เจิ้งโจว, 6 ธ.ค. (ซินหัว) -- เมื่อวันพุธ (4 ธ.ค.) เครื่องขุดเจาะอุโมงค์ขนาดใหญ่ 2 เครื่องถูกส่งออกจากสายการผลิต ณ เจิ้งโจว เมืองเอกของมณฑลเหอหนาน ทางตอนกลางของจีนแล้ว และมีกำหนดจะถูกส่งออกไปยังฝรั่งเศสเพื่อการก่อสร้างรถไฟใต้ดินสาย 16 ในกรุงปารีส
เครื่องยนต์ทั้งสองมีเส้นผ่าศูนย์กลาง 9.86 เมตร ความยาวโดยรวมประมาณ 115 เมตร พร้อมระบบแรงดันดินสมดุล ถูกผลิตโดยสำนักงานใหญ่ของบริษัทอุปกรณ์วิศวกรรมการรถไฟแห่งประเทศจีน (CREG) ที่ตั้งอยู่ในเจิ้งโจว
เครื่องจักรทั้งสองจะเจาะอุโมงค์ทะลุพื้นดินหลายชั้นอันประกอบด้วย ปูนปลาสเตอร์ ดินเหนียวปนทราย ดินมาร์ลที่อุดมด้วยยิปซัม และหินปูน ตามแนวรถไฟฟ้าใต้ดินปารีสสาย 16 ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของเครือข่ายรถไฟฟ้าใต้ดินสายด่วน "แกรนด์ ปารีส เอ็กซ์เพรส" (Grand Paris Express) ที่คาดว่าจะเปิดดำเนินการในปี 2023
"บริษัทซีอาร์อีจีเป็นผู้ผลิตเครื่องเจาะอุโมงค์รายแรกและรายเดียวในจีนที่ช่วยสร้างทางรถไฟใต้ดินในกรุงปารีส" ถานซุ่นฮุย ประธานบริษัทฯ กล่าว
ซีอาร์อีจีครองส่วนแบ่งการตลาดที่ใหญ่ที่สุดในจีนตั้งแต่ปี 2012 และครองอันดับ 1 ของโลกในปี 2017 และ 2018 ในแง่ของยอดผลิตเครื่องเจาะอุโมงค์และยอดขาย
บริษัทฯ ได้ส่งออกผลิตภัณฑ์ไปยัง 20 ประเทศและภูมิภาคต่างๆ 20 แห่ง รวมถึงอิตาลี เดนมาร์ก สิงคโปร์ ออสเตรเลีย และแอลจีเรีย
