โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ไอที ธุรกิจ

ซื้อกันไม่ทัน! HONDA เตรียมเปิดตัว NEW CITY 2020 หล่อครบ จบที่เครื่องใหม่

ไทยรัฐออนไลน์ - Auto

อัพเดต 08 พ.ย. 2562 เวลา 02.44 น. • เผยแพร่ 08 พ.ย. 2562 เวลา 07.05 น.
ภาพไฮไลต์
ภาพไฮไลต์

Honda Automobile (Thailand) ฟุ้ง! ประกาศความสำเร็จของรถเล็กคนเมืองรุ่น City ยานยนต์ซับคอมแพคที่ขายดิบขายดีและช่วยขับเคลื่อนอุตสาหกรรมรถยนต์ของไทย เป็นรถเล็กที่ตรงกับความต้องการ City กวาดยอดขายกว่า 700,000 คัน ตั้งแต่เริ่มเปิดตัวในเจนเนอเรชั่นแรกเมื่อปี 2539 จนมาถึงรุ่นล่าสุดในเดือนตุลาคม 2562 เป็นรถยนต์ที่ขายในตลาดรถเล็กของไทยมานานกว่า 2 ทศวรรษ สำหรับ City รุ่นใหม่ล่าสุด นับเป็นการก้าวเข้าสู่พัฒนาการและนำเสนอรูปแบบใหม่ๆ ของการใช้งาน ผสานการออกแบบที่ทันสมัย พร้อมเครื่องยนต์ใหม่และระบบขับเคลื่อนขับเคลื่อนผสมฟังก์ชั่นอำนวยความสะดวก รวมไปถึงเทคโนโลยีความปลอดภัย เตรียมเปิดตัวในไทยเร็วๆ นี้อีกไม่นานเกินรอ! 

จากข้อมูลของ http://www.headlightmag.com/all-new-honda-city-coming-thailand-2019/ คาดว่า เครื่องยนต์ของ New City ที่วางขายในไทยจะมีให้เลือก 2 แบบ คือ 

เครื่องยนต์เบนซินแถวเรียง 3 กระบอกสูบ ความจุ 1.0 ลิตร VTEC Turbo
เครื่องยนต์ใหม่เบนซิน 3 สูบ ฝาสูบแบบทวินแคม ดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาร์ป DOHC 12 วาล์ว ปริมาตรความจุ 998 ซีซี ความกว้างกระบอกสูบ 73.0 มิลลิเมตร ช่วงชัก 78.7 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.0:1 ระบบวาล์วแปรผัน VTEC และ Dual VTC ระบบอัดอากาศ Turbocharger แบบ Single Scroll ของ Borg Warner ให้กำลังสูงสุด 120 แรงม้า ที่ 5,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 200 นิวตัน-เมตร (20.38 กก.-ม.) ที่ 2,000–4,500 รอบต่อนาที ระบบส่งกำลังใช้เกียร์อัตโนมัติ CVT 

เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร Hybrid i-MMD (New Generation) เครื่องยนต์ L15 เบนซินแถวเรียง 4 กระบอกสูบ ดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาร์ป 4 วาล์วต่อสูบ DOHC 16 วาล์ว ปริมาตรความจุ 1,498 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงใช้หัวฉีดไฟฟ้า PGM-FI เดิม ระบบ Hybrid มีการปรับปรุงด้วยการเพิ่มมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ทั้งใช้ในการขับเคลื่อนและใช้เป็นเจนเนอเรเตอร์เพื่อปั่นกระแสไฟฟ้า คาดว่า New City จะทำการเปิดผ้าคลุมในไทยพร้อมประกาศราคาขายในช่วงปลายปีนี้ 

Honda City เข้าสู่ตลาดประเทศไทยครั้งแรกเมื่อปี พ.ศ.2539 เป็นรถเล็กราคาประหยัดรุ่นแรกที่เข้ามาสร้างปรากฏการณ์ด้านยอดขายให้แก่อุตสาหกรรมรถยนต์ของไทยในเซ็กเมนต์ซับคอมแพค เป็นการขยายฐานตลาดตรงกับความต้องการ จากราคาที่เป็นเจ้าของได้ง่าย พร้อมเปิดประสบการณ์การขับขี่รูปแบบใหม่ในสไตล์ซิตี้คาร์

ในปี พ.ศ.2545 Honda City ได้เข้ามาสานต่อความสำเร็จของ City Car มีการขยายแพลตฟอร์ม และสร้างความเชื่อมั่นด้วย Global Honda Quality Standard (G-HQS) ส่งออกไปจำหน่ายหลายประเทศรวมทั้งประเทศญี่ปุ่น

Honda City เจเนอเรชั่นที่ 3 เปิดตัวในปี พ.ศ.2551 เป็นซิตี้คาร์ภาคสานต่อพร้อมการปรับโฉมรูปลักษณ์เพื่อให้มีความสวยงามน่าใช้ เครื่องยนต์และระบบส่งกำลังทนทานประหยัดเชื้อเพลิง รวมถึง City รุ่น CNG 

ปี พ.ศ.2557 กับ Honda City เจเนอเรชั่นที่ 4 พัฒนาขึ้นไปอีกขั้น เป็นรุ่นที่ประสบความสำเร็จสูงสุดในกลุ่มรถยนต์ซับคอมแพค ครองตำแหน่งรถเล็กอันดับ 1
ในเซ็กเมนต์ จากยอดขาย 28% (ข้อมูลตั้งแต่เดือนมกราคม 2562 - กันยายน 2562) 

จากระยะเวลากว่า 23 ปีที่ Honda City ทั้ง 4 เจเนอเรชั่น พยายามพิสูจน์ให้เห็นถึงประสิทธิภาพการใช้งานในราคาค่าตัวที่รับได้ การขึ้นเป็นผู้นำในตลาดซับคอมแพคด้วยมาตรฐานใหม่ ทำให้รถยนต์รุ่น City ของ Honda ครองใจผู้ใช้ทั่วโลกได้กว่า 4 ล้านคน สำหรับ New Honda City 2020 ที่จะเข้าสู่ตลาดรถเล็กของไทยในเร็ววันนี้เตรียมเงินกันไว้ตอนนี้ยังทันครับ.
อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/

ข่าวอื่นที่เกี่ยวข้อง

ตามข่าวก่อนใครได้ที่
- Website : www.thairath.co.th
- LINE Official : Thairath

0 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0