ ไม่คาดเข็มขัด ไม่สวมหมวกนิรภัย ขับขี่บนทางเท้า ไม่ชำระค่าปรับ ขับรถเร็วเกินกฎหมายกำหนด ไม่หลบทางให้รถฉุกเฉิน ไม่หยุดให้คนเดินข้ามถนน ตัดคะแนน 2 คะแนน ได้แก่ ฝ่าสัญญาณไฟแดง ขับรถย้อนศร ขับขี่ด้วยความประมาทหวาดเสียว ขับรถระหว่างถูกพักใบอนุญาตขับขี่ ขับรถขณะเมาสุราหรืออย่างอื่น ตัดคะแนน 3 คะแนน ได้แก่ ขับรถขณะหย่อนความสามารถ ขับรถขณะเมาสุรามีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดเกิน 150 มิลลิกรัมเปอร์เซ็นต์ ขับรถผิดปกติวิสัย จัดให้การแข่งรถในทาง ขับรถในขณะเสพยาเสพติด
ตัดคะแนน 4 คะแนน ความผิดได้แก่ ขับรถขณะเมาสุรา โดยมีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดเกิน 200 มิลลิ-กรัมเปอร์เซ็นต์ ขับรถในขณะเมาสุราหรือของเมาอย่างอื่นเป็นเหตุให้ผู้อื่นได้รับอันตรายแก่กาย ได้รับอันตรายสาหัส หรือถึงแก่ความตาย ขับรถในขณะเสพยาเสพติดให้โทษหรือเสพวัตถุที่ออกฤทธิ์ต่อจิตและประสาทเป็นเหตุให้ผู้อื่นได้รับอันตรายแก่กายหรือจิตใจ เป็นเหตุให้ผู้อื่นได้รับอันตรายสาหัส หรือถึงแก่ความตาย ขับรถโดยไม่คำนึงถึงความปลอดภัยหรือความเดือดร้อนของผู้อื่น แข่งรถโดยไม่ได้รับอนุญาต
กรณีที่กระทำผิดครั้งเดียวและเป็นความผิดหลายข้อหา ให้ตัดคะแนนตามจำนวนคะแนนที่กำหนดของแต่ละข้อหา เมื่อรวมแล้วต้องไม่เกิน 8 คะแนน สำหรับการกระทำผิดครั้งนั้น ส่วนขั้นตอนการบันทึกประวัติการกระทำความผิดและการตัดคะแนน ให้มีผลในวันที่ชำระค่าปรับ หรือให้มีผลถัดจากวันที่ครบกำหนดระยะเวลา 30 วันนับจากวันที่ส่งหนังสือแจ้งการไม่ปฏิบัติตามใบสั่งนั้น กรณีที่ต้องมีการสอบสวนและฟ้องคดีต่อศาลให้บันทึก ณ วันที่คำพิพากษาถึงที่สุด
ถาม - ผู้ที่ถูกตัดคะแนนจะมีผลอย่างไร
พล.ต.ต.เอกรักษ์ - ผู้ที่ถูกตัดคะแนนเหลือน้อยกว่า 6 คะแนน สามารถขอเข้ารับการอบรมความรู้เกี่ยวกับการขับรถและวินัยจราจรตามหลักสูตรที่กำหนดเพื่อขอคืนคะแนน แต่ถ้าไม่เข้ารับการอบรมจะได้รับคืนคะแนน เมื่อครบกำหนด 1 ปีนับแต่วันที่ถูกตัดคะแนน กรณีถูกสั่งพักใช้ใบอนุญาตขับขี่ถ้าไม่ผ่านการอบรมเมื่อครบ 1 ปีจะได้รับคืนคะแนน 8 คะแนน เท่านั้น ส่วนคนที่ถูกตัดคะแนนจนเหลือ 0 คะแนน จะถูกสั่งพักใช้ใบอนุญาตขับขี่ทุกประเภท คราวละ 90วัน
เชื่อว่ามาตรการนี้จะทำให้ผู้ขับขี่มีระเบียบวินัยและเคารพกฎจราจรมากขึ้น!!!!!
ข่าวอื่นที่เกี่ยวข้อง
- “รายงานพิเศษ” ผ่าหอฟอกอากาศลดฝุ่น 2.5 ผลงาน กทม.เมดอินไทยแลนด์ต้นแบบจีน
- ชิมช้อปใช้ เฟส 2 ให้สิทธิเพียง 5 ล้านคน เปลี่ยนลงทะเบียนช่วงกลางวัน
- ประชาชนยื่นจี้บอร์ดมูลนิธิหอศิลปฯ กทม.แจงการประเมิน อดีต ผอ.ต่อสาธารณะ
ตามข่าวก่อนใครได้ที่
- Website : www.thairath.co.th
- LINE Official : Thairath
